Révision 20.000 km

salut
je suis passé voir un collegue chez yam
pour des infos sur la revision des 20 000
j ai donc suivi c conseil
vidange moteur avec de la 15 40
filtre a huile
pour le filtre a air bien le tapé a plat et le soufflé de l inter ver l ext
je le changerai au 30 000
pour les bougie idem j ai demonté mais elle sont nikel
a svoir il y en a 2 par cylindre
ca sera pour les 30 000
pour le cardan idem l huile peut faire 30 000 large

facture de 64 roros
par contre g trouvé pas mal dhuile dans la boite a air .. sortie de la durite du reniflar
faut faire gaffe a la sur consommation de piece des fabricants

Bon ben, révision des 20000 début du mois 339€...

J'ai le gommard AV à changer avant le week end du 29/9 car balade Vosges avec des potes.



Pas encore ce mois-ci que je vais pouvoir m'acheter un écran plasma...

bonsoir tout le monde vidange a20000 changement du filtre a huile compris main d oeuvre 68euros a bordeaux et pour la fin du mois changement des bougie et du filtre a air prix annoncé 107 euros pose comprise a priori ca coute moins cher de le faire en plusieure fois le tout en concessions yamaha

pourquoi c'est compliquer a faire soit meme sur ces machine!!!!

garou a écrit:

bonsoir tout le monde vidange a20000 changement du filtre a huile compris main d oeuvre 68euros a bordeaux et pour la fin du mois changement des bougie et du filtre a air prix annoncé 107 euros pose comprise a priori ca coute moins cher de le faire en plusieure fois le tout en concessions yamaha

Je suis surpris de tes tarifs annoncés car le conc yam Bordeaux me dit 334€ pour la révision des 20.000 pour ma XTZ et idem pour le conc yam Périgueux !! comment peux-t-on faire une révision en deux fois !!

Si c'est possible dit nous en un peu plus.

flogarty a écrit:

salut
je suis passé voir un collegue chez yam
pour des infos sur la revision des 20 000
j ai donc suivi c conseil
vidange moteur avec de la 15 40
filtre a huile
pour le filtre a air bien le tapé a plat et le soufflé de l inter ver l ext
je le changerai au 30 000
pour les bougie idem j ai demonté mais elle sont nikel
a svoir il y en a 2 par cylindre
ca sera pour les 30 000
pour le cardan idem l huile peut faire 30 000 large

facture de 64 roros
par contre g trouvé pas mal dhuile dans la boite a air .. sortie de la durite du reniflar
faut faire gaffe a la sur consommation de piece des fabricants

J'suis assez d'accord: Chez Mercedes pour les poids lourds, le chef méca d'un transporteur me disait que le constructeur préconisait une vidange d'huile à : .....100 000 kms....et que lui, la faisait à 50 000 par précaution ce qui lui permettait de faire une analyse d'échantillon pour bilan usure moteur...c'était il y a 15 ans.
Et sur la Yaris 1 l de madame, les bougies et l'huile de boite se changent à 60 000....

pour répondre a ta question tu reste le proprietaire de ta mob et si ta pas envie de prendre le forfait tu lui dis non merci je veux juste la vidange et le filtre et rien t empeche de faire la suite un mois après le principe est de rester dans le reseau en un mois tu vas pas faire 10000 donc si tu fais la suite a 22000 pas grave et tu fini tranquille car moins d argent a sortir en une fois allez zenet pour bordeaux ils sont deux yamaha un a la barriere de Pessac et l autre a la sortie 4c de la rocade 9 rue francis garnier fais ton choix

pour info j ai changé les bougie a 23500 ca donne ca a mon humble avis ca peut tenir encore un peu,je suis pas specialiste par contre le filtre a air avait besoins d etre changé il etait vraiment sale avec des traces noir donc bougie plus filtre =131 euros avec 1h30 de boulot

La bougie semble encore bonne, quoiqu'ils parlent de les changer à 20.000kms.

Par contre le mélange semble pauvre...

c est vrai que tu as des bougies bien blanches alors que ces moteurs on semble t il tendance a se bourrer de suies au point de gêner la fermeture des soupapes
pour info tu es dans quelle configuration
pot ,filtre a air ,réglage co et surtout conduite tu tapes dedans plutôt au dessus de 4000 ?
merci

La mienne vient de rentrer chez le concess' pour la révision des 20000. Changement du pneu avant et je vous donne les infos dès que je la récupère (dans 15 jours)...

Le filtre à air doit être remplacé à 40000 km . Si tu n'as pas été au Sahara avec ta moto, inutile de le faire avant ! Il est normal qu'il soit sale, ça n'est pas pour autant qu'il est complètement colmaté... Pas de maniaquerie inutile! Yamaha ne prendrait pas le risque d'annoncer une maintenance trop tardive...Imagine les conséquences ...
Quant aux bougies...Si tu avais un filtre à air sale...Elles n'auraient pas cet aspect; inquiète toi le jour ou elles seront trop noires, l'électronique embarquée s'occupe du reste, tu n'as pas fait l'acquisition d'une bécane à quat'sous, c'est aussi pour que ça marche !

