RASSO MORVAN TOUR 2018
Derniers sujets
» vends selle confort xtz 660 tenere
par robindesbois Hier à 15:34

» remplacement guidon 750xtz
par Patrick85 Hier à 9:59

» en rade au Chili
par yannick 63 Hier à 9:22

» Roue AV ou rayons à céder ?
par SuperTenerix Ven 17 Aoû 2018 - 17:42

» Pneus Off road XTZ 750
par SuperTenerix Ven 17 Aoû 2018 - 17:07

» remplacement liquide de refroidissement XTZ 12
par midsad Ven 17 Aoû 2018 - 16:46

» [XTZ 660] Mes Petits Travaux
par F38 Ven 17 Aoû 2018 - 0:13

» Recherche sabot moteur yamaha + rehausse
par rat68 Jeu 16 Aoû 2018 - 13:28

» vente déflecteur droit
par ursustenerix Mer 15 Aoû 2018 - 21:37

» vente protection pot 1200 xtz
par ursustenerix Mer 15 Aoû 2018 - 21:36

» vente support top case
par ursustenerix Mer 15 Aoû 2018 - 21:34

» VALISES ORIGINES + SUPPORT XTZ 1200
par yann71 Mer 15 Aoû 2018 - 21:08

» Route des grandes ALPES
par Philippe60000 Mer 15 Aoû 2018 - 15:00

» Achat équipement moto en Andorre
par yannick 63 Mer 15 Aoû 2018 - 13:11

» Perte soudaine du liquide refroidissement
par Max92 Mer 15 Aoû 2018 - 12:02

» SITE HOTELS CAMPINGS
par omz Mer 15 Aoû 2018 - 9:05

» Auvergne à moto
par omz Mer 15 Aoû 2018 - 8:59

» Élément en carbone serie world crosser 1200 xtz
par jean-pierre 74 Mer 15 Aoû 2018 - 8:41

» TRANS EUROPE TRAIL
par eric42 Mar 14 Aoû 2018 - 18:46

» A vendre blouson cuir féminin SEGURA
par lino Mar 14 Aoû 2018 - 16:28

» Relais de démarreur ?
par simba Mar 14 Aoû 2018 - 12:40

» Newby dans le 34
par robertbond Mar 14 Aoû 2018 - 6:27

» Valises Givi E41
par omz Lun 13 Aoû 2018 - 10:27

» Changement disque de frein
par Dédé Lun 13 Aoû 2018 - 7:55

» Un newbie du 83
par lino Lun 13 Aoû 2018 - 7:51

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

PARTENAIRES
LIENS
Mots-clés
boue regulateur reglage amortisseur sabot 1200 manuel moteur batterie fourche selle rabaissement givi crash suis filtre garde additionnel galére feux vidange frein huile Pneu arrière Bulle
Partagez | 
 

 DEMONTAGE SELECTEUR

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Cfrançois


avatar

Moto : BMW R1200 GS ADV
Kms de ma moto : 57000
Pneu AV/AR : TKC 70
Messages : 2024
Date d'inscription : 08/08/2010
Age : 55
Ville ou région : Anglure Champagne

MessageSujet: Re: DEMONTAGE SELECTEUR   Mer 4 Jan 2017 - 10:24

N'oublis pas de mettre un peu de "vrai" lubrifiant, ça sera efficace plus longtemps !
Revenir en haut Aller en bas
Papito


avatar

Moto : XTZ1200 limited édition
Kms de ma moto : 57000
Pneu AV/AR : PR4
Messages : 748
Date d'inscription : 27/11/2014
Age : 69
Ville ou région : Le douze

MessageSujet: Re: DEMONTAGE SELECTEUR   Mer 4 Jan 2017 - 13:52

Au risque de me répéter : 
Le W40, c'est juste pour dépanner, j'ai utilisé régulièrement (et mon mécano aussi, à chaque révision m'a-t-il dit...) et ça n'a pas empêché les petits ennuis de "vitesses qui passent mal".
Faut démonter et graisser. clin d\'oeil
Revenir en haut Aller en bas
Cfrançois


avatar

Moto : BMW R1200 GS ADV
Kms de ma moto : 57000
Pneu AV/AR : TKC 70
Messages : 2024
Date d'inscription : 08/08/2010
Age : 55
Ville ou région : Anglure Champagne

MessageSujet: Re: DEMONTAGE SELECTEUR   Mer 4 Jan 2017 - 14:07

@Papito a écrit:
Au risque de me répéter : 
Le W40, c'est juste pour dépanner, j'ai utilisé régulièrement (et mon mécano aussi, à chaque révision m'a-t-il dit...) et ça n'a pas empêché les petits ennuis de "vitesses qui passent mal".
Faut démonter et graisser. clin d\'oeil

Le démontage n'est pas nécessaire, d'autant que la vis est monté au loctite, tout le monde n'a pas ça sous la main, je redonne ma technique : nettoyant frein pour dissoudre la vieille graisse, un coup de soufflette pour chasser la poussière, et un coup de graisse en bombe pour lubrifier, ça prend environ 30 s. et c'est très efficace, à faire une fois par an !
Revenir en haut Aller en bas
Papito


avatar

Moto : XTZ1200 limited édition
Kms de ma moto : 57000
Pneu AV/AR : PR4
Messages : 748
Date d'inscription : 27/11/2014
Age : 69
Ville ou région : Le douze

MessageSujet: Re: DEMONTAGE SELECTEUR   Mer 4 Jan 2017 - 16:22

"Chacun y fait y veut" comme dit mon petit neveu  amis
Perso, vu que sur l'axe il existe une gorge que je suppose destinée à accueillir une réserve de graisse, je démonte, je nettoie, je graisse et je remonte au frein filet.
Ça demande une clé mâle de 6 (cliquet facultatif), un peu de graisse et un tube de frein filet bleu.
Le tout pouvant d'ailleurs servir à diverses autres choses sur une moto.
C'est rien à faire mais ça prend effectivement un peu plus de 30s 

Au passage on remarquera que cet axe est un vrai ramasse m...de, même si on reste sur le goudron. 

A noter que d'origine ils doivent pas en mettre beaucoup de la graisse. Sur la mienne la première fois où j'ai démonté : zéro, nada, pas rès.
Et d'après ce que j'ai vu, les mécanos s'em....ent pas à démonter lors des révisions (un coup de W40 ?)

NB : Il manque une rondelle sur la photo mais je l'ai pas oubliée au remontage  clin d\'oeil

Revenir en haut Aller en bas
 
DEMONTAGE SELECTEUR
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: PRÉSENTATION MÉCANIQUE ACCESSOIRES DES XTZ :: 1200 XTZ & ZE SUPER TENERE :: MÉCANIQUE-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit