pâte à joint three bond 1215

pâte à joint three bond 1215
pâte miracle. j'ai réparer mon IT200 et fait une course avec.
Impec, les joints nickels, pas de fuite. un peu cher 13 euros chez ducati mais rien à redire.

c'est pour colmater un trou dans un carter ou pour faire étanchéité entre deux pièces vissées ?

je m'en suis servi pour faire le joint culasse/pot d'échappement, joint carter volant magnétique (trou et étanchéité), joint systéme électrique, joint d'embase culasse...c'est tout pour le moment !

Idem chez loctite!

c'est ce que je voulais au début mais je n'avais trouver celle pour les hautes températures, à mufflin lès bourges y'a que du Jibolin. c'est un mécano de chez ducat qui m'a fait l'article, ils font tout avec et c'est vrai que je l'ai essayer en extrême et ça tient.

et le démontage par la suite , pas trop difficile ?

pour le carter volant, un petit maillet et un cale en bois et tapotte, tapotte, tapotte....pas un brin d'humidité alors qu'une partie de la course était dans l'eau...agréablement surpris!

cette pate s'utilise sans joint ? ( c'est à dire qu'elle peut remplacer un joint lors d'une étanchéité statique )

si elle permet de colmater un trou dans un carter , alors faut en avoir un tube dans les valises en cas de raid .

ducat utilise cette pâte sans joint pour les moteur...mais pour toute opération il faut attendre 24 h de séchage !

Alors faut prendre le duvet aussi!