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thierrydesete
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Moto : XTZ 1200 GRISE(the best quoi) Messages : 347 Date d'inscription : 23/09/2010 Age : 59 Ville ou région : Sete
![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: TUTO REGLAGES CO Ven 16 Sep 2011 - 21:52 | |
| Pour régler son CO sur sa XTZ 1200,il faut d'abord mettre le coupe circuit sur OF Puis appuyer simultanément sur les deux boutons de réglages du trip et ensuite mettre le contact ![TUTO REGLAGES CO Img0462pt](https://2img.net/r/ihimizer/img401/8405/img0462pt.jpg) Le cadran du compteur s'allume,on laisse toujours appuyer sur les deux boutons ![TUTO REGLAGES CO Img0464m](https://2img.net/r/ihimizer/img338/5707/img0464m.jpg) On laisse appuyer jusque ce que Diag apparaisse ![TUTO REGLAGES CO Img0465hq](https://2img.net/r/ihimizer/img29/5654/img0465hq.jpg) On lâche les deux boutons,puis avec le bouton de gauche on sélectionne CO ![TUTO REGLAGES CO Img0466af](https://2img.net/r/ihimizer/img51/5216/img0466af.jpg) On appuie à nouveau sur les deux boutons à la fois jusqu'à ce que C:01 apparaisse ![TUTO REGLAGES CO Img0467ka](https://2img.net/r/ihimizer/img26/5936/img0467ka.jpg) On appuie à nouveau sur les deux boutons et une valeur s'affichera,en principe 0.(Sur la photo il y a 5 car je faisais le réglage en même temps.) On fait défiler les valeurs avec les boutons ![TUTO REGLAGES CO Img0469fl](https://2img.net/r/ihimizer/img403/8748/img0469fl.jpg) On fait pareil pour le cylindre 2 et surtout on met les même valeurs. |
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Mugatu
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Ven 16 Sep 2011 - 22:00 | |
| Merci d'avoir pris le temps de faire ce tuto, c'est toujours mieux en image ! |
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valdostrom
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Ven 16 Sep 2011 - 22:30 | |
| - Mugatu a écrit:
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Merci d'avoir pris le temps de faire ce tuto, c'est toujours mieux en image ! J'ai dû raté une étape... peut-être question bète, mais CO ? a quoi sert ce réglage? |
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thierrydesete
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Ven 16 Sep 2011 - 22:45 | |
| Le CO sert à enrichir le moteur,bien qu'une partie soit corrigé par la sonde Lambda. |
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Dédé
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Ven 16 Sep 2011 - 23:16 | |
| Oui ! Mais je ne pense pas qu'il soit nécéssaire de mettre le commutateur d'urgence sur "arrêt". Après la dernière étape, retourner à l'étape de sélection du cylindre en appuyant sur les 2 boutons simultanément , et enfin retourner la clef de contact sur "off" Page 3.10 et 3.11 du manuel d'atelier . Maintenant ,est-ce que cette toute dernière étape est vraiment utile, je n'en sais rien , mais c'est écrit comme ça ! Je crois que cette manip sera surtout utile quand notre cher gouvernement nous aura fait avaler le contrôle technique et que, pour éviter une contre visite, les motos ne devront pas dépasser un seuil standard de pollution ! C'est un peu comme la vis de richesse d'un carbu que tu serres avant le contrôle de la bagnole et que tu te grouilles de désserrer en sortant du garage pour qu'elle tourne (et qu'elle pollue) correctement ! |
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valdostrom
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Ven 16 Sep 2011 - 23:55 | |
| qui a déja mis des valeurs et trouvé un changement de caractère moteur. J'y pense aussi, sur ma DL pour regler la richesse etc on doit mettre un NIKKO. Si sur la XTZ des combinaisons de ce genre existe, peut-être pas besoin d'appareil spécial pour la passer à 110cv. Je précise, j'en ai assez avec les chevaux actuels, c'étais juste comme ça... Au fait demain revison des 1000, enfin 1300 presque. Bonne nuit je file |
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sonylegitan
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 0:20 | |
| Moi j'ai fait, mais aucune différence si ce n'est qu'arrivé à 06 la moto engorge et cale. Donc retour à zéro car +01... à 06... rien du tout. |
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 7:41 | |
| merci pour le tuto, maintenant j'attends les retours de ceux qui vont tester la manip. si j'ai bien compris cette manip permets régler la richesse du mélange et de l'augmenter en occurrence. Je lirais vos avis sur la question dans une semaine. Là je dois faire mon sac pour les vosges, yes ![TUTO REGLAGES CO 59887](https://2img.net/u/1513/17/01/76/smiles/59887.gif) |
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 14:31 | |
| Super Tuto, effectivement, pas à pas en image, ca le fait et ce réglage est aussi valable pour les bleues, ou rien que pour les grises |
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sonylegitan
