Derniers sujets
» Recherche 700 Ténéré édition rally avec écran TFT
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar ST44 Aujourd'hui à 18:07

» XTZE 2019 A VENDRE
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Xavier78 Aujourd'hui à 8:48

» COMPTEUR XT660Z (2011)
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar hdmanillac Hier à 19:21

» pédale frein arrière
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar meux Hier à 18:44

» Super Ténéré - Haut Doubs
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar REYNALD Hier à 11:53

» TET - Section 7 de Sourcieux les Mines à Saint-Rémy-De-Blot
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar MB Mer 24 Avr 2024 - 21:40

» Acheter un Thermostat moteur 750 XTZ
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Mer14 Mer 24 Avr 2024 - 10:42

» recherche tube de fourche droit
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar yannick 63 Mar 23 Avr 2024 - 19:43

» Prises sous la selle
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar aulo Mar 23 Avr 2024 - 13:54

» Yamaha XT 660 Z 2009
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar yd64 Mar 23 Avr 2024 - 8:34

» La mienne (à moi) ;)
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar yop1025 Lun 22 Avr 2024 - 20:30

» Quel kilométrage a votre 1200XTZ modèle 2011 ?
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar nico09 Lun 22 Avr 2024 - 19:19

» 750 XTZ 850 TDM
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Buszost Ven 19 Avr 2024 - 22:56

» ami motard
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Buszost Ven 19 Avr 2024 - 22:45

» Modification du phare avant par un full led type Harley Davidson 5'75
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Chicken2525 Ven 19 Avr 2024 - 14:32

» Nouveau dans le 25
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Johnparalot Mer 17 Avr 2024 - 21:44

» Bobines allumage
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar jean-pierre 74 Mer 17 Avr 2024 - 10:43

» Avis pneumatique super tenere
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Palex Mar 16 Avr 2024 - 22:33

» Longueurs d'étapes idéales ?
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar thierry Mar 16 Avr 2024 - 7:14

» manuel d'atelier YAMAHA XT 660 Z Tenere
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar aulo Mar 9 Avr 2024 - 13:09

» questions kit suisse (encore) et d'autres
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Mer14 Mar 9 Avr 2024 - 9:09

» Conversion cable digital vers compteur mécanique ?
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Pandiwan Lun 8 Avr 2024 - 22:20

» XTZ 750 1989 - qu'est ce qu'on fait ?
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Ogugus Lun 8 Avr 2024 - 14:49

» Problème électrique : démarrage capricieux et s'éteint à bas régime
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar Borgil Lun 8 Avr 2024 - 14:07

» clignotants a diodes
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Emptypar BIG Sam 6 Avr 2024 - 20:56

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

autocollant_www.super-tenere.org


LIENS
http://acidmoto.ch www.sorcieremonique.com
Mots-clés
reglage longues galére tuto tenere crash boue suis réservoir carburateur pneus essence manuel rabaissement garde synchro fourche vidange feux arrière amortisseur filtre phare embrayage huile chaine
-40%
Le deal à ne pas rater :
-40% sur le Pack Gaming Mario PDP Manette filaire + Casque filaire ...
29.99 € 49.99 €
Voir le deal

Partagez | 
 

 Contrôle technique : le coup bas de Honda France

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
jlucg

Modérateur
Modérateur
jlucg

Moto : XTZE 2015
Kms de ma moto : 110000
Pneu AV/AR : Michelin PR6
Messages : 2352
Date d'inscription : 17/11/2010
Age : 57
Ville ou région : IDF

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyMer 18 Jan 2012 - 23:43

l'article Motomag

La circulaire de Honda France adressée aux concessionnaires, au format PDF

le lien a été supprimé (sans doute à cause des coordonnées de l'expert figurant sur le document.... il a dû se faire incendier par les internautes )

Voici le nouveau lien :
>> circulaire <<


Dernière édition par jlucg le Sam 21 Jan 2012 - 7:40, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
S thierry 1200


avatar

Moto : XTZ 1200
Kms de ma moto : 21000
Pneu AV/AR : Anakee II
Messages : 195
Date d'inscription : 05/04/2011
Age : 45
Ville ou région : MOSELLE

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyMer 18 Jan 2012 - 23:56

Bravo!!!!!!!

