Derniers sujets
» Rando Aigoual SOFT - Samedi 10/12
par sub_zero30 Hier à 23:20

» Commande HeavyDuties dans Dept 13/84 et limitrophes - CLOTURE LE 17/01
par Ferdi Hier à 22:49

» Bonjour à tous du 31
par Fredo85 Hier à 22:39

» VIDE SOUS LE BLOC PHARE
par Cfrançois Hier à 20:59

» Un Narbonnais dans la place
par motarou Hier à 19:48

» Rando Cévenol Touraklette 2016
par Griscal Hier à 18:59

» compteur ténéré 2008
par speedy31470 Hier à 18:48

» telethon 2016
par Cfrançois Hier à 12:40

» recherche bulle GIVI AIRFLOW
par sub_zero30 Hier à 11:25

» Recherche carenage
par ch'ti-cool Hier à 10:56

» protection de projection d'eau + bocal de frein .
par Boulonnais62 Hier à 10:20

» ma 600 ténéré 1vj de 1987
par fabbulous Hier à 10:13

» J ai trouver ça ! Quelqu un connaissait ??
par Arnaud25 Hier à 9:47

» Bequille Centrale YAMAHA 750 XTZ
par jolijojo Hier à 6:55

» POIGNEES CHAUFFANTES
par jlucg Ven 2 Déc 2016 - 23:29

» Quelle marque pour changer batterie 1200XTZ
par Faufilé Ven 2 Déc 2016 - 21:48

» BIHR ADVENTURE 2017
par F38 Ven 2 Déc 2016 - 20:09

» disques de freins xtz 660 tenere
par Ohlins Ven 2 Déc 2016 - 18:34

» recherche rayons roue arrière XTZ 600 Ténéré 1vj
par fabbulous Ven 2 Déc 2016 - 18:16

» Platine de Pignion,Platine de baggages,Protege de radiator etc
par Ohlins Ven 2 Déc 2016 - 9:33

» Rayons cassés, Jante cassée ...
par Patrick85 Jeu 1 Déc 2016 - 16:44

» probleme moteur
par cannappe Jeu 1 Déc 2016 - 16:18

» Des manchons pour l'hiver...
par jolijojo Jeu 1 Déc 2016 - 4:03

» Allez 1 de plus !
par nounours Mer 30 Nov 2016 - 18:10

» nouveau sur le forum
par nounours Mer 30 Nov 2016 - 18:08

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

PARTENAIRES
LIENS
Mots-clés
tenere garde carbu 1200 PNEU embrayage BOUE fourche chaine phare manuel reservoir huile vidange pneus bulle filtre moteur selle echappement crash regulateur réglage super valises arriere
Partagez | 
 

 Problème circuit de charge

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
quad'+




Moto : 750 XTZ Super Tenere
Messages : 547
Date d'inscription : 21/03/2011
Age : 42
Ville ou région : CLAMECY / NIEVRE

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 11:55

En fait dans le carter d'allumage il y a de l'huile type moteur, j'avais mis une cuvette sous la moto et j'ai récupéré 0.5 litre et remis presque 1.5 litres (le niveau se fait par le trou du bouchon du milieu sur le carter d'allumage...).
Je pense donc que la cause de la panne c'est pas assez d'huile mon fils ! Donc mauvais refroidissement du stator, donc chauffe et donc cramage !
Mais je suis pas assez bon mécano pour affirmer, juste une déduction selon ma logique incertaine !

_________________
Motard et Quadeur, un con pas tible ? Pas certain...
750 XTZ Super Ténéré + Polaris 850 XPS Touring + ATC Honda 250R + Yamaha 125TY
www.quadeplus.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.quadeplus.com
cristi-mic




Moto : Yamaha Super Tenere 850
Messages : 283
Date d'inscription : 31/08/2010
Age : 42
Ville ou région : Tulcea, Roumanie

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 13:06

Mon Dieu....le trou du millieu du carter allumage, c'est pour tourner le moteur. L'huile, on la met dans le reservoir et on fait le niveau avec la jauge.
Quand on enleve l'alternateur il suffit de coucher un peu la moto sur la droite, on perd pas d'huile.
Il n'y a pas d'huile autour du stator, sauf vapeurs et qqes goutes.

_________________
Photo Album
Revenir en haut Aller en bas
http://www.cristi-mic.blogspot.com
quad'+




Moto : 750 XTZ Super Tenere
Messages : 547
Date d'inscription : 21/03/2011
Age : 42
Ville ou région : CLAMECY / NIEVRE

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 13:18

???????????????????????????????????????????????????

Lorsque j'ai démonté la carter d'allumage, la moto était droite (genre béquille centrale !) et là j'ai perdu 0.5 litre d'huile, le stator était bien dans l'huile puisque très gras et plein d'huile !
J'ai peur de ce que je lis !!!!!

_________________
Motard et Quadeur, un con pas tible ? Pas certain...
750 XTZ Super Ténéré + Polaris 850 XPS Touring + ATC Honda 250R + Yamaha 125TY
www.quadeplus.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.quadeplus.com
eloseb




Moto : 750 xtz
Messages : 160
Date d'inscription : 14/08/2010
Age : 37
Ville ou région : Hautes alpes Briançon

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 13:44

C'est bien pour çà que je trouvais étrange que tu es de l'huile dans le carter.
Revenir en haut Aller en bas
quad'+




Moto : 750 XTZ Super Tenere
Messages : 547
Date d'inscription : 21/03/2011
Age : 42
Ville ou région : CLAMECY / NIEVRE

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 14:09

Alors je fais quoi ??? Je vidange le carte d'allumage ou pas ??? J'ai roulé 45 bornes ce matin et ce soir il faut que je rentre chez moi....

