T700 plaquettes frein arrière

bonjour à tous, je viens de voir que les plaquettes de freins arrière de ma T700 sont complètement out, il reste moins de 1mm de garniture, j'ai 6300km !!! je roule plutôt cool je pense, avez vous déjà vérifié les votre, c'est la première fois que je change les plaquettes aussi rapidement, à l'avant c'est nickel, peu d'usure ?

Effectivement pas cool ça, je vais checker les miennes !

en fait c'est un pote qui m'a alerté, lui il à 8500km km

Salut Alain

j'avoue que je n'ai pas contrôler les miennes; je vais le faire.
Je viens de passer les 6000km et que du TT; donc je sollicite méchamment.

Quelqu'un connaît un fournisseur sur la toile ? Prix et qualité s’entend.

demain je vais en acheter chez mon fournisseur habituel, je sais que BIHR en en au catalogue réf 38800076 en métal frité, je pense que d'origine se sont des organique ce qui explique leurs usure rapide et en plus je ne trouve pas que ça freine super sur route !

13500 km et les miennes sont comme neuves.
A l'époque où je faisais régulièrement du circuit avec une R6 de 2003, les meilleures plaquettes étaient les origines, les vraies yam dans l'emballage rouge. Elles coutaient 2x plus cher mais duraient 3x plus longtemps et ne bouffaient pas les disques.
J'aurais plutôt tendance à avoir confiance en l"origine...

tu ne freines pas avec le frein arrière Sébastien !!!c'est pas possible un tel écart, on verra ce qu'en disent les autres du forum.
Au fait félicitation pour ton deuxième bouquin, je l'ai lu en 2 jours +++++++

Merci Alain !!
Sur ma première 1200Gs ( sans ABS ), les plaquettes étaient usées d'environ 5% après... 130 000km!

sur route je ne freine que très peu de l'arrière oui. Ce n'est pas forcément une bonne habitude, ça doit venir de ma première R60/7 où tu pouvais te mettre debout sur la pédale sans que ça ne fasse rien... lol

14600 km et plaquettes d'origine aussi .

ben je n'ai pas l'impression de trop freiner de l'arrière mais ma longue pratique de l'Enduro fait que j'utilise toujours le frein arrière pour assoir la moto avant d'utiliser le frein avant, mais tout de même, j'ai mon pote Serge qui à le même soucis à 8500km qui va aller chez Yamaha pour demander une prise en charge sous garantie, comme il dis : "j'ai du temps à perdre !!"

je viens de monter des TECNIUM en métal fritté et j'ai" l'impression" d'avoir un freinage un peu plus puissant

alainxtz67 a écrit:

je viens de monter des TECNIUM en métal fritté et j'ai" l'impression" d'avoir un freinage un peu plus puissant

Salut Alain

et t'as pris ça où ?
Je vais faire une commande (Volponne si tu me lis et que t'as l'intention d'acheter, double ta commande je te les paie quand tu montes aux Karellis pour le week end moto)
j'aime pas être pris de cours sur les consommables.

Salut je les ai acheté chez mon mécano habituel, mais j'ai fais une demande de rajout chez Silverferformance

11400km sur la mienne et les plaquettes arrières feront encore 1000 bornes.

Salut,
Je viens de voir que silverperformance a ajouté les EBC HH pour la T7.
Ce sont des métal fritté et pour en avoir monté quelques paires sur d'autres motos, je trouve que c'est de la bonne qualité ! C'est ce que je monterai après les miennes ( qui ne sont pas mortes a 30 000km... :p )

Bonjour
changement pour ma part a 6000 kms ( il restait plus que 1mm au temoin d'usure ) utilisation 50/50 (route / TT )
je viens de passer sur des Nissin 2P-275NS  semi fritté
a voir dans le temps pour l usure mais pour l instant sensations identiques a l origine

Salut a tous moi aussi plaquettes ar changer a 6000kl. 
Et comme omz du Nissin..
Brembo.. beurk....

Yam34 me les a changées lors de la révision à 10800 km (j'ai pas vu le niveau d'usure).

Salut à tous , comma la majorité ; 6700 km pour les plaquettes arrières ; il en restait encore un peu ( si ça intéresse j ai fait des photos) j ai mis des brembo ( la becannerie) elles sont frités par contre , a suivre pour l usure

La même plus de plaquettes arrière a 7500 ... j'ai même touché le disque... c'est quand même louche ! Je précise que je ne garde pas le pied sur le frein comme à pu sous entendre le meccano !  :(

Maintenant j en suis à 14500km les plaquettes sont à changer et à priori ( en tout cas vu l irrégularité de surface ) je penses que je vais changer le disque ….

alainxtz67 a écrit:

tu ne freines pas avec le frein arrière Sébastien !!!c'est pas possible un tel écart, on verra ce qu'en disent les autres du forum.
Au fait félicitation pour ton deuxième bouquin, je l'ai lu en 2 jours +++++++

J’ai fait 28000km…

Sur ma T7, 9000kms et elles sont bonnes à changer.
J'utilise pas mal l'arrière pour asseoir la moto.
À l'avant elles sont à mi-usure.

Salut
Put..vous me faites peur. J'ai 10000 et je n'ai jamais regardé, habitué à les changer bien bien plus tard sur mon 660 et toutes autres pétoires.
Il est vrai que je trouve que le frein arrière et faible pour le peu que je l'utilise. 
Je vais vérifier...
V

Salut
Voilà l'état des miennes à 10500 kms