étant en "stage 2" (trompe à air supprimée) + filtre K&N mais SANS bougie irridium (pas encore reçue) , je confirme que le filtre K&N ajoutte encore de la "respiration" au moteur ;
je pense donc qu'un filtre haute performance DOIT être utilisé sans cette trompe à air (stage2) sinon il serait bridé.
ce qui a changé :
- tout d'origine (trompe à air + filtre papier) : manque d'air, le moteur prend moins bien ses tours à partir de 4500 , vibrations rapides à 5000 trs , de la peine à partir de 5500 trs ;
- stage 2 : libération moteur , ça respire ! montée en régime jusqu'à 7500 sans hésitations , encore des vibrations rapides à 5000 trs ; bruit échappement plus rauque .
-stage 2 + filtre haute perf' : ça vient tout seul, comme si l'enclume de 10T que la moto se trainait auparavant avait disparue , sensation de plus de couple à 2000 trs, ça cogne moins , plus aucune vibration à 5000 mais un changement de tonalité moteur , rouler au ralenti en jouant avec la poignée de gaz sans aucune aide embrayage devient un plaisir car reprendre sur un filet de gaz devient simple et naturel .
j'attends avec impatience la bougie irridium pour tester ça ...
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4 ans en XT660Z et maintenant en 1200XTZ Worldcrosser
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Sujet: Filtre coton pour XT660Z 
