Temoin moteur sonde de pression?

Salut à tous,

Depuis quelques jours j'ai remarqué un comportement bizarre.
J'ai parfois le témoin moteur qui s'allume quelques secondes au lâcher des gaz.
Il s'éteint si je remet du gaz.
Quand le voyant est allumé, je n'ai aucun code erreur qui s'affiche.
Aucune incidence sur la conduite, le moteur tourne comme une horloge.

Je ne sais pas depuis combien de temps ça dure, je l'ai remarqué car il fait maintenant nuit le matin.

J'avais mis des résistances pour neutraliser la sonde lambda.
J'ai rebranché la sonde hier mais le voyant s'allume toujours (et la grosse est bien moins agréable à basse vitesse)

Au niveau du diag, j'ai le code 13 sur d61, je ne trouve pas la signification.

Si quelqu'un a une piste ou un avis éclairé...

Salut ALec6 regarde dans code diagnostics si tu trouve ton bonheur en haut dans la barre recherche . Bonne recherche .

Le diag 61 est l'historique des pannes . 13 est en rapport avec la sonde MAP
Regarde du côté de la sonde MAP, à gauche du bloc d'injection, la petite capsule en plastique qui est reliée par une durite à la pipe d'admission; elle est peut être débranchée(durite ou connecteur) ... Ou HS ...
Pour la contrôler:
Passe en diag 03.
Tu dois avoir environ 98 KPa d'affiché à Paris .
Appuie sur le démarreur (le moteur ne démarre pas sur le code 03) le moteur tourne au démarreur; accélère puis relâche la poignée plusieurs fois en laissant le démarreur tourner, tu dois constater un changement de valeur de la dépression affichée ;(perso, j'aspire avec une durite et c'est tout comme)
Tiens nous au courant, si tu as des problèmes , je te scannerai les pages du manuel concernant la panne 13 .
Il arrive que ces sondes lâchent sur les 12 ...  200 et quelques balles le bout de plastoque, il vaut mieux être sûr de son coup avant de remplacer ! Sur ma moto, elle doit être "un peu " naze . Impossible de synchroniser les by pass d'injection si je ne bouche pas son tuyau... Elle doit fuir un bout, mais elle affiche pourtant des valeurs normales ...

Merci Dédé,

J'avais déjà eu des codes erreur avec la sonde map. et c'était un peu mon idée vu que ça ne le fait que sur la décélération.
Je l'ai déjà vérifiée et nettoyée cet été quand j'avais des soucis d'allumage.
elle affiche bien 100 KPa et ça tombe quand je fais tourner le démarreur.

Vu que pour l'instant tout tourne correctement, ça va rester comme ça car je fais faire jeu aux soupapes et tendeur de distrib la semaine prochaine.
Première fois en 25 ans de moto que je ne fais pas un truc moi même, j'ai plus le courage de passer la journée dans le garage
600 balles de frais, la sonde va attendre...

Je viens de voir que le prix de la sonde de dépression avait baissé.
De mémoire et comme le dit Dédé on était à plus de 200€ cet été, et là on est à 145€
La réf  d'origine à aussi été remplacée par un autre modèle n° 7 sur la microfiche

Avec la remise du forum chez Jouy moto, ça devient un peu plus raisonnable.
Sinon on trouve l'ancienne référence sur Ebay pour 80 balles livré.