tubeless ou tubetire ?

salut à tous,
J'ai une t700 et j'ai adapté ma roue en arrière en Tubeless. Question idiote peut-être. Je voudrais mettre des nouveaux pneus car les pneus d'origines sont rincés, dois-je acheter des pneus Tube Tire ou Tubeless ou alors les deux sont bons ? il y a quand même une belle différence de prix entre les deux.
merci

Si tu veux rouler Tubeless faut des pneustubeless
Si tu veux mettre des pneus tube type, faut mettre des chambres

Oh! Purée !  Les belges se sont mis au chouchen !
Si tu veux rouler à moto... Il te faut une moto ...
Je pense que notre pote "le Corse" a voulu écrire  "des jantes tubeless !
Dans ton cas, ta moto est bien entendu équipée de jantes tubeless; Sauf si tu veux te casser la tête à monter des chambres... et surtout à les réparer quand tu as pris un clou... Monte du tubeless, même si ça coûte plus cher !  Et emmène avec toi ta bombe de déodorant (tout petit modèle)et un briquet au cas ou le pneu est rentré dans la jante après avoir roulé à plat...  Sinon.... zoubé !!  Tu ne regonfleras jamais sur le bord de la piste .
Ca m'est arrivé au Maroc, un type a du me dégonfler l'arrière pendant une nuit,, je suis parti s'en m'en apercevoir, et il a suffi de quelques mètres pour que le pneu quitte le talon et rentre dans la jante, j'ai ramené ça "à l'africaine" et heureusement que j'avais ma bombinette !

Dédé a écrit:

Oh! Purée !  Les belges se sont mis au chouchen !
Si tu veux rouler à moto... Il te faut une moto ...
Je pense que notre pote "le Corse" a voulu écrire  "des jantes tubeless !
Dans ton cas, ta moto est bien entendu équipée de jantes tubeless; Sauf si tu veux te casser la tête à monter des chambres... et surtout à les réparer quand tu as pris un clou... Monte du tubeless, même si ça coûte plus cher !  Et emmène avec toi ta bombe de déodorant (tout petit modèle)et un briquet au cas ou le pneu est rentré dans la jante après avoir roulé à plat...  Sinon.... zoubé !!  Tu ne regonfleras jamais sur le bord de la piste .
Ca m'est arrivé au Maroc, un type a du me dégonfler l'arrière pendant une nuit,, je suis parti s'en m'en apercevoir, et il a suffi de quelques mètres pour que le pneu quitte le talon et rentre dans la jante, j'ai ramené ça "à l'africaine" et heureusement que j'avais ma bombinette !

merci Dédé,
Pour le pneu arrière j'ai acheté un pneu tubless mais la jante avant n'est apparement pas tubless donc j'ai acheté un pneu pour chambre a air.
on verra Inchallah
merci pour la petite astuce de la bombe

le Corse a écrit:

Si tu veux rouler Tubeless faut des pneustubeless
Si tu veux mettre des pneus tube type, faut mettre des chambres

je me posais la question , pourquoi en usine ils montent des pneus tubless sur une jante TT ? 
La T7 a une jante TTà l'avant et pas TL sauf si je me trompe , a l'arrière c'est bon.
merci

thierry64 a écrit:

Dédé a écrit:

Oh! Purée !  Les belges se sont mis au chouchen !
Si tu veux rouler à moto... Il te faut une moto ...
Je pense que notre pote "le Corse" a voulu écrire  "des jantes tubeless !
Dans ton cas, ta moto est bien entendu équipée de jantes tubeless; Sauf si tu veux te casser la tête à monter des chambres... et surtout à les réparer quand tu as pris un clou... Monte du tubeless, même si ça coûte plus cher !  Et emmène avec toi ta bombe de déodorant (tout petit modèle)et un briquet au cas ou le pneu est rentré dans la jante après avoir roulé à plat...  Sinon.... zoubé !!  Tu ne regonfleras jamais sur le bord de la piste .
Ca m'est arrivé au Maroc, un type a du me dégonfler l'arrière pendant une nuit,, je suis parti s'en m'en apercevoir, et il a suffi de quelques mètres pour que le pneu quitte le talon et rentre dans la jante, j'ai ramené ça "à l'africaine" et heureusement que j'avais ma bombinette !

merci Dédé,
Pour le pneu arrière j'ai acheté un pneu tubless mais la jante avant n'est apparement pas tubless donc j'ai acheté un pneu pour chambre a air.
on verra Inchallah
merci pour la petite astuce de la bombe

mettre une mousse dans son tubeless pour le maroc n'est pas une mauvaise solution.