Deja que je ne raffole pas de cette marque "d'outils de jardins" mais la... !!!! Decidement je comprends pourquoi cette marque utilise une aile de pigeon comme emblème !!!

Bref pour moi c est revoltant!

Contrôle technique : le coup bas de Honda France 420907
Revenir en haut Aller en bas
rat68


rat68

Moto : xtz 1200 ze
Kms de ma moto : 20000
Messages : 203
Date d'inscription : 22/05/2011
Age : 55
Ville ou région : Seine-Maritime

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyJeu 19 Jan 2012 - 0:06

Ils vont finir par nous énerver sérieux !!
Revenir en haut Aller en bas
Der Fu

Membre MR84
Membre MR84
Der Fu

Moto : XTZ750 '89 W/B N°6934 --- CB750Kz '79 Brown
Kms de ma moto : 107000 et des bananes ...
Pneu AV/AR : MITAS E07 DAKAR
Messages : 5072
Date d'inscription : 09/06/2010
Age : 58
Ville ou région : A coté de Haguenau, 67, Bas-Rhin, Alsace, France, Europe ...

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyJeu 19 Jan 2012 - 0:40

C'est la crise mon pôv monsieur :-\ ...

_________________
Restoration
320mm - 150mm
Nm - Dév

Conso: Spritmonitor.de

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Rassos10

Revenir en haut Aller en bas
http://picasaweb.google.fr/ubkfrd
Frank


Frank

Moto : 660 xtz 2010 & KX 250
Kms de ma moto : 20 000 km... ( 7 000 Km/an)
Messages : 2775
Date d'inscription : 30/09/2010
Age : 55
Ville ou région : alpes maritimes

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyJeu 19 Jan 2012 - 6:42

et ça ne doit etre que la partie immergé de l'icberg....

il doit y avoir un lobbing de folie
Revenir en haut Aller en bas
rebel974

Modérateur
Modérateur
rebel974

Moto : 1200 gs - R 80 RT
Messages : 3468
Date d'inscription : 01/06/2010
Age : 112
Ville ou région : ile de la réunion

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyJeu 19 Jan 2012 - 7:35

ils essayent de nous la mettre bien profond .........

si on lit entre les lignes , honda demande a ses concessionnaires d'investir 20 000 euros qui seront peut être difficile à amortir avec le ct des cyclos mais qui pourrait devenir très rentable lorsque le ct gros cubes arrivera , celà va attirer des clients dans ou près de leurs concessions et augmenter leur chiffre d'affaire , une fois que l'augmentation de bénéfice sera chiffrée , honda leur baissera les marges , en gros ils vont se la faire mettre bien profond aussi Contrôle technique : le coup bas de Honda France 49290 .

sinon à quoi ça servirait qu'il se fasse iech à envoyer des circulaires ( avec une faute d'orthographe en prime Very Happy )

_________________
Contrôle technique : le coup bas de Honda France 1346751060


Dernière édition par rebel974 le Ven 20 Jan 2012 - 4:30, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
S thierry 1200


avatar

Moto : XTZ 1200
Kms de ma moto : 21000
Pneu AV/AR : Anakee II
Messages : 195
Date d'inscription : 05/04/2011
Age : 45
Ville ou région : MOSELLE

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyJeu 19 Jan 2012 - 21:58

Super cette marque quand meme non ???

Ils nous disent simplement que leurs vehicules doivent etre regulierement "controlés" et suivis au frais des utilisateurs evidement!

Et bien moi je tourne en Yam donc une becane sure et bien faite donc leur "controle" a deux balles ils le gardent pour leurs trucs a ailes de pigeons!!!!

Contrôle technique : le coup bas de Honda France 420907
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 4:43

c'est des batard!!!!je ne serais pas etonne que les autres consetion l'ais reçut aussi,on est dans un monde d'argent,triste avenir nous attends!!!deja rien que le prix du carburant,les motogourmande vont reste dans le garage
Revenir en haut Aller en bas
rebel974

Modérateur
Modérateur
rebel974

Moto : 1200 gs - R 80 RT
Messages : 3468
Date d'inscription : 01/06/2010
Age : 112
Ville ou région : ile de la réunion

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 7:56

ils ne font pas beaucoup de bruit ...... mais ça se prépare en coulisses .

