Moteur qui ne craque pas !

Moi qui croyais que les batteries Lithium avaient été choisies parce qu'elles peuvent être installées dans n'importe quelle position, je découvre avec ta référence BTZ 12S que des batteries au Pb peuvent être installées autrement qu'à plat… On en apprend tous les jours.
En tout cas, content que ce ne soit que ça ! Je ne doutais pas que ce soit possiblement une panne simple, me voilà rassuré et ravi pour toi. 

Pour ma part, Pb (sur mes voitures) ou Lithium (Honda Deauville), j'ai toujours dû changer mes batteries à 5 ans révolus. Si c'est le cas général, avec ta batterie neuve, tu es là reparti pour un bon bout de temps !

Je vais mettre cela sur le compte de la malchance...

Ma dernière lithium (même marque) a fait 45000 kilomètres sur le Tiger 1050 (roulage par tous temps) sans problème...et moto revendue à 55000 kilomètres...

L'important est que cela se solde par une interruption moindre de mon utilisation de la moto...

Bref...That's life !

R.

perso pour démarrer les moteurs un peu récalcitrants , j'injecte un peu d'essence dans l'entrée d'air avec une seringue médicale puis je tente un démarrage ( sans starter pour les moteurs à carbu ) , ça permet de ne pas trop tirer sur le démarreur .

si l'allumage fonctionne correctement , ça craque jusqu'à ce que les vapeurs d'essence soient consommées , puis ça cale si l'arrivée d'essence est perturbée .

ça marche aussi sur les diesel