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 Gros dilemme avec ma XTZ750

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benproof


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MessageSujet: Re: Gros dilemme avec ma XTZ750   Gros dilemme avec ma XTZ750 - Page 3 EmptyDim 1 Sep 2019 - 21:40

@Borgil a écrit:
Super nouvelle
Au vu des photos, oui c'est bien un 4TX du coup, car 6 gros ressorts (de ce que j'ai vu/lu, la 3VD aussi a 3 petits / 3 gros, même s'ils semblent plus résistants que ceux du XTZ).

Et honnêtement, pas si cher 70€ avec frais de port, car le seul que je trouve là c'est 119€...

Concernant tes remarques :
- normal pour le bruit de turbo, j'ai lu ça partout également
- tant mieux pour le point mort
- par contre, embrayage plus dur et boite toujours aussi sèche...ça clairement ça fait ch**r. Déjà que je trouve mon embrayage bien dur, si en plus je change pour plus...mes doigts vont me haïr

J'ai peut etre exagéré sur la dureté du passage des vitesses, ça mériterais vraiment de faire un comparatif avec l'embrayage d'origine...
En fait j'ai eu la moto mi mai, j'ai parcouru 200km et j'ai tous démonté pour reprendre le roulage disons mi juillet...
Mais je crois me souvenir qu'en effet l'embrayage, enfin le passage des vitesses etait super dur, surtout sans mes bottes avec juste des basket.

Aujourd’hui avec le nouvel embrayage je suis tenté de dire que ce n'est plus le cas et que le passage de vitesse bien qu'accompagné d'un bon claquement est quand même plus soft pour le pied.

du coup tu en est ou de ton embrayage?

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MessageSujet: Re: Gros dilemme avec ma XTZ750   Gros dilemme avec ma XTZ750 - Page 3 EmptyLun 2 Sep 2019 - 10:01

J'ai reçu le joint de carter il y a 3 semaines environ.
Mais entre les travaux et les activités du quotidien, pas encore pu démonter...et puis, j'ai toujours pas trouvé d'embrayage complet du 4TX.
En plus, comme j'ai pas la doc TDM (et aucune envie de l'acheter), j't'avoue que la phase remontage me parait délicat si je me lance réellement dedans.

En tous cas, je continue d'aller au taff tous les jours avec, et la moto va très bien. Même si potentiellement, les ressorts sont pétés...
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MessageSujet: Re: Gros dilemme avec ma XTZ750   Gros dilemme avec ma XTZ750 - Page 3 EmptyDim 8 Sep 2019 - 18:49

Eh nouvelle mésaventure avec l'XTZ.

Vendredi un collègue me suit et me dit il est tordu ton XTZ...

je prends sa becanne et je roule derrière lui et en effet je confirme que les roues sont pas aligné et que la moto roule en crabe...

Je vérifie l’alignement de l'axe de roue arrière et de ses repère sur le bras oscillant, tout est ok.
Je pense aux roulement de l'axe du bras ou de roues peut être complétement HS?
pour l'heure je ne peux soulever la moto et vérifier les jeux.

Deuxième tuile. Fin de la journée je rentre de 400km de nationale part l'autoroute. Et en regardant mon voltmètre je m’aperçois que celui ci m'affiche 12.4V au lieu de 13.4V et la je comprends que je suis sur la batterie.
Après vérification aujourd’hui, l'alternateur débite bien du jus sur ses 3 phase et quand j'ai remis mon vieux regul chinois la tension de charge est bien la. Régulateur HS.

Je comprends pas pourquoi il a cramé, c’était un SH650A-12 d'occasion et il m'as fait 1250 KM.
Il était relié à la masse par une de ses prises et j'ai monté un support plastique dans le phare, peut être fallait il qu'il reste relié à la masse du cadre?

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MessageSujet: Re: Gros dilemme avec ma XTZ750   Gros dilemme avec ma XTZ750 - Page 3 EmptyDim 8 Sep 2019 - 19:25

c est le cadre qui est tordu ,non ??...
ta moto a tapé et a été revendue ....
qu en pensent les mécaniciens ?..
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MessageSujet: Re: Gros dilemme avec ma XTZ750   Gros dilemme avec ma XTZ750 - Page 3 EmptyDim 8 Sep 2019 - 20:10

@barra a écrit:
c est le cadre qui est tordu ,non ??...
ta moto a tapé et a été revendue ....
qu en pensent les mécaniciens ?..

Je l'emmène plus au mécaniciens ou vraiment quand je suis coincé!
Alors peut être qu'elle à tapé mais impossible de savoir et pour l'instant difficile de savoir aussi si c'est le cadre qui est tordu...

Je vais essayer de trouver un garage pour la mettre sur un pont et testé les roulements et le bras oscillants, si pas de jeux je pense que je commencerais à chercher un nouveau cadre....

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MessageSujet: Re: Gros dilemme avec ma XTZ750   Gros dilemme avec ma XTZ750 - Page 3 EmptyMer 11 Sep 2019 - 10:30

Ptin t'as vraiment pas de bol ...
Concernant le cadre et/ou roulement, j'peux rien pour toi.
Pour le régul par contre, me semble bien que la masse du mien est directement reliée au cadre au niveau d'une vis, pas loin de la fourche. J'essai de te confirmer ça à l'occas
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MessageSujet: Re: Gros dilemme avec ma XTZ750   Gros dilemme avec ma XTZ750 - Page 3 EmptyVen 13 Sep 2019 - 23:28

@Borgil a écrit:
Ptin t'as vraiment pas de bol ...
Concernant le cadre et/ou roulement, j'peux rien pour toi.
Pour le régul par contre, me semble bien que la masse du mien est directement reliée au cadre au niveau d'une vis, pas loin de la fourche. J'essai de te confirmer ça à l'occas
Punaise!!!
Le régulateur c’était en fait un faux contact...bref du coup j'ai racheté un régulateur pour rien l'ancien marche!
Ben oui car quand j'ai branché le nouveau regul il y avait les même symptômes qu'avec celui "HS", tout a 12.4V.

Par contre le regul chinois lui marché bien mais parce que lui sa masse passe par le cadre et comme il était relié au cadre...bref faux contact à la masse.

Tout est rentré dans l'ordre.

Bon pour le partage, cette fois j'ai pris un régulateur SH650-12, la version pour FZS600, il a une rallonge et le rouge et le noir sont inversé par rapport au SH650a-12.

Mais...ce nouveau d'occasion SH650-12 me donne moins de volt que SH650a-12.

Déjà le SH650a-12 a du mal a donner plus de 14.2V a 5000tr et sans phare, tout éteint mais le SH650-12 lui c'est max 13.8V (tout éteint et a 5000trs)!

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