Sortie de boite en 15

y' a que les c°ns qui vieillissent...

juste dans la téte!..............(l'age)

Bon, faut qu' j' use vite mon kit main'nant c' est malin... pi avec la laine de l' Arrow qui se tasse, faut voir comme ça pousse au crime...

Vous commander ou vaux kit chaine ? pour avoir le choix des pignons ?
Je vais commander le miens ce week end donc le PSB le mieux et le quel ? et la couronne ? je ne cherche pas de vitesse plus de la reprise

Merci a vous

Hello à tous ...

Je laisse Tabar répondre ... c'est LE spécialiste du rapport Qualité/Prix ...
Pô cher mon fils ;-) ...

Mais gaffe quand même ... https://www.super-tenere.org/t2552-plaquette-de-frein-de-me ...
Si c'est pô cher ... ... ... c'est pô cher :-\ ...
Mais n'oublions pas de remercer nos camarades testeurs qui risquent l'intégrité de la partie la plus charnue de leur individu
sans oublier de faire part à la communauté des déboires qu'il rencontrent avec leurs consommables ... Merki Tabar ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270517594735
http://cgi.ebay.fr/KIT-CHAINE-YAMAHA-XTZ750-SUPERTENERE-/200633117182?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb6aa69fe
il y en a plusieurs sur ebay.qui en vende.il te faut demander au vendeur...
et je n 'est pas pris le premier prix ...

pour les plaquettes ,heureusement ! c'était le milieu de gamme...

alors sortie de boite en 15 et couronne en 48 comme môssieur Tabar,
je me fourni ICI

hello, j'aurais tendance à mettre une transmission plus longue, pas pour la pointe, mais pour faire tourner le moteur moins vite, je roule régulièrement entre 90 et 130, et je pense qu'il y a moyen de faire baisser la conso, sans perdre en agrément... Enfin comme toute suppo sition il faut "TEST"

heu!!!!la faut que tu explique?

enfin!!! pour dire qu'un 15/48 sa passe trés bien sur le bras,est sa donne une autre moto a bas régime de la souplesse a vendre

mais on peu aussi faire tous ce qu'on veux comme formule chacun son choix!!!

sur mon 750 mono suz, j'avais changé la démul, une dent au psb, j'avais gagné de rouler +10km/h en consommant moins

oui ok!!! mais a bas régime sa claque +!!!! tu tappe dans la mécanique est c est pas plus économique ....

ce que tu gagne en vitesse de pointe, tu le perds au démarrage,car le moteur souffre plus

enfin c est ce que je pense

pas d'accord, sur le mono c'etait pareil, en dessous de 3000 c'etait pas sa tasse, apres ça dépend comment tu roules, j'ai pour habitude avec le ST d'etre dans toujours entre 4000 et 5500 c'est là où il "enroule" le plus, et en 5 c'est là où je fais le plus de hauts régimes!

bon, et si tu nous parlais un peu de ton fournalès Flo?

ton fournalès ????????????????

rien a voir avec le psb

j'en parle un peu sur le topic de ma mob (lien en signature)

Hé, OK?
Alors si j' veux causer fournalès...
bon plus sérieusement, tu voudrais pas en faire une petite revue?

bah c'est une balle cette amorto, mais j'irai pas mettre 800 euros dedans quand même (ni dans un autre d'ailleurs)

heuuu... pourquoi?

parce que c'est le prix de la moto!

ben et alors? t' as pas envie de la garder c' te brêle?