renseignement huile moteur

Derfu a écrit:

Flo44 a écrit:

je serai toi Derfu, pas d'huile auto dans une moto, j'ai expliqué la chose au dessus.
Je suis en 15w50 100% synthèse de chez dafy, 0 soucis! (embrayage ou trouver le point mort)

Hello Flo ...

Loin de moi cette idée ... Je sais de quoi tu veux parler ... Il y a de l'antifriction dans l'huile auto ... Manifestement pas dans l'Extralub de chez Leclerc, sinon pourquoi il proposeraient le même produit (même ref fournisseur) en 5L(auto) et 2L(moto) ? Tu crois vraiment que ce groupe prendrait des risques avec un produit ? ... Comme dit je ne prends pas trop de risques vu le prix du bidon ... J'ai déjà connu les symptômes d'une huile avec antifriction donc à la première alerte ... Hop revidange ...

Tchüss à tous !

c'est quoi l'alerte??? comment tu le sens??

Citation :

C'est quoi l'alerte ??? comment tu le sens ??

Moteur en marche, boîte désaccouplée, 1ère enclenchée tu ressent des petit acoups et la moto à tendance à avancer toute seule comme si l'on te poussait ...

En gros comme si ton câble d'embrayage serait trop détendu et que le désaccouplage ne serait pas parfait ...

Ce phénomène est dû à l'anti-friction contenu dans l'huile auto (où l'embrayage est à sec) mal heureusement le notre baigne dans cette huile et cet anti-friction donne plus de résistance à l'huile quand elle se trouve entre deux disques en rotation l'un par rapport à l'autre on a le même phénomène que dans un visco-coupleur ...

Le deuxième phénomène est le point dur pour le neutral ... comme l'ensemble est toujours en rotation forcée par l'huile additionnée d'anti-friction, on a du mal à placer la boîte au neutral ... La seule solution que j'avais trouvé c'est de passer en 2ème et de coller un bon coup sec vers le bas pour passer en 1ère ... Là à tous les coups je passais au neutal ...

Voilà ... j'espère que je n'ai pas été trop brouillon ...

non, juste un peu bourrin sur ta dernière manip ^^

Flo44 a écrit:

non, juste un peu bourrin sur ta dernière manip ^^

Quand je dis un bon coup sec ... c'est pas non plus prise d'élan à 30cm verticale du levier avec une accélération de 9G ... C'est un coup sec comme quand ça coince un peu ... modéré quoi ... je sais c'est très subjectif ... enfin ... le coup sec au feeling ...

Plus techniquement il faut pouvoir passer au neutral avant que la pignonerie en mouvement ne se positionne de façon à passer en 1ère ...

... Tout ça pour un passage au point mort ... je vais p't-êt' être obligé de faire une 'tite vidéo où ça te suffit comme explication ?

j'ai un prob de neutral, passage de vitesse et l'embrayage reste collé quand je veux demarrer la moto le lendemain d'une utilisation ..
si j'ai bien tout pigé, l'ancien proprio a mis de l'huile de daube ?
bon l'extralub en version moto c'est plutot bon alors ?
si j'en trouve je vous en prend combien de bidons ???

la rtm dit
si vidange avec changement filtre 3,9L
si vidange sans changement filtre 3,8L

mon garagiste ma dit cet après midi qu'une huile 15W50 pour XTZ était idéale notament les écards de temp chez nous

Mon avis, si tu en veux!!!!!
de la 15W50 PAS BON PAS BON
15W 50 ,veux dire multiviscosité et donc une viscosité de 50,
en chauffant elle s'épaissie, a froid elle a une visco de 15
en pays froid il faut garder une bonne viscosité sinon le matin l'huile
est figée ,
résultat des courses moi je mettrai de la 15 W 30 l'hiver
et 15 W 50 l'été, c'est ce que je fais et jamais de problèmes
avec mes moteurs.

moi voila ce que je crois, à partir du moment où l'huile est de bonne qualité, il n'y a pas de soucis. 10w40, 15w50, 0w40 .... pour voir la dufférence ...

0w40 c'est de la pisse qui dégagera en 500km

de la 10w40 c'est bien, de la 15W50 si tu comptes un peu souquer dans le moteur

Hello à tous ...

Suivant les régions où l'on habite et si l'utilisation de la machine se fait toute l'année, il est possible d'utiliser deux huiles ...

une plus fluide pour les périodes froides (pour éviter qu'elle ne se fige) et une moins fluide à la saison chaude ...

Tchüss à tous ...

Vidange et changement du filtre hier. Bien m'a pris de changer le filtre. Quand j'ai vu le filtre qu'il y avait dedans j'ai pris peur. Les joints sont tombés tous seuls, tout craquelés et complétement défoncé... passons. J'ai donc mis de l'huile ipone 15W50. Et rien qu'au démarrage j'ai sentit la mémère roucouler de joie. Çà tourné plus rond. Et malgré les 10°C pas de soucis. Maintenant reste à voir dans le temps.

Hello Seb ...

Bin avec de l'Ipone tu prends pas vraiment de risques ...
Pour l'instant la Dafi n'a pas l'air de se dégrader ... vidange dans 3000 bornes ...

Tchüss Man !

Oui moi j'ai mis de l'huile carrefour et ça va pas trop mal et surtous beaucoup moins chère

Hello Dav ...

Et t'as pas d'accoups avec la Carouf ?
quelle ref tu as prise ?

Tchüss Man !

Salut derfu....

Non tous va bien pour le moment

La référence je ne sais pas le bidon est au garage c'est de l'huile carrefour moto 4 temps semi synthèse..... s'y tu veux la référence exacte dit le moi je regarderais ce wee-end

Hello Dav ...

Oki tu regarde ça quand tu as le temps ... Y a pas le feu ... C'est juste par curiosité ...

Tchüss Man !

Ok derfu pas de problème

Salut derfu voila les photos du bidon d'huile je n'est pas vu de référence :lol:

Hello Dav ...

Merki ... Je la note dans un coin ... je gouterai la Carouf après l'EXTRALUB (5L Auto pas la 2L Moto) de chez Leclerc ...

Tchüss Man !

Alors l'ipone, la mémére elle aime. elle n'est que douceur. les vitesses passent délicieusement. Je ne regrette en rien est pour 10 € de plus que l'huile dafy y a rien à dire. L'huile carrefour, j'ai hésité, c'est vrai que question tarif c'est moins, mais ne connaissant pas d'huile d'avant vidange j'ai préféré mettre le paquet pour son (mon) premier entretien.

Hello Seb ...

Oki je prends note ... On goutera plus tard ...

Tchüss à tous ...

On m'a conseillé de l'huile CAR***OUR, 100% synthèse.
Elle parait très bonne et surtout moins chère.
Je compte faire ma vidange bientôt alors si quelqu'un a une info...

Bye

Salut moi je mes de la demi synthèse de chez car***our et elle est bien je n'ai pas de problème