Bon! je l'ai récupéré... Ça pique un peu!!
Je vais faire mes entretiens tout seul maintenant.

Jackol a écrit:

Bon! je l'ai récupéré... Ça pique un peu!!
Je vais faire mes entretiens tout seul maintenant.

Tu peux annoncer le tarif ?

Le tarif est un peu indécent... 463€ avec changement du pneu avant.

il lui on fait quoi pour ce prix là

Vidange moteur et pont, filtre, bougies pneu avant et contrôle de la moto...
Cher payé, je trouve.

Contrôle de la moto, voici ce qui est programmé:
-Contrôle de la synchro d'injection.
-Embrayage:fonctionnement- niveau liquide-fuites .
-Freins : Idem
-Roues: tension des rayons (tous les 5000, donc à 20000)
-Pneus: Ils ont remplacé l'avant.
-roulements de roues et direction: Contrôle des jeux.
-Attaches du cadre:Vérif de tous les serrages (ça prend du temps à la clé dynamo)
-Lubrification (donc démontage pour le faire):levier de frein
pivot de pédale de frein
pivot de levier d'embrayage
les 2 axes des béquilles
-Fonctionnement des amortos av et arr, vérif fuites
-Lubrif des pièces mobiles...Serrures. poignée de gaz etc

Ca n'est pas de moi, c'est extrait de leur manuel d'atelier, à toi de vérifier si tout a été fait correctement...C'est leur boulot, tu paies pour ça ! Certaines taches sont rapides, d'autres beaucoup moins, mais tu peux leur demander de faire ce que la marque leur préconise de faire, c'est la moindre des choses; quand tu ne respectes pas les clauses de la garantie, on sait te le dire, alors, dans l'autre sens, c'est la même chose ! Il faut parfois montrer que tu n'es pas un branquignole, en restant correct, mais des heures de boulot, ce sont des heures de boulot .Et participer à un forum, c'est aussi dans ce but là !
Bonne route !

C'est bien ce qui est écrit sur ma facture (je n'ai pas de quoi la scanner pour l'instant
Mais ce n'est pas ma première moto neuve que j'emmène au concess' pour révision et c'est la première fois que ça me coûte aussi cher. D'où mon terme "d'indécent". Je ne dis pas qu'il n'y a pas de boulot à faire dessus mais c'est quand même un peu salé.

révision des 20 000km faite la semaine dernière
comme les copains : 337€
c'est le prix "préconisé" par Yamaha...

Salut,
Pour les prix des révision, suffit d'aller sur le site yam france et sur accessoires, à la fin du catalogue interactif.



voilà

Bon passé aujourd'hui. Même tarif plus 15€ de location de scoot :-(
Tu m'as vu Strasbourg. 
Prochaine fois j'irais à selestat. 
Suis entre les 2. 
En plus ils me demandaient 15 € de plus ! Je leur ai fait remarquer que les tarifs étaient fixés d'avance ils n'ont pas trouvé de raison à ce surcoût. Donc tarif barème appliqué. Non mais. 
Pigeon oui mais j'aime pas me faire ....

Alors pour moi la révision des 20 000 kms, du jamais vu ! 

Merci SPIRIT MOTOR à la Ciotat. 

Je m'explique, prise de rendez-vous 8 jours avant, je dépose ma bécane à l'ouverture pour la récupérer en fin d’après-midi.

Je me présente au comptoir pour régler la facture et récupérer ma belle. 

Bonjour monsieur, bon tout est ok, par contre on n'avait pas les bougies, il faudra revenir pour les changer. 

Désolé, je ne comprend pas que vous n'ayez pas mis les bougies de côté ou les avoir commandé pour cette révision !!!!

Voilà, cela vous fait 334 €

Merci, je vous rappel plus tard pour un autre rendez-vous pour changer les bougies.

Un mois passe, je trouve que le moteur ne tourne plus très rond, alors je téléphone et je prend rendez-vous pour faire changer ces bougies.

Je dépose la moto, et je leur demande si cette fois-ci ils ont bien les bougies !!!!

Oui, monsieur vous pouvez la récupérer en début d’après-midi.

bonjour, je viens récupérer ma ténéré...

C'est bon, elle est prête, voilà ça vous fera 140 €....

Oups, et bien normalement c'est pris dans le forfait des 20 000 kms, non ?

Oui, mais il a fallu qu'on redémontre tout, et ça prend du temps.... 

Merci, au revoir. (Adieu)   

Moi je prendrai le temps d'aller voir une autre concession pour la prochaine révision, également quand je changerai de bécane.

Ils commencent à abuser les concess !
Après qu'ils s'étonnent pas de plus avoir de clients. 
Quand ils comprendront qu'on n'est pas que des tirelires ça ira mieux. 
Le service est aussi important que la qualité de l'accueil. Merd...
Ma voiture est déjà passée à la révision de l'autre côté de la frontière. 
Vais me renseigner pour la brelle.