Température moteur

Bonjour à toutes et tous,

Je reviens après 2 mois environs de Super Tenere ... bin ça porte bien son nom de "Super" car qu'est-ce que ça va bien.  De loin la meilleure moto que j'aie eue en terme de polyvalence et de confort de conduite... on est bien assis et relativement bien protégé.  Par contre, je me demande si je ne vais pas tenter de trouver une selle confort quand même car après environs 10.000 km en 2 mois je me rends parfois compte que ça donne mal au cul.

Bref, je n'étais pas venu pour parler de mes fesses (quoique) mais de la température moteur qui a souvent tendance à flirter avec les 100 / 105° sur ma toute belle.  Oui, il a fait chaud ces dernières semaines, mais dès que je roule à moins de 60/70 km/h, la température grimpe en flèche jusqu'à 105 %, là le ventilo se met en marche et la t° redescend tout doucement.  Est-ce normal qu'elle chauffe autant ?  Quand je roule au delà des 70 km/h, la température moteur redescend en général autour des 75 / 80°.

Pour le reste, rien à signaler

Ciao,

Rudy

Kikabooo a écrit:

Bonjour à toutes et tous,

Je reviens après 2 mois environs de Super Tenere ... bin ça porte bien son nom de "Super" car qu'est-ce que ça va bien.  De loin la meilleure moto que j'aie eue en terme de polyvalence et de confort de conduite... on est bien assis et relativement bien protégé.  Par contre, je me demande si je ne vais pas tenter de trouver une selle confort quand même car après environs 10.000 km en 2 mois je me rends parfois compte que ça donne mal au cul.

Bref, je n'étais pas venu pour parler de mes fesses (quoique) mais de la température moteur qui a souvent tendance à flirter avec les 100 / 105° sur ma toute belle.  Oui, il a fait chaud ces dernières semaines, mais dès que je roule à moins de 60/70 km/h, la température grimpe en flèche jusqu'à 105 %, là le ventilo se met en marche et la t° redescend tout doucement.  Est-ce normal qu'elle chauffe autant ?  Quand je roule au delà des 70 km/h, la température moteur redescend en général autour des 75 / 80°.

Pour le reste, rien à signaler

Ciao,

Rudy

C'est normal, pas d'inquiétude. Je rentre d'une balade de 4 jours dans le massif central à grimper des cols toute la journée sous un soleil de plomb, alors oui ça ventile et c'est comme ça depuis 66000 kms et celle que j'avais avant c'était pareil.

Merci.

tout a fait normal , rassure toi .

Avec les températures de ces jours ci, tu as de la chance de tourner à 75°; la mienne se promène avec 10 ° de mieux...Mais mémère n'est pas toute jeune et elle a peut être besoin d'un décalaminage, nous verrons cela à l'automne .

Hello,
Bon c’est rassurant (même si ça ne m’empêchait pas de dormir) mais c’est vrai que dès qu’on fait un peu de ville, elle chauffe à une vitesse incroyable...
Vivement cet automne 

Salut Thud,

C'est normal, un peu surprenant au début. J'ai profité du confinement pour démonter tout l'avant de ma Douze qui a passé les 80 000. j'ai été surpris du peu de terre dans le radiateur, principalement accumulée en partie basse, donc loin du ventilo. Je l'ai quand même nettoyé parceque je n'avais pas envie de remettre le crasse dans un moto "toute neuve". Tu sais quoi ? ça n'a rien changé.

Bonnes routes

NR BIKE peut te faire baisser le déclenchement du ventilo. via une reprogrammation du boitier électronique. Ce qui fait que la température ne monte plus dans des températures de folie ...

Perso je l'ai fait reprogrammé à 95 °.

Merci NRBIKE au passage

Kikabooo a écrit:

 la température moteur qui a souvent tendance à flirter avec les 100 / 105° sur ma toute belle.  Oui, il a fait chaud ces dernières semaines, mais dès que je roule à moins de 60/70 km/h, la température grimpe en flèche jusqu'à 105 %, là le ventilo se met en marche et la t° redescend tout doucement.  

Tout pareil que les vénérables ayant déja répondu... c'est tatolement narmol !

Et effectivement, NR Bike te fait un reprog à 95° (si tu le désires). 
Tu retrouves une moto qui grimpe aux arbres et qui déclenche plus tôt...

A refaire, je le referais...

R.

Rackham a 100 % raison, plus de couple, consomme mois (c'est étonnant)

J'allais poser la même question, donc je ne m'affole pas. Par contre, NRBike est à Pau, et je suis à Metz ou à Luxembourg ! Bref, la grande diagonale !
Il n'y a pas ailleurs pour une reprogrammation .


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Je précise ( longtemps après )
J'ai acheté un boîtier Powervision par dynojet:
en plus d'une moto plus douce, sans à coups, plus vive aussi ( en fait, on fait ce qu'on veut, y compris le freinage moteur au lâcher de gaz )  j'ai mis le seuil de déclenchement du ventilo plus bas : ça déclenche plus souvent, mais ça ponte moins haut, ça lisse donc les pointes de température et les efforts sur le moteur dus à la dilatation.