Révision des 10 000 km de la xT1200Z

Si tu n'as pas la clé à créneaux pour dévisser la pipe d'amortissement, tu peux retourner les bras  pendant deux ou 3 jours dans un seau en pompant de temps en temps sur la tige, tu parviendras à tout virer .

Il te faudra confectionner cet outillage si tu veux parvenir à retirer les ressorts en les comprimant .
1, 30 m environ de chaîne ;
Pour l'accrocher en bas des ridoirs à lanternes dont l'anneau s'accrochera aux tiges filetées qui dépassent de l'outil confectionné dans du tube de chauffage de 60 extérieur dans lequel tu couperas une tranche de 30 mm de haut et percé à mi hauteur pour passer des tiges de 8 mm (pas + ni -) qui entreront dans les trous des bagues en plastique que tu trouveras en démontant ; il faut équilibrer la position des tiges à travers l'outil, puis serrer les écrous autour de l'épaisseur du tube pour les maintenir bien horizontaux pendant la traction ;La manip est sans risque de tout prendre dans le pif, il n'y a pas besoin de tirer bien fort, mais suffisamment pour que ce soit trop dur pour pouvoir le faire sans outillage .

Je viens de faire faire la révision des 10000 sur la ZE + réglage phare, ça m'a coûté 111€57, chez le même concessionnaire il y a 4 ans pour la Z, j'avais payé 119€ !! Comme quoi tout n'augmente pas !!

 

Ce sont des trucs que je garde depuis l'époque de l'inquisition ....

Révision des 10000 chez RAFF moto Bayonne :

- filtre à huile
- vidange moteur
- vidange pont
- contrôle rayonnage
- etc....

117.36€

Rien à voir avec les prix que j'ai pu lire....

pas couteuse!!!

A peu près le prix que j'ai payé à Chalons en Champagne (voir quelques posts plus haut)

a 10000 normalement pas de filtre a huile normalement

Ni de cardan je crois

Normalement... sauf que c'est une occasion de 2010, donc après 4 ans...

Et quand je vois les prix payés par certains pour une simple vidange, pour la moitié du prix, j'ai une prestation digne de ce nom... Et je vais pas me plaindre que le cardan ait été vidangé.

Pour les rayons, c'est à ma demande... et le mécano m'a dit qu'il le faisait systématiquement,  et que yam les encourageait à les vérifier tous les 5000...✌

C est pour cela que je dis revision peu couteuse pour toutes les prestations. ;)

C'est certain. A la lecture des post précédents, je m'attendais à 200 €, et quand j'ai vu le mécano vidanger le cardan, là je me suis dit "ça va faire mal !"

Quand j'ai vu la facture, j'ai fait un gros ouf !!! 

Je changerai pas de concessionnaire !

Sur ma Z, la vidange pont et filtre à huile moteur ont été fait tout les 10 000 km.