_________________
Motard et Quadeur, un con pas tible ? Pas certain...
750 XTZ Super Ténéré + Polaris 850 XPS Touring + ATC Honda 250R + Yamaha 125TY
www.quadeplus.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.quadeplus.com
rebel974

Modérateur
Modérateur


Moto : 1200 gs - R 80 RT
Messages : 3416
Date d'inscription : 01/06/2010
Age : 104
Ville ou région : ile de la réunion

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 14:18

@quad'+ a écrit:
???????????????????????????????????????????????????

Lorsque j'ai démonté la carter d'allumage, la moto était droite (genre béquille centrale !) et là j'ai perdu 0.5 litre d'huile, le stator était bien dans l'huile puisque très gras et plein d'huile !
J'ai peur de ce que je lis !!!!!

j'ai peur pour ton nouveau stator , en général l'électricité et les liquides ne font pas bon ménage ..........
Revenir en haut Aller en bas
eloseb




Moto : 750 xtz
Messages : 160
Date d'inscription : 14/08/2010
Age : 37
Ville ou région : Hautes alpes Briançon

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 14:33

Perso, de tous les moteurs que j'ai démonté, (un paquet), aucun allumage ne trempé dans l'huile. Comme dit rebel974, électricité et liquide çà fait des étincelles. Après, le carter du 750xtz, je ne l'ai jamais démonté, mais je ne vois pas pourquoi il serait différent des autres moteurs....Surement quelqu'un de connaisseur va pouvoir te répondre pour que tu puisses rentrer chez toi en toute sécurité.
Revenir en haut Aller en bas
quad'+




Moto : 750 XTZ Super Tenere
Messages : 547
Date d'inscription : 21/03/2011
Age : 42
Ville ou région : CLAMECY / NIEVRE

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 14:54

Finalement j'ai fais une pause au boulot et suis allez chez mon garagiste local avec la moto car j'avais très peur de la conn.....erie !!!
Mon garagiste (concession Yamaha) me confirme que le stator baigne dans l'huile !

Lorsque l'on change un stator, il y a deux écoles :

1/ Je vidange tout et remet plus de 4 litres d'huile dans la machine et les 2 pompes à huiles diffuse partout (y compris dans carter d'alternateur)

2/ Je vidange pas, vide le carter d'alternateur, et remet de l'huile par le gros trou, par contre il faut faire son niveau d'huile après 2/3 minutes de moteur tournant !

Donc ma mémère va bien, le niveau d'huile est fait et tout roule.

Peut-être me suis-je mal exprimé entre carter d'allumage et carter de l'alternateur ???

Comme je suis très novice, je vous présente mes excuses pour la maladresse...

_________________
Motard et Quadeur, un con pas tible ? Pas certain...
750 XTZ Super Ténéré + Polaris 850 XPS Touring + ATC Honda 250R + Yamaha 125TY
www.quadeplus.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.quadeplus.com
cristi-mic




Moto : Yamaha Super Tenere 850
Messages : 283
Date d'inscription : 31/08/2010
Age : 42
Ville ou région : Tulcea, Roumanie

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 18:53

Que le stator baigne...c'est quand meme exagere. L'endroit n'est pas separe du reste du moteur, mais la pompe a huile envoye seulement ou il faut de la pression, puis l'autre pompe reprends l'huile du bas moteur et l'envoye au reservoir.
La seule chose qu'il faut faire apres avoir perdu de l'huile lors du demontage, c'est de demarrer la moto, laisser chauffer, attendre 30 secondes au ralenti, eteindre le moteur ef verifier avec la jauge (dans le reservoir, moteur droit, jauge seulement posee/non serree).

_________________
Photo Album
Revenir en haut Aller en bas
http://www.cristi-mic.blogspot.com
ed




Moto : 750 Super T
Messages : 487
Date d'inscription : 25/08/2010
Age : 35
Ville ou région : Ajaccio

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Mer 20 Avr 2011 - 20:56

Les stators qui baignent dans l'huile no problemo , c'est d'origine, on peut pas dire qu'ils baignent vraiment, mais en tout cas ils sont aspergés, pas de doute la dessus.

Je rappelle que l'huile n'est mais alors pas du tout conductrice , et sur mes yam 4T j'ai toujours vu les stators lubrifiés, ce qui n'est pas le cas pour les 2T.
Revenir en haut Aller en bas
quad'+




Moto : 750 XTZ Super Tenere
Messages : 547
Date d'inscription : 21/03/2011
Age : 42
Ville ou région : CLAMECY / NIEVRE

MessageSujet: Re: Problème circuit de charge   Jeu 21 Avr 2011 - 8:13

est-ce que ce n'est pas le différence entre jimmy sec et carter humide ?

_________________
Motard et Quadeur, un con pas tible ? Pas certain...
750 XTZ Super Ténéré + Polaris 850 XPS Touring + ATC Honda 250R + Yamaha 125TY
www.quadeplus.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.quadeplus.com
 
Problème circuit de charge
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: PRÉSENTATION MÉCANIQUE ACCESSOIRES DES XTZ :: 750 XTZ SUPER TENERE :: MÉCANIQUE-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit