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 Sortie de boite en 15

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Ned


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MessageSujet: Sortie de boite en 15   Jeu 7 Juil 2011 - 18:31

Salut tous,

comme d' hab, qui, comment, quel intérêt, etc...
merci.
hello

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Der Fu

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Jeu 7 Juil 2011 - 18:43

Hello à tous ...

Aucun ... ça c'est mon avis ...
because avec un pignon de 16, la chaine frotte déjà grave sur le patin de protection du bras oscillant, alors avec un pignon de 15 je te raconte pas ...

Si tu veux plus de couple en TT mets plutôt une couronne en 48 ;-) ...
Tu peux faire plein d'essais avec ça ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Jeu 7 Juil 2011 - 19:03

oui derfu tu as raison...

je suis en 16 /48 un peu de couple en + !!! 10 km/h de perdu a régime identique,

regrette de ne pas avoir oser un 16/50..... le prochain....
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Jeu 7 Juil 2011 - 19:06

tabar a écrit:
regrette de ne pas avoir oser un 16/50..... le prochain....

heuuuu... s' arrête pas à 48 pour nous?

bon, de toute façon c' est commandé, j' vous dirais quoi...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Jeu 7 Juil 2011 - 19:08

non...j'avais trouvez une couronne de 50....
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Jeu 7 Juil 2011 - 19:53

je serais curieux d' essayer voir ce que ça donne...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 14:00

bon, voilà, c' est posé et essayé(200 bornes ce matin), clair que c' est plus agréable, plus ludique, je sens bien mieux la brêle(moins de "flottement" dans la transmission de la puissance) je n' ai pas vraiment perdu en pointe, je ne crois pas en rester là, au prochain kit chaîne je passe en 48 derrière.
elle est vraiment bien c' te brêle... Very Happy

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 16:59

Hello Ned ...
Ned a écrit:
bon, voilà, c' est posé et essayé (200 bornes ce matin), clair que c'est plus agréable, plus ludique, je sens bien mieux la brêle (moins de "flottement" dans la transmission de la puissance) je n'ai pas vraiment perdu en pointe, je ne crois pas en rester là, au prochain kit chaîne je passe en 48 derrière.
elle est vraiment bien c'te brêle... Very Happy
Alors t'es monté en 16/46 au lieu de 15/46 ...
Pour te donner une idée, c'est intéressant de voir les différences avec : gearingcommander.com

Tchüss Man ;-) ...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 19:17

heuuuu... c' est l' inverse papy... 1 15 à la place d' 1 16... : muhuaha

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 19:29

je pense que c est le bon choix .... j 'ai écouter les bons du fofo 16/48!!!!
a 5000T/M 120km/ maintenant 5000t/m115kmh pas grand chose....

donc moi 1=16/48
est toi....1=15/46 ..................donc si c est bon..... un 15/48....ouffffff!!!!!!!
est je cherche un couronne de 50.....pas encors trouver!

+ou -20 kilomètres de perdus!!!!!! mais sa dois arracher!!!!!!


!!!!!donc comme dit derfeuille...heu non !!derfu!! .....nous, faut un retour sur l'usure du passage de bras!

a+tabar
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 20:02

Hello à tous ...
Ned a écrit:
heuuuu... c'est l' inverse papy... 1 15 à la place d'1 16... : muhuaha
Euuuh ... tu veux mon pied au cul sale jeune !!! muhuaha


tabar a écrit:
Je pense que c'est le bon choix .... j 'ai écouté les bons du fofo 16/48 !!!!
A 5000t/mn 120km/h maintenant 5000t/mn 115kmh pas grand chose ...
Donc moi 1=16/48, et toi ... 1=15/46 .................. Donc si c'est bon ..... un 15/48....ouffffff!!!!!!!
Et je cherche une couronne de 50 ..... pas encore trouvée !
Essaye le site de calcul ... tu peux entrer 3 config différentes et les comparer, tu peux même faire des graphs, c'est trop cool ;-)


Citation :
+ou -20 kilomètres de perdus!!!!!! mais sa dois arracher!!!!!!
!!!!!donc comme dit derfeuille...heu non !!derfu!! .....nous, faut un retour sur l'usure du passage de bras!
Pas que du bras Man ... pas que ... les ressorts de la cloche et la cloche aussi ...
Mais ce qui sauve c'est que plus tu éloignes la chaine du patin mieux c'est
d'un côté si tu la rapproche avec un 15 dents, si tu l'éloignes avec une couronne de 48 ou 50 ça devrait le faire ;-) ...

Tchüss à tous ... et même aux sales jeunes ;-))))) ...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 22:17

@ Tabar: je ne suis pas convaincu d' une perte de 20...
je te dirais d' ici que je change mon kit...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 22:44

Derfu a écrit:
Hello Ned ...
Ned a écrit:
bon, voilà, c' est posé et essayé (200 bornes ce matin), clair que c'est plus agréable, plus ludique, je sens bien mieux la brêle (moins de "flottement" dans la transmission de la puissance) je n'ai pas vraiment perdu en pointe, je ne crois pas en rester là, au prochain kit chaîne je passe en 48 derrière.
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Dit moi derfu sur ton site je n'arrive pas a trouver la xtz ?
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 22:49

faut aller sur xt puis en bas y' a un z...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 22:51

ha ok je te remercie
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 22:58

Merki Ned ;-) ... sale gosse va !!! ;-))))))) ...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Ven 15 Juil 2011 - 23:02

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Lun 18 Juil 2011 - 18:34

personne n'a essayé de mettre un pignon de 17!

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Lun 18 Juil 2011 - 18:39

non ,notre objectif etant de diminuer pour avoir plus de couple a bas régime ...

est non le contraire.....
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Lun 18 Juil 2011 - 18:55

vince34 a écrit:
personne n'a essayé de mettre un pignon de 17!

bah en résulterait:
plus grande vitesse de pointe (genre de 5 à 10 km/h)
le régime moteur sera plus bas à vitesse égale
du coup tu consommes moins

mais le moteur sera moins souple,

donc pour celui qui ne fait que de la route ?!!!
mais sur un gros mono j'suis pas sur que le comportement moteur soit très intéressant ?!!!
ça va claquer et cogné encore plus ?!!!
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Mar 19 Juil 2011 - 0:48

Hello à tous ...
Pierro a écrit:
... du coup tu consommes moins mais le moteur sera moins souple, donc pour celui qui ne fait que de la route ?!!!
Mais sur un gros mono j'suis pas sûr que le comportement moteur soit très intéressant ?!!!
ça va claquer et cogner encore plus ?!!!
Ouais ... et quand ça claque c'est pas bon pour la santé du moulin ...
je vois pas l'intérêt de mettre un PSB plus grand ... Déjà elle prend bien plus que la "limite autorisée" sur Autoroute,
alors 5 à 10km/h de plus ... si c'est pour perdre en agrément moteur le reste du temps ... Bof ...

Tchuss à tous ;-) ...

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Mar 19 Juil 2011 - 12:02

pure question! perso elle est en transmission d'origine et cela suffit bien

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Mar 19 Juil 2011 - 12:57

oui msieur! sa suffit bien!...............mais pas en TT pour moi, est moi seulement!! ...
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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Mar 19 Juil 2011 - 13:36

tabar a écrit:
oui msieur! sa suffit bien!...............mais pas en TT pour moi, est moi seulement!! ...

hé, c' est génial de savoir que si j' atteins ton âge, je pourrais encore faire du TT...
cheers

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MessageSujet: Re: Sortie de boite en 15   Mar 19 Juil 2011 - 13:42

dis! que je suis vieuuuuuuuuuuuuuuuuuxxxxxxx!!!!!!!!!
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