Roulements du Super T

pas faux, c'est plutôt méga nique !!

Le roulement, environ 10euros, et etanche par rapport au yam.

L'avantage c'est que ca lachera plus le psb soudé, et qu'avec un coup de meule ca se retire, si c'est bien fait ca marche, la preuve sur ma becane.

Et question prix, y'a pas mieux sur une becane a 400euros .

je viens de changé tous mes roulements chez axxe c'est c'est bien environ 10 euros, 2 a l'avant et 3 a l’arrières

jcdlx27 a écrit:

je viens de changé tous mes roulements chez axxe c'est c'est bien environ 10 euros, 2 a l'avant et 3 a l’arrières

salut l'ami, j'arrive pas à trouver les roulement chez eux

je vais chercher la facture pour la ref

j'ai pour le rlt avant : 411186 rlt roue 6302-2rs (17.80 euros les 2) et pour l’arrière j'ai 411178 rlt roue 6203-2rs (17.80 euros les 2) mais je ne retrouve pas le n° pour celui de la couronne

la dernière fois que j'ai acheté un 6203 2rs je l'ai payé 5euros, il faut hez les détaillants de roulements

Salut les amis !

Petite question au sujet de l'extracteur de roulement, avez-vous une référence à donner à titre d'exemple, je me perd un peu entre tout les type d'extracteur disponible (Tulipe, à Griffe ...).

Les gens ayant déjà fait affaire avec wemoto, il faut compté combien de temps pour la livraison ?

Merci d'avance

Bazingounette a écrit:

Salut les amis !

Petite question au sujet de l'extracteur de roulement, avez-vous une référence à donner à titre d'exemple, je me perd un peu entre tout les type d'extracteur disponible (Tulipe, à Griffe ...).

Les gens ayant déjà fait affaire avec wemoto, il faut compté combien de temps pour la livraison ?

Merci d'avance

 bah ça dépend surtout des roulements que tu veux extraire.....
et pour Wemoto je ne peux pas répondre ......bref bonne chance:(haha: 

Pour les roulements à extraire, les roulements de roue AR, hors porte courrone.

Je pensais prendre le kit suivant : http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xtz_750_super_tenere/89-91/picture/rear_wheel_bearing_kit_with_dust_seals/

bazingounette a écrit:

Petite question au sujet de l'extracteur de roulement, avez-vous une référence à donner à titre d'exemple, je me perd un peu entre tout les type d'extracteur disponible (Tulipe, à Griffe ...).

un marteau et une pige.....

Tout est dit, ne pas oublier la cale en bois qui sert de support pour le moyeu, et de l'huile de coude....bref du bricolage à la Bamako Racing, y'a que ça de vrai

Merci pour vos réponses !

Pour wemoto, aucun soucis dans mon cas, 2RS donc roulements etanches ( mieux que l'origine quoi ), donc faut recuperer les anciens caches poussiere pour faire joli  , je dois avoir fait 20000km depuis le changement, RAS.

Livraison en 10 jours, un truc du genre.

Pour les roues, ils faut un arrache a griffe dans ce style :

http://www.amazon.fr/Extracteur-roulements-int%C3%A9rieur-3-branches/dp/B006D9LMRC/ref=pd_sim_sbs_hi_3

J'ai pas testé le style bamako racing, j'ai la chance d'avoir recupéré pas mal d'outils motos gratos, arraches, extracteur, etc, impec pour la moto   .

Apparement y'a une difference entre 89/91 et 92/96 il me semble sur le porte couronne, donc gaffe a la commande  .

pour wemoto,commandé chez eux et recu en 4 jour car c'est un site anglais mais il on un entrepot dans le sud!!

Roulements reçu et montés...

Par contre ... gros doute sur le résultats final ... J'ai mes deux entretoises qui sortent de quelques millimètre de chaque côté (2mm à gauche, 6mm à droite), et impossible de me rappeler si c'était le cas avant le démontage :s.

Les photos : 





Pouvez-vous m'indiquez si c'est le même topo de votre côté ? 

Merci d'avance

Aucun soucis tu peux rouler, c'est comme ca d'origine   .

Génial, merci beaucoup pour ta réponse .

Bazingounette a écrit:

Génial, merci beaucoup pour ta réponse .

 Pas de probleme, j'assure le sav de mon sujet   .

 

Salut,je viens de trouver ce post sur les roulements ça m'interesse car mes roulements de colonne sont HS
Du coup je peux aller les acheter avant de demonter
Pour les roulements en region parisienne je me fourni ICI
Salut Michel

J'ai reçu le kit complet roulements arrière pour 750 (1989/91) de chez WEMOTO en deux jours. Sérieux et rapide. 
50 roros port compris.
http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xtz_750_super_tenere/89-91/picture/rear_wheel_bearing_kit_with_dust_seals/

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bonjour a tous!!
me voila de retour!

apres une journée de formation au bamako racing team (j'adore!!!) j'ai extrait mes roulements de colonne de direction. Marquage fort, pas de regrets!
Par contre, le rlt inférieur, probablement d'origine, avait un cache poussière, tandis que le 3200x acheté dans le commerce n'en a pas. J'ai voulu le cder chez yam, il ne se détaille pas et vient avec le roulement.

Du coup, j'hésite à acheter un neuf chez yam, ou a remonter comme ca. Pour faire 3000 bornes par an...

Bref, que me conseillez vous?

Salut,tu nettoie et tu remonte le vieux cache poussiere,c'est mieux que de rien avoir du tout
Michel