_________________
Contrôle technique : le coup bas de Honda France 1346751060
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 20:34

tu crois franchement qu'il n'y a qu'eux qui y on penser!!!on l'a dans le cul!!!et dire que je suis sur que des motards vont trouver ça normal!!!!la preuve avec le gilet jaune!!!!pauvre monde!!!!
Revenir en haut Aller en bas
baroud


avatar

Moto : yamaha 660 xtz tenere
Messages : 149
Date d'inscription : 03/12/2011
Age : 67
Ville ou région : loire

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 21:03

Sûr qu'un jour ou l'autre ,on va ramasser...les gilets jaunes ,certains l'ont déja depuis longtemps,alors
c'est la porte ouverte pour le reste;il y a hélas dans tous les troupeaux,des brebis "différentes",il est loin le temps ou on roulait en TOUTE liberté......... Contrôle technique : le coup bas de Honda France 379565
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 21:22

le motard a l'ancienne n'existe plus!!!!!je resiterais!!!!moi je leur mets un coup de savate!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Jackol


Jackol

Moto : XTZ 1200 Super Ténéré noire
Kms de ma moto : 72500
Pneu AV/AR : Scorpion trail II/Scorpion trail II
Messages : 2010
Date d'inscription : 30/06/2010
Age : 60
Ville ou région : Pontarlier (25)

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 21:29

L'argent n'a pas d'odeur...Contrôle technique : le coup bas de Honda France 143609

_________________
Le mouillé, c'est dans la tête!
Contrôle technique : le coup bas de Honda France Logo_t10
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fcgs.fr
baroud


avatar

Moto : yamaha 660 xtz tenere
Messages : 149
Date d'inscription : 03/12/2011
Age : 67
Ville ou région : loire

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 21:43

C'est donc pour ça ,qu'il y en a qui s'en foute pleins les poches??
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 21:50

savent ce qu'ils font les mecs,il vont a l'ecole pour apprendre a gagnier un max de fric et a enculer son prochain!!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptyVen 20 Jan 2012 - 22:40

Vendus ! Heureux de ne plus rouler Honda !
Revenir en haut Aller en bas
Paco 42


Paco 42

Moto : XT 1200 Z 2010
Kms de ma moto : 45 000
Pneu AV/AR : Heindedau K60 scout, what else?
Messages : 673
Date d'inscription : 10/09/2011
Age : 64
Ville ou région : Renaison 42

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptySam 21 Jan 2012 - 7:20

joel1974 a écrit:
tu crois franchement qu'il n'y a qu'eux qui y on penser!!!on l'a dans le cul!!!et dire que je suis sur que des motards vont trouver ça normal!!!!la preuve avec le gilet jaune!!!!pauvre monde!!!!

Oui, moi... Contrôle technique : le coup bas de Honda France 292714

Enfin, pas vraiment.

Sur le fond, je suis d accord, je pense que le contrôle technique n'est pas une hérésie et qu'il participe au bon état des véhicules et donc à la sécurité de son pilote, de son passager et des usagers de la route.

Même s'il est vrai que l'on voit moins de poubelles à deux roues aujourd'hui que l'on voyait de voitures, camionnettes et autre c15 rouillés, polluants et pourris avant le ct automobile.

En général, le motard est un passionné et entretien correctement son véhicule. C'est une question de survie pour lui. Sur deux roues, on est vite par terre...

En général....
Mais pas toujours.
Personnellement, je fais moi même mes révisions.
Il y a peut être des points qui passent à travers, je ne sais pas moi, je ne suis pas mécanicien.
Et ne parlons pas des mob et autres scooters entre triste état que l'on voit régulièrement dans les rues.

Sur la forme, je ne suis pas d accord que l'on confie le ct moto aux concessionnaires, même s'ils sont les plus compétents pour effectuer cette tâche, enfin, ce nouveau bizness.

On ne peut pas être juge et partie, c'est un fondamental!!!

