Vidange fourche XTZ 1200

Gengoux a écrit:

Bonjour,
Vous avez une idée de ce que pourrait me coûter le reconditionnement de la fouche avant ? Je parle de remplacer l'huile, les joints etc.. A 65000km je trouve les suspates très molle.
Je ne me sens pas du tout capable de le faire moi-même.
Merci d'avance.

Salut Gengoux,
pour le réfection complète, ça doit coûter une blinde, juste en pièces, en tous cas si tu vas chez Yamaha.
J'ai acheté seulement les 4 bagues d'usures chez Yamaha Grenoble pour avoir des pièces d'origines + 2 caches poussière =>138€   , le reste je l'avais acheté chez un petit fournisseur vers chez moi.
C'est vraiment de l'abus.

banditos a écrit:

Gengoux a écrit:

Bonjour,
Vous avez une idée de ce que pourrait me coûter le reconditionnement de la fouche avant ? Je parle de remplacer l'huile, les joints etc.. A 65000km je trouve les suspates très molle.
Je ne me sens pas du tout capable de le faire moi-même.
Merci d'avance.

Salut Gengoux,
pour le réfection complète, ça doit coûter une blinde, juste en pièces, en tous cas si tu vas chez Yamaha.
J'ai acheté seulement les 4 bagues d'usures chez Yamaha Grenoble pour avoir des pièces d'origines + 2 caches poussière =>138€   , le reste je l'avais acheté chez un petit fournisseur vers chez moi.
C'est vraiment de l'abus.

Ca va piquer ... Je vais tout de même demander à mon concessionnaire de me faire une évaluation du prix. Merci pour tes infos   
Gengoux

J'ai fait faire la remise à neuf de ma fourche inversée en novembre dernier (650 €), c'est vrai que ça pique un peu mais mais ma moto en avait bien besoin. Pour le prix, il y a aussi le remplacement des 2 joints spy qui suintaient un peu.

jean-pierre 74 a écrit:

J'ai fait faire la remise à neuf de ma fourche inversée en novembre dernier (650 €), c'est vrai que ça pique un peu mais mais ma moto en avait bien besoin. Pour le prix, il y a aussi le remplacement des 2 joints spy qui suintaient un peu.

Salut Jean-Pierre. As-tu également fait qque chose pour la suspension arrière ? Je trouve la mienne fort "molle" Je fais 183 cm pour 90 kg habillé et je dois rouler sur le mode Deux casques au minimum. J'irai de toute façon demander un prix chez mon concessionnaire mais j'ai l'impression qu'il n'a pas trop l'habitude de ce modèle même s'il fait mes entretiens depuis qques années. Il y en a peu ici en Belgique.
Gengoux

Gengoux a écrit:

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Salut Jean-Pierre. As-tu également fait qque chose pour la suspension arrière ? Je trouve la mienne fort "molle" Je fais 183 cm pour 90 kg habillé et je dois rouler sur le mode Deux casques au minimum. J'irai de toute façon demander un prix chez mon concessionnaire mais j'ai l'impression qu'il n'a pas trop l'habitude de ce modèle même s'il fait mes entretiens depuis qques années. Il y en a peu ici en Belgique.
Gengoux

Non pas touché encore aux suspensions arrières qui me semblent encore correctes. J'ai le même kilométrage que toi et fait 20 kg de plus mais jamais de passageret charge minimum pour les bivouacs.

Bonjour à tous,
il y a quelques temps j'ai fait une restauration de ma fourche (bagues d'usure, joints, huile).
pour le remontage des joints j'ai créé et fabriqué en impression 3D ABS l'outil pour rentrer les joints sans les détériorer.
Je partage donc des Photos ainsi que le fichier d'impression 3D sur mon compte Cults entièrement gratuit.