Qui suis je
60 ans dans quelques jours et 42 ans de permis moto, presque autant de motos, et autant de pays fait dessus
. Jeune motard🤪 l'attirance des voyages se faisait déjà sentir au guidon de ma xlr600 puis les voyages étant plus loin un xlm600 puis une africa 750 pour jouer dans la cour du Paris-Dakar version bébé et goûter aux dunes de sable (pas vraiment doué) j'ai rapidement rejoint les pistes
, les pays latin et leur soleil laissaient place à l'Adriatique et ses reflets colorés avec des habitants remettant en question leur appartenance dans les années 90 pour devenir aujourd'hui la Croatie la Slovènie et autres, l'âge avançant on réfléchissait encore à quel type pour rouler et j'ai abandonné les trails pour les gros Roadsters comme le 1400GSX ou MT01 ou les Routières comme la Pan european. Puis vint l'air Harley et les rides à toutes vitesses 17 pays 11 jours on était complètement fou, on traversait l'Europe de long en large a fond les gamelles, on dormait 4 heures par nuit buvait jack et Ricard sur le bord de la route rencontrait des gens merveilleux à qui on transmettait notre philosophie et notre bonne humeur en rigolant jours et nuits. Et l'âge avançant inéluctablement j'ai lâché Harley pour un magnifique 6 cylindres Honda le F6B une moto extraordinaire qui m'a encore emmenée dans les contrées lointaine de l'Europe et puis j'ai essayé le Flat BMW et la celui qui n'a pas essayé ne devrait jamais le faire car c'est sans retour confort performance agilité vous font rouler la moto sur l'asphalte et sur les pistes sans aucune appréhension si ce n'est que cela s'arrête. Ah oui j'allais oublier une petit machine qui mérite que l'on en parle la Royal Enfield bullet fabuleuse de résistance de simplicité et vraiment passe-partout certainement pourquoi son succès chez presque tous les voyagistes en Asie, Amerique du Sud, et autres. Voila maintenant la retraite arrive et je prépare deux grands road-trips et allant ainsi chercher le plaisir et le partage sans la performance
je viens d'acheter une Yamaha 660 XTZ de 1992 pour m'éclater et pas éclater la GSA dans les chemins de France
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