Pour le gilet jaune, pas d accord, la couleur se marrie mal avec le bleu de ma moto... Contrôle technique : le coup bas de Honda France 379565

joel1974 a écrit:
savent ce qu'ils font les mecs,il vont a l'ecole pour apprendre a gagnier un max de fric et a enculer son prochain!!!!!

Tu sais, ils sont partout.

Y en a peut être même qui roulent en XTZ.. Very Happy

De toute façon, on en aura peut être bientôt plus rien à foutre du CT.
Vu le prix du carburant qui monte en flèche de semaine en semaine, on pourra bientôt plus rouler.

On aura plus qu'à mettre nos brêles (devenues invendables) dans le salon et à les regarder avec nostalgie en disant à nos (futurs) petits enfants: tu vois mon p'tit gars, çà c'est une moto, on roulait la dessus quand on était jeune et qu'on avait encore les moyens de se payer de l'essence pour faire tourner le moteur. Contrôle technique : le coup bas de Honda France 367158

Il est là, le plus gros problème qui remet en cause l'avenir de notre passion commune.

Paco
Revenir en haut Aller en bas
Frede 76


avatar

Moto : 1200 xtz
Messages : 15
Date d'inscription : 24/12/2011
Age : 57
Ville ou région : rouen

Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptySam 21 Jan 2012 - 8:34

bjr,

j'ai honte pour honda le pack des motos est le plus sur pas besoin de ce fouteux contrôle qui ressemble à rien que du pognon .
frede
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptySam 21 Jan 2012 - 13:16

Paco 42 a écrit:
joel1974 a écrit:
tu crois franchement qu'il n'y a qu'eux qui y on penser!!!on l'a dans le cul!!!et dire que je suis sur que des motards vont trouver ça normal!!!!la preuve avec le gilet jaune!!!!pauvre monde!!!!

Oui, moi... Contrôle technique : le coup bas de Honda France 292714

Enfin, pas vraiment.

Sur le fond, je suis d accord, je pense que le contrôle technique n'est pas une hérésie et qu'il participe au bon état des véhicules et donc à la sécurité de son pilote, de son passager et des usagers de la route.

Même s'il est vrai que l'on voit moins de poubelles à deux roues aujourd'hui que l'on voyait de voitures, camionnettes et autre c15 rouillés, polluants et pourris avant le ct automobile.

En général, le motard est un passionné et entretien correctement son véhicule. C'est une question de survie pour lui. Sur deux roues, on est vite par terre...

En général....
Mais pas toujours.
Personnellement, je fais moi même mes révisions.
Il y a peut être des points qui passent à travers, je ne sais pas moi, je ne suis pas mécanicien.
Et ne parlons pas des mob et autres scooters entre triste état que l'on voit régulièrement dans les rues.

Sur la forme, je ne suis pas d accord que l'on confie le ct moto aux concessionnaires, même s'ils sont les plus compétents pour effectuer cette tâche, enfin, ce nouveau bizness.

On ne peut pas être juge et partie, c'est un fondamental!!!

Pour le gilet jaune, pas d accord, la couleur se marrie mal avec le bleu de ma moto... Contrôle technique : le coup bas de Honda France 379565

joel1974 a écrit:
savent ce qu'ils font les mecs,il vont a l'ecole pour apprendre a gagnier un max de fric et a enculer son prochain!!!!!

Tu sais, ils sont partout.

Y en a peut être même qui roulent en XTZ.. Very Happy

De toute façon, on en aura peut être bientôt plus rien à foutre du CT.
Vu le prix du carburant qui monte en flèche de semaine en semaine, on pourra bientôt plus rouler.

On aura plus qu'à mettre nos brêles (devenues invendables) dans le salon et à les regarder avec nostalgie en disant à nos (futurs) petits enfants: tu vois mon p'tit gars, çà c'est une moto, on roulait la dessus quand on était jeune et qu'on avait encore les moyens de se payer de l'essence pour faire tourner le moteur. Contrôle technique : le coup bas de Honda France 367158

Il est là, le plus gros problème qui remet en cause l'avenir de notre passion commune.

