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 Carenage 750 xtz

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Arnaud25


Arnaud25

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MessageSujet: Carenage 750 xtz   Carenage 750 xtz EmptyMar 22 Nov 2016 - 16:55

Bonjour je suis a la recherche de carenage pour la memere.
est ce que quelqu un parmi vous aurai une adresse ? notamment pour une tete de fourche type rally raid ?
j ai entendu parler de poly 26 quelqu un a t il deja commander ?
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O'MALLET


O'MALLET

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MessageSujet: Re: Carenage 750 xtz   Carenage 750 xtz EmptyMar 22 Nov 2016 - 18:38

Demande à Vince34 ( modérateur ), il en a monté une !

Olive  motard !

_________________
La bécane : la liberté !!
Carenage 750 xtz Photo016Carenage 750 xtz Photo029Carenage 750 xtz Img_3310Carenage 750 xtz 2015-010Carenage 750 xtz 20160810Carenage 750 xtz 20190312
Quelques une de mes anciennes brêles ... YAMAHA ! Double V  Olive motard !
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Geebee-Side


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MessageSujet: Re: Carenage 750 xtz   Carenage 750 xtz EmptyMar 22 Nov 2016 - 20:46

Salut Arnaud25
Pour avoir eu l'occasion de monter des flancs de carénage pour une 1100 FJ, acheter chez Poluy26, je vais te faire part de mon avis.

A l'époque, les pièces avaient été livrée assez rapidement (1998/99).Soit il avait ces pièces en stock, ou plutôt réactif dans la fabrication.

Au déballage, les pièces étaient brutes d'aspects, nécessitant d'être apprêter pour être peintes et gommer les petits défauts de surface.

Après peinture, l'aspect dépend beaucoup de la qualité de la peinture, et du peintre. Mais on "sentait" une différence d'aspect entre le carénage d'origine et les flancs. Les pièces étaient plus épaisses et faisaient "moins" léchées que le bas de carénage de la 900 diversion de mon ex beau frère.

Au montage peu de soucis, les flancs reprenaient les fixations déjà en place. perçage nécessaire. Les jeux entres les pièces relativement correctes.

A vivre dans le temps, le side-car 1100 FJ ayant été vendu en 2008, pas de soucis de fissures, ou de cassures. Bon, un side-car ça ne tombe pas. Mais une conduite très sportive et acrobatique ne l'on pas ménagé. Les levées de paniers dans les "droit" étaient fréquents et les gauches à l'équerre aussi prolifique.

Dommage que j'ai été contraint de le vendre, ma seule consolation c'est qu'il à connus les rallyes routiers, avec son nouveau proprio.

En résumé, les taris sont plutôt correct, mais nécessite une bonne préparation pour un aspect proche de l'origine.
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