Remise à niveau de la fourche

Bonjour à tous,

j’ai acheté ma Douze d’occasion l’été dernier. Le propriétaire d’avant l’avait abaissée avec un kit -3cm. Mon idée était de la relever à la révision de 40 000, car pour débuter en maxi trail, ces 3 cm en moins me rassuraient.
En visite chez etinag, je découvre que la suspension arrière n’est finalement pas modifiée, mais la fourche est toujours baissée de 1.8 cm. Quand je pense que le concessionnaire d’Agen me l’a vendue abaissée… facture à l’appui… Bon ! on l’excuse il est agent Béhème

j’ai fait remettre les tubes en position originale la semaine dernière, chez Yam service. Après quelque aller-retours au bouleau : C’est mieux !
- La moto avait tendance à tourner toute seule, je devait la retenir dans les rond points. Ça le fait moins. Et puis elle ressort bien plus facilement, aux gaz, sans tirer le guidon.
- étonnamment, elle est plus confortable. La fourche encaisse mieux les dos d’âne. La compression semble plus facile sur cet obstacle.
Comme quoi un angle de chasse, c’est influent.

Bonnes routes