démarrage faiblard

Salut les motards,

Le démarrage de ma belle a toujours été plus ou moins laborieux et j'ai toujours mis cela sur le compte de la batterie ( j'ai acheté la moto d'occasion ).
Sauf que voilà, je l'ai récemment changé et je n'ai vu que peu de différence depuis.

Le démarreur met bien 2 secondes avant que la moto n'arrive à démarrer et parfois je suis obligé de mettre un coup de gaz pour réussir à la faire partir.

Est-ce un "mal" commun au modèle ?
Je précise que c'est un millésime de 2012.

Merci de vos retours.


Amitiés motardes,

Thomas

Salut, oui c'est un mal connu, pour y remédier, j'ai investi dans une batterie lithium.
Le démarrage est maintenant très franc.

Merci pour ta réponse, me voilà rassuré.

Pourrais-tu me communiquer les références de ta batterie lithium ? Ça m'intéresse grandement du coup...


V

Thomas

Bon à savoir à propos des batteries lithium :

Rien à craindre concernant le froid, tu la mets dans une bonne chaussette de ski et ça roule.
Je faisais personnellement de l'airsoft avec ce type de batterie, faut vraiment des température très négative pour qu'elle te fasse défaut. Surtout si tu prends de la qualité.

Tu me demandais la référence il s'agit d'une SHIDO que tu trouveras chez Silver-performance.fr

Le mal des ténérés qui ont du mal à démarrer après une période d'inutilisation ou après calage est bien connu. C'est commun à tous les modèles mais cela a l'air de moins le faire à partir des 2014.
La batterie est dimensionnée très juste. Il faut donc avoir une batterie de marque genre Yuasa qui pousse bien pour ne pas être trop embêté.
J'ai pour ma part des difficultés à démarrer l'hiver lorsque la moto reste dehors toute la journée quand je vais au boulot. La tension est basse, donc j'ose même pas imaginer sur une lithium.
En dehors de ça, pas de souci particulier. Même après plusieurs semaines de garage (quand je pars en vacances sinon je m'en sers presque tous les jours) ça part sans souci. Mais faut pas louper le démarrage (ne pas relâcher le démarreur trop tôt) sinon c'est plus galère ensuite.

En somme, rien qui justifie un investissement sur une batterie lithium pour ma part.

salut,

j'ai la batterie gel et je n'ai pas de problème, par contre, j'ai installé une deuxième prise allume cigare et je connecte un chargeur genre technoglobe dès que je la rentre au garage été comme hiver!

Au moment de remplacer la batterie, la Yuasa YTZ12S d'origine peut avantageusement etre remplacée par une YTZ14S (memes dimensions). Ca lui donne le petit plus necessaire pour faciliter les démarrages.

J'avais constaté cette faiblesse sur la mienne aussi.....

J'ai monté une batterie au lithium, et tout est rentré dans l'ordre... Le démarrage est super franc, et plus aucun soucis d'hésitation...

J'ai mis une skyrich....