Fuite huile ...

Après des sorties j'ai constaté à chacune une petite tâche d'huile sous la fixation arrière gauche de la protection moteur, la fixation étant grasse. J'ai démonté pour mieux voir. Apparemment la fuite se manifesterait au niveau du carter sortie axe du sélecteur. Je n'en suis pas certains. Parmi les propriétaires de 660, y-en a -t-il qui ont connu une situation identique? Merci de vos lumières  JP

De la graisse projetée par la chaîne peut-être ?

 Salut et merci pour ton intervention.
Des gouttelettes d'huile sur le sol du garage (tache), sur la fixation du protège carter et sortie axe du sélecteur. On ne peut pas se tromper sur la consistance de la matière. Je vais surveiller à la prochaine sortie. Même avec une lampe, l’endroit est peu accessible. Bon week-end à toi JP

a cet endroit y'a pas des sorties de durites de "reniflats" ou trop pleins ?

Nan elles sortent à droite.
Mais la graisse de chaine est surement la raison de ces taches.

JPL88 a écrit:

 Salut et merci pour ton intervention.
Des gouttelettes d'huile sur le sol du garage (tache), sur la fixation du protège carter et sortie axe du sélecteur. On ne peut pas se tromper sur la consistance de la matière. Je vais surveiller à la prochaine sortie. Même avec une lampe, l’endroit est peu accessible. Bon week-end à toi JP

Demonte ton carter, nettoie le caca dedans et remonte juste la protection métalique, puis va faire un tour. il se peu que ton spi de PSB soit endomagé.

Sur mon FMX, la graisse finit par s'accumuler près du PSB et finit par tâcher le parking au boulot.

Joint spi de sélecteur........ ?

PSB...Ils font les malins ...Pignon de sortie de boite !

Salut à chacun.
Merci pour vos diagnostic. Aucune fuite au repos, je n'ai pas roulé aujourd'hui. Je vais faire attention et je verrai au niveau de la concession. Bon week-end et à plus   . Quand le problème sera réglé, je vous tiendrai au courant...

J'ai bien pris note des attentions de chacun. Un GRAND MERCI. Semble se préciser la sortie de boîte après contrôle et nettoyage successif au chiffon. Je n'ai pas encore démonté car l'incontinence est minime. Je vais seulement surveiller plus sérieusement le niveau d'huile pour voir il y a une perte en roulant ou uniquement à l'arrêt sur la béquille latérale.