nouveau du 89

Salut à tous



j'envisage l'achat d'un trail

Mon budget étant serré, quels sont les points sensibles à vérifier en premier lieu sur un Super ténéré 750

Quelle année privilégier

Enfin les éternelles questions du mec qui débarque

Merci à vous A++

regarde déjà sa propreté après la tète du vendeur, et compare

Salut et bienvenue!

Salut et

et à toi

et

et par ici

ça ne nous dit pas ton parcours motard. tu peux nous dire les points sensibles ?

Bonne route sur le forum

Bienvenu

sur le Forum

salut et bienvenue parmi nous,c'est super cool l

Comme toi encore nouveau ici. Ce forum est super sympa!!!

J'ai fait l'aquisition l'an dernier d'un super tenere de 1991 avec un peu moins de 50000kms. Super moto pour la balade... Pour t'en procurer une il ne faut pas etre pressé et fouiner les annonces (le coin coin etc....). Un super tenere en bonne etat ne se negocie pas forcement tres cher (entre 1000 et 2000€). Je pense qu'il faut privilegier une moto d'origine sans bidouille, peinture perso etc...

.

Hello à tous ...

Mais c'est qui ce Lolo de l'Yonne ?!?
Quelqu'un le connais ? c'est quoi, sa vie son œuvre ?

Tchüss à tous ;-) ...

c'ést le Lolo de l'Yonne ?!?

banane!!!!!!

salut et bienvenue sur le forum !!



dis nous en un peu plus sur toi ....



pour ce qui est de l'achat d'occaz' : n'ayant pas de connaissances particulieres en mecanique, je privilegie le "feeling" avec le vendeur, l'aspect general de la moto et tout soit cohérant dans ce que le gars te raconte par rapport a la moto que tu as sous les yeux...

tu controle les niveau,tu regarde l'etat de l'huile(ça en dit beaucoup sur le moteur,tres noire et odeur de bruler=embrayage rincer),les enventuelle fuite(ne pas oublier la fourche),l'etat des consommable(frein,kit chaine....),tu controle ce qui coute chere(carenage,pneu,disque,kit chaine,amortisseur)tu la laisse tourner au ralenti jusqu'au declenchemant du ventilo,tu l'essayes,des que tu es loin du vendeur,tu tire dessus(vaut mieux qu'elle lache chez lui que chez toi,ça m'est arriver avec un quad),tu controle si elle roule bien droite



au retour tu laisse un peu refroidir en parlant de la pluis et du beau temps

tu recontrole l'huile(il peut avoir fait l'apoint en huile propre en esperant que tu ne la controlera plus apres l'essai)



l'ideal est de se donner rendez vous sur un parking pour l'essai et tu le suit en voiture ça permet de voire si les roue sont bien aligne(cadre tordu)



refuse toute moto qui a chute



apres tu lui fait conprendre que c'est une m***e par rapport a celle que tu va retourner voir en sortant de chez lui en moins qu'il soit plus resonable sur le prix!!!

bonne chance!!!

Attention aux connectiques!!

erick07

Derfu a écrit:

Hello à tous ...

Mais c'est qui ce Lolo de l'Yonne ?!?
Quelqu'un le connais ? c'est quoi, sa vie son œuvre ?

Tchüss à tous ;-) ...

la derfu il a pas kaka se matin alors présente toi poliment
age sexe fonction ect ect sinon 100 coups de batons

taille du sex,sinon on envoie tabar verifie!!!!!!! et numero de carte bleu enMP!!!!

jojo................... un coût de boul

quand tu parle sex il pense boule!!!!!sacre tabar!!!!!!!