Hello les copains

Bonjour à tous,
Je suis Songo du 80 ( Amiens )

je roule actuellement en Vstrom 650 de 2008 et je compte changer pour une moto à cardan et ce sera peut être une Super Ténéré ;-)

Je fais , avec ma petite moto, des road-trips en Europe de 4000 à 5000 km et j'aimerai aller encore plus loin, d'ou mon intérêt pour le cardan.

Au plaisir de vous lire !

Bon choix Songo , j'avais aussi une Vstrom 650 (tres bonne moto) avant ma 1200 xtz , je ne regrette pas , on fait beaucoup de route en duo et chargée comme des mules , la tenere adore ça 

 Bonne route 

bienvenu a toi ici
une bonne idée

Salut a toi voisin , Motoland a surement quelque chose pour toi
Bonne route pour toi

Bienvenu Songo, comme toi je suis passé de la DL 650 (qui était ma première mob juste après le permis) à la ST1200Z, mais c'était en 2010, déjà neuf ans !! Et à part la selle qui était trop plate et dure à mon gout, que du bonheur pendant 100 mkm.

Salut CFrancois j'ai vu que tu es passé chez la concurrente   , pas de regrets ? 

Salut a toi et bienvenue sur le forum.

@Philippe60000 a écrit:

Salut a toi voisin , Motoland a surement quelque chose pour toi
Bonne route pour toi

Salut Voisin , Mototruc n'est pas le top, de plus leur seul XTZE en expos est encore au tarif 2019... Perso je vais la bas que pour des joints de vidange :-)  tout l'entretien de ma moto est fait par mes petites mains 

Je n'ai pas encore pu tester la Super T, pas dispo à l'essais chez Mototruc.

@Cfrançois a écrit:

Bienvenu Songo, comme toi je suis passé de la DL 650 (qui était ma première mob juste après le permis) à la ST1200Z, mais c'était en 2010, déjà neuf ans !! Et à part la selle qui était trop plate et dure à mon gout, que du bonheur pendant 100 mkm.

TU es passé sur la 1250GS , en es tu content ? ( je ne parle pas du prix des entretien BM hein ).

Merci à tous pour votre accueil ;-)

@songo a écrit:

@Cfrançois a écrit:

Bienvenu Songo, comme toi je suis passé de la DL 650 (qui était ma première mob juste après le permis) à la ST1200Z, mais c'était en 2010, déjà neuf ans !! Et à part la selle qui était trop plate et dure à mon gout, que du bonheur pendant 100 mkm.

TU es passé sur la 1250GS , en es tu content ? ( je ne parle pas du prix des entretien BM hein ).

Après la Z, j'ai eu une ZE (les deux en photo sur mon avatar) pendant un peu plus de 90 000km, remplacée en 2017 par la GSA1200, re-100 mkm avec, et maintenant an 1250, très bonne moto, super moteur, je ne m'en lasse pas !!

@Cfrançois a écrit:

@songo a écrit:

@Cfrançois a écrit:

Bienvenu Songo, comme toi je suis passé de la DL 650 (qui était ma première mob juste après le permis) à la ST1200Z, mais c'était en 2010, déjà neuf ans !! Et à part la selle qui était trop plate et dure à mon gout, que du bonheur pendant 100 mkm.

TU es passé sur la 1250GS , en es tu content ? ( je ne parle pas du prix des entretien BM hein ).

Après la Z, j'ai eu une ZE (les deux en photo sur mon avatar) pendant un peu plus de 90 000km, remplacée en 2017 par la GSA1200, re-100 mkm avec, et maintenant an 1250, très bonne moto, super moteur, je ne m'en lasse pas !!

J'ai testé cette 1250 la semaine dernière et elle me plait bien mais j'ai peur pour la fiabilité, le shiftcam est encore récent et je n'ai pas vu/eu de retour de ce moteur avec beaucoup de kilomètres. Est-ce que l'ESA dynamique peut être désactivé ?

Quand il avait les xtz j arrivais pas a a le suivre avec ma vara, maintenant qu il est en gs, j suis juste derriere. Quand j aurais ma xt, je pense que je vais l attendre 

@Manu51 a écrit:

Quand il avait les xtz j arrivais pas a a le suivre avec ma vara, maintenant qu il est en gs, j suis juste derriere. Quand j aurais ma xt, je pense que je vais l attendre 

Peut etre que sa grosse moto avec tout plein de chevaux est bridée A2