Probleme démarrage

Le support de la tige qui tient le flotteur est cassé, il a dû déjà être démonté car la Tige était en mauvais état, résultat carburateur hs. Je suppose que ce n est pas réparable. En tout cas je ne vois pas comment. Si quelqu un connaît une personne qui vend un carburateur, je suis preneur

Salut, a part réparer a la résine époxy ou soudure a froid je vois pas, pas sûr que ça résiste a l Essence, tu es bon pour chercher sur leboncoin ou eBay je pense.

Réponse tardive, carburateur réparé à la résine qui résiste aux solvants, j ai testé en déposant une goute de résine dans un bocal d essence. Cette goute n a pas bougé d’un iota. Du coup réparation, qui après séchage s avére sufissement solide, remontage branchement des tuyaux etc et la .....démarre pas. Pffff marre. J avoue, j étais en panne d inspiration pour rechercher ce probleme. Du coup je ne m y suis remis que cet après midi ( vacances à la montagne obligé ainsi que fêtes). Redemontage et la je me dis, je re vérifie tout de a à z. J ai vérifié tous les trous et orifices, un bout de tuyau et de la clope ( je ne fume pas) pour souffler de la fumée dans les orifices pour matérialiser les passages et c est nickel. Tout est bon sauf..... il y a un un puit dans la cuve dans lequel vient plonger un tube fixe sur le carbu principal, tube qui correspond au circuit starter. Ce puit est bouché, pas normal je pense, mais je ne sais pas avec quoi, y a rien qui passe, j’ai essayé avec une aiguille, un tourne vis fin, rien n y fait. J ai lu plus haut dans ce post que quelqu un semblait avoir eu ce soucis. Je voulais être sûr que ce puit ne dois pas être bouché avant d insister pour le déboucher et ne pas faire de connerie. Mais mon soucis vient de la, je le sens, c est impossible que ce soit bouché à cet endroit. Merci de votre aide. Pour ce qui est de la fumée pour matérialiser les différents circuits, c est parfois surprenant. À faire vous verrez.

Ayé le trou est débouché avec une corde de guitare comme l’a suggéré un pote voisin il y avait comme une sorte de calcaire dedans Y a plus qu à remonter et essayer tout ça’ je vous tiens au jus et je vais essayer d y mettre des photos.

voila les photos du puit dans lequel vient plonger le tube du circuit starter qui occasionnait a mon avis le problème de démarrage a froid.
je n'ai pas essayé encore, je remonte tout ça samedi.


Je vais mettre une photo de la colle utilisée pour réparer la chape de l'axe de flotteur que j'ai cassé. j ai plongé une goutte de cette colle dans un bocal avec de l'essence dedans pour voir, la goutte n'a pas bougé d'un iota

Ça y est carburateur remonte et démarrage moteur au poil, au quart de tour. Problème résolu pour moi

Bonjour; et heureux que tu ai trouve cette fichue panne;;;

peut tu nous dire qu'elle est la marque et la reference de ta colle stp
merci
FRED

voila la référence de la colle utilisée, nous la trouvons au taf chez "trénois descamps"
Je vais aussi réparer quelques fixations de carénages cassées avec.

Au fait le lendemain, tentative de démarrage de nouveau et la, il faut tirer sur le démarreur au moins 1mn avec le starter pour qu'elle parte. Tj a froid, a chaud elle démarre toujours bien, encore une bricole à trouver pfffff

Merci;
FRED

Ça y est j ai trouvé la « bricole » qui m embêtait pour démarrer correctement le lendemain. Mauvais réglage de niveau de cuve . Re démontage « pffff » réglage , remontage et ça fonctionne. Yeahhhh persévérance est le maître mot même si au bout d un moment c est chiant