Paco

ne dit pas ça mec,car si un jour t'a plus les moyen de rouler en caisse de moins de 10 ans la tu vas pleurer car quand on voit le prix que les escroc oh! pardon je voulais dire les garagiste demandent!!

si le controle T passe,fini les 125 enduro,les pots,les bielette achete en allemagne,les pneu tetine........

la pas d'accord du tout avec toi!!on va devenir des moutons,tout ça parce qu'il ya trois pecno qui se casse la geule avec des moto trafiquer,de toute façon une d'origine il tomberait quand meme!!

c'est pour ça ne soit pas pour cette loie

moi je pense a mon fils qui viendras avec papa sur les sentier battu sur une 125 ktm homologue,qui au controle ne peut pas passer du faite qu'elle fait plus de 11chevaux!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptySam 21 Jan 2012 - 14:19

Contrôle technique : le coup bas de Honda France 697753Comme FRED28, exit la Varadéro et content de ne plus rouler Honda !! J'arrive pas à comprendre leur leur politique depuis la 1200 VFR, trail en 4 cylindres quand on connait le prix de la maintenance sur la Vara ça laisse songeur ! Contrôle technique : le coup bas de Honda France 68186

Accueil de plus en plus elitiste mais sans le matos qui va avec Contrôle technique : le coup bas de Honda France 548298

Alors pour résumer : J'enfile ma combinaison intégrale Kevlar avec protections dorsales, genoux, coudes, bras, avant bras et oreilles, je n'oublie pas le decalco réfléchissant de 1 m2, le tatouage de mon gpe sanguin et de mon rhésus sur mon front, mon intégral avec housse de protection, mon gyrophare deux tons et je pars faire une énorme virée de 25 km le dimanche vers 16 h 00 sur une route dégagée.... Ah j'oubliais si je m'arrête boire un demi je branche mon antidémarragemesC..... au cas où. Contrôle technique : le coup bas de Honda France 486167 J'ai commencé la bécane en 1977 (50 cc Yam TY) et je roule depuis été comme hiver environ 20 000 par an... Quelquefois je pense aux anciens (ceux des années 60) z'auraient tout pété... Contrôle technique : le coup bas de Honda France 359972Putain de risque 0, sauf que même marcher sur un trottoir avec ou sans déjection canine entraîne un risque... Réveillons-nous l Après je sais les morts ça se respecte mais bon on ne pourra pas empêcher un tocard de prendre la route pour une piste, et une tire ou un bahut de tourner sans gligno... Contrôle technique : le coup bas de Honda France 652481 Alors vive Honda et leur CT !!!
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptySam 21 Jan 2012 - 20:07

Triumph contre attaque :
http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-Triumph-s-y-oppose.html

La circulaire diffusée par Honda est effectivement plus que discutable... c'est vraiment tendre la perche aux politiques.

Le CT est actuellement généralisé dans 9 pays de l'union européenne et arrivera très certainement chez nous dans les prochains mois Contrôle technique : le coup bas de Honda France 377927 malheureusement on y peut rien car cela sera fait au nom de l' harmonisation des normes Euro....
Ceci dit je pense qu'en France il touchera d'abord les 50 CC (et là franchement c'est pas un mal..) avant d'être étendu aux gros cubes...
A contrario, l'Europe nous apportera aussi la fin des 100 Cv Contrôle technique : le coup bas de Honda France 46975

Maintenant, je confierai plus facilement ma moto à mon concessionnaire qu'à n'importe quel autre type d'un centre de CT existant..... j'aurai pas confiance...

Quant au fameux gilet évoqué une fois de plus ci-dessus, je ne pense pas que cela se fasse... janvier 2013 est encore loin et cette obligation de brassard est absurde.

La FFMC est ton amie !
Contrôle technique : le coup bas de Honda France 379565
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France EmptySam 21 Jan 2012 - 22:10

Contrôle technique : le coup bas de Honda France 39739510
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty
MessageSujet: Re: Contrôle technique : le coup bas de Honda France   Contrôle technique : le coup bas de Honda France Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Contrôle technique : le coup bas de Honda France
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Sujets similaires
-
» Contrôle Technique
» Le Contrôle Technique
» Controle technique
» controle technique moto
» controle technique moto !!!
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: SUPER TENERE YAMAHA :: LE BAR :: ASSURANCES et Sécurité/réglementation à moto-

Honda F1 | Créer un forum | ©phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus | Forum gratuit