a l aiiiiiiiiide

re bonjour 
je viens vers vous en cas désespéré lol 
voila mnt 10 jours que je taff sur le reglage carbu de ma machine et je deviens fou !!!!!!

alors j explique j ai monté une pipe 2 en 1 pour un cornet et un ligne d echappement fabrication (home made) 
maintenant je doit regler le carbu et là c la criiiiiise !!!!!

les joints et tout est neuf pour les carbus gicleur principal 135 et 
185 pour le deuxième carbu 

qqls deja fait ce genre de modif svvvvp !!!!

Non mais que se passe t il ? 
Connais tu le fonctionnement d un carburateur qu elle gigleurs agit suivant la position de la poignée de gaz ?
Cdlt

oui bin sure mais le méca c pas trop ma cam ! je suis monté de 20 et 30 pour cent en gicleur modifs des aiguilles mais rein n'y fait en coupe tjrs en mettant gazzz
j ai vue qu 'un membre du fofo avait descendu de 10 pour cent c gicleurs !! et ca marché peut etre qqls pourra m aider je suis en corse et les bon mecan
o son rare mdrrrrrr

Salut 
Quels sont tes symptomes elle merdouille a quelle moment sur le premier quart a mi regime ..?

Ben oui! Chaque partie de carburateur entre en fonctionnement ou cesse son rôle selon la position de la poignée, la dépression selon le régime , la décélération puis la préparation de la réouverture etc..
Il te faut être vraiment être précis dans ton diagnostique si tu veux qu'Owitch te conseille .

Pour illustrer un peu les différentes phases.
Mais la, tu es allé franco : pipe 2/1 et pot home made...Tu m'étonnes qu'il faille tout reprendre....