longueur durites frein 750xtz

Bonjour, je souhaite changer les durites d'origine par des durites aviation.
Quelles sont les longueurs nécessaires (en supprimant le T de dérivation sur l'avant) ?

Merci

Thib a écrit:

Bonjour, je souhaite changer les durites d'origine par des durites aviation.
Quelles sont les longueurs nécessaires (en supprimant le T de dérivation sur l'avant) ?

Merci

Perso j'ai mesuré les miennes avec un mètre de couturière tu n'as pas le choix Sinon si tu les commandes sur certains sites c'est  "standard" en fonction du model et de l'année.
Sinon j'ai donné les mêmes mesures d'origine et je me suis retrouvé avec des durites légèrement trop longues à l'arrière...
Ma commande sur Silver performance si cela peut t'aider :
1 x KIT AVANT TROIS DURITES (serti sur répartiteur) DE FREINS AVIATION HEL (Machine avec 2 disques avant) (SIL-DURITE-AV3) = 99.90€
Angle banjo durite 3 20 Degrés
Couleur de durite Noir
Couleur des banjos Noir
Angle banjo durite 2 20 Degrés
Pas de vis Maitre Cylindre 10x125 (Majorité des japonaises)
Pas de vis Etrier 10x125 (Majorité des japonaises)
1) 47 cm - 2) 71 cm - 3) 71 cm
Angle banjo durite 1 Droit (Dispo immédiate)
 
  1 x KIT ARRIERE UNE DURITE DE FREIN AVIATION HEL (SIL-DURITE-AV1) = 34.98€
Angle banjo au maitre Cylindre 90 Degrés
Angle banjo a l'étrier 20 Degrés
Pas de vis Maitre Cylindre 10x125 (Majorité des japonaises)
Pas de vis Etrier 10x125 (Majorité des japonaises)
71
Couleur des banjos Noir
Couleur de durite Noir (Dispo immédiate)