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 18:00 | |
| pour les grises car les bleues sont déjà optimisées lol |
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david2B
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 21:07 | |
| ![TUTO REGLAGES CO 231456](/users/1513/17/01/76/smiles/231456.gif) TUTO c'est très explicite!!! ![crie et applaudit](/users/1513/17/01/76/smiles/722657.gif) moi j'ai un KN et je suis réglé sur +10 et la moto tourne super bien ![motard](/users/1513/17/01/76/smiles/367158.gif) par contre petit aparté ![clin d\'oeil](/users/1513/17/01/76/smiles/704842.gif) jeudi soir en rentrant du taff (23h) je me suis accroché avec une 1200 GS (bon je l'ai un peu provoqué c'est vrai ![clin d\'oeil](/users/1513/17/01/76/smiles/704842.gif) ) donc à la sortie d'un rond point avant une ligne droite on était cote à cote je précise, plein GAZ en mode TC2 et S: 3...4...5 devant la GS il n'a pas réussi a me doubler ![applaudit](/users/1513/17/01/76/smiles/356876.gif) par contre je l'avais au cul hein après j'ai lâché car un autre rond point arrivait très vite ![TUTO REGLAGES CO 49290](/users/1513/17/01/76/smiles/49290.gif) lol ensuite je l'ai laissé passé et j'ai constaté qu'il avait un pot mais je n'ai pas vu la marque conclusion soit ma meule marche très bien soit les GS pas assez ![clin d\'oeil](/users/1513/17/01/76/smiles/704842.gif) hihihihihi ![teneriste un jour](/users/1513/17/01/76/smiles/420907.png) alors j'imagine avec une cartographie un peu bousté et un AKRA, nos XTZ vont envoyées graves ![Double V](/users/1513/17/01/76/smiles/46975.gif) !!!! |
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 21:18 | |
| 100 cv c'est 100 cv ... Mon pote a une R1200R et en accélération on fait jeu égale. (Départ arrêté au feu) . Après, c'est celui qui réagit le plus vite quand le vert passe |
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david2B
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potofeu
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 21:57 | |
| _________________ Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite.
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thierrydesete
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thierrydesete
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Sam 17 Sep 2011 - 22:08 | |
| David 2B les gars en BMW mettent souvent des marmites Akra,vu que ça appartient à BM et qu'ils ont souvent ça en magasin. |
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| - thierrydesete a écrit:
- David 2B les gars en BMW mettent souvent des marmites Akra,vu que ça appartient à BM et qu'ils ont souvent ça en magasin.
c'est bien ce qu'il m'avait semblé voir mais je ne suis pas sur car il faisait nuit en tout cas j'espère qu'il sera un peu plus efficace sur ma XTZ ![TUTO REGLAGES CO 242583](/users/1513/17/01/76/smiles/242583.gif) et encore merci pour les photos |
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thierrydesete
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Jeu 5 Avr 2012 - 19:54 | |
| Bonsoir à tous
Moi j'ai posé un collecteur Arrow dé catalysé, ce soir j'ai installé mon KN ... CO réglé a 8. Ca semble bien ...
Par contre le bruit est un peu trop fort pour moi. Le fait de supprimer le catalyseur doit laisser les gaz passer trop vite et ça cogne un peu surtout a la décélération…
Mais juste le fait d’enlever le catalyseur fait que la moto respire beaucoup mieux.
L’effet de mollesse ressenti à l’accélération en mode T s’estompe après ma modif L’XTZ prend ses tours devient vivante…
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bernardini pf
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Jeu 5 Avr 2012 - 22:10 | |
| oui mais trop bruyant ... j'ai remis le silencieux d'origine derrière le collecteur arrow... j'en arrive a penser que cette moto n'aime pas les changements ... le gain n'est pas probant sauf a rouler comme un taré ! ce qui n'est plus mn cas !
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Lapin02
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![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Ven 31 Aoû 2012 - 15:21 | |
| Ben moi, j'ai la ligne complète Arrow (j'ai eu la brelle comme ça mais je reconnais que c'est bruyant) avec réglage CO à 20 car en dessous ça pétaradait sec et c'était très brutal et pas souple en bas régime ... j'avais essayé 0, 10 et 15 et c'est à 20 que je trouve enfin une amélioration. Pas essayé au-dessus ... Quelqu'un a essayé + ? |
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colosso
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Moto : xt 1200z Kms de ma moto : 1500 Messages : 13 Date d'inscription : 11/07/2013 Age : 55 Ville ou région : marseille
![TUTO REGLAGES CO Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: TUTO REGLAGES CO Ven 26 Juil 2013 - 17:46 | |
| salut a tous quelqu un aurait il les valeur pour le co2 du super tenere xtz 1200 merci par avance |
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