Un anti brouillard, pour quoi faire ?

I'm bad in english, i don't speak this langage verry well!

Ohhh, dont worry! Maybe you peu you éclairer with the xénon lights to see you jaser un better english!

The xenon is forbidden in France, can be in lighthouse(headlight) of supplement, to see!

En passant chez Motorep au Village Moto d'Orvault près de Nantes, je suis tombé sur les feux anti-brouillard vendus dans le catalogue d'H&B. Enfin je pense que c'est les mêmes (H3 de 55W), sans la grille et l'interrupteur mais à 32,5€ pièce !

A ce prix, je me suis dit que je prenais pas un gros risque :





Motorep était en rupture de stock sur l'interrupteur qui m'intéressait (15€). Je vais passer voir chez Nortoto si j'en trouve un ainsi qu'un relai.

Je souhaite cet interrupteur pour utiliser ces feux uniquement en cas de besoin avec les codes OU les phares selon les conditions météo et aussi pour ne pas trop tirer sur le circuit car ils pompent quand même autant que le code et le phare allumés en même temps (110W) !

Le plus dur va être de trouver les grilles...

Avec les références que j'ai sur l'emballage (shin yo ; 222-209), il semblerait que ce soit celui-ci :
http://www.shin-yo.de/artikeldetails/details_222-209.html

Comme je n'étais pas loin, je suis passé chez Yam voir les petits yeux de la grande soeur (anti-brouillards de la Super Ténéré pour ceux qui suivent pas...)
Certainement plus performants mais trop gros pour notre sauterelle :lol:
PIAA de 55w il me semble et j'ai cru voir 260€ l'unité sur le catalogue de l'accessoiriste

je vends toujours un touratruc droit pour XTZ660 70 euros + frais de port !

32.5 * 2 + 15 = 80€.
Pas mal, en effet, les H&B étant vendus 133€ (prix d'usine).

Tu dois pouvoir mettre les grilles H&B classiques dessus. Stamac les vend : 29€ la paire.

Alors si je me souviens bien quelqu'un avait parlé de "longue portée" LED quelque part sur un forum et moi je les ai monté ne voulant pas me prendre la tête avec 2 Xénon de chez Touratech car les ballast c'est sympa mais faut savoir ou les ranger sur cette moto.
Donc voila ce que ca donne sur la mienne :


et


Alors mes impressions :
Points + :
- Support de fixation et phares super simples à monter.
- Phares pas trop encombrants et ils ont l'air costaud et à l'épreuve du temps.
- Ça doit pas trop consommer car ce sont des LED ( j'ai branché les 2 sur le connecteur du plein phare )
- Pas de retard à l’allumage comme sur les xénon qui demande à chauffer donc nickel pour les appels de phares
- jusque la SUPER

Points - :
- sur les vidéos du site ou les gars ont monté les mêmes sur des bécanes d'enduro ça avait l'air d'éclairer super bien, autant que mes 2 xénons additionnels sur ma 1200 GS. Mais en réalité ca éclaire bien mais c'est pas transcendant.
Bon je galère un peu à les régler (un coups trop bas, trop haut, trop à droite, … faut bien viser car le faisceau est étroit.)

Donc pour le prix 240€ le tout livré, ok c’est pas mal, c’est moins chère que 2 xénons, + facile à monter mais bon j’aimais bien la puissance des xénons.

Je demande à comparer avec ceux qui ont monté d’autres éclairages additionnels.
Avis aux amateurs lors d’une future sortie.

Attention aux Xénon, interdits sur les motos. Les flics verbalisent maintenant.

Oui ca c'est vrai, mais dans le cas de xenons additionnels combinés au plein phare ca doit etre bon la non ....

non !

Les xénons doivent être couplés à un correcteur d'assiette, ce qui n'est pas le cas pour les feux xénon moto.

Après vous me direz, ceux qui se son fait verbaliser sont ceux ayant remplacé leurs feux traditionnels par des xénons.

Je ne sais pas ce que ça donne quand ce sont des feux additionnels : s'ils sont éteints, ça doit être bon.

Ca me fait penser aux grilles de protection de feu. Parait que c'est interdit sur route, mais dans les faits ça donne quoi ?

Bon la loi c est la loi ok , mais couplés au plein phare que ce soit 2 ou 4 longues portées a l ancienne montés sur voiture genre subaru ou 2 xénon additionnels sur une moto, je vois pas trop la différence. Dans tous les cas on va en prendre plein les yeux en croisant les 2 en plein phares. Non ?
Donc je demande a voir moi

Oui, c'est pour ça que je disais que les flics verbalisent ceux qui ont remplacé leurs feux classiques par des Xénon.
Je ne sais pas s'ils font pareil pour les feux additionnels.

Oui je me disais bien que j avais compris Ca aussi. Merci Hugo ;-)
Bon ds tous les cas j ai plus de xénon mais des LED maintenant.
La prochaine virée nocturne je fais un rapport.

Avec photos ?

Ils sont montés

J'ai trouvé les mêmes à 31€ la paire chez Nortoto. Les grilles chez Stamac m'ont couté plus cher que les AB (39€ la paire FP inclus).

J'ai planqué le relai derrière le cache supérieur droit ou une vis de fixation fait parfaitement l'affaire :

Une vue d'ensemble ?

J'aime pas les pare carter Hepco & Becker sans les feux, ça fait pas bien beau. Les feux ajoutés ça meuble un peu, en plus d'apporter un bon look et un meilleur éclairage !

JE comprends pas cette histoire de H7 Philips... J'ai monté une paire... et... RIEN aucune différence nada que dalle... ALors est-ce que l'origine du XTZ1200 est déjà super performant où bien c'est une arnaque?. Je suis repassé aux origines lamême nuit pour être sûr... bah non rien... Donc, même si l'éclairage du 12 est déjà du genre automobile, un de ces 4 pour avoir le top je passerai par la case touratech.

PS: la 660 en bleu est particulièrement belle.

Moi je suis tenté par les Yam. Je trouve qu'ils habillent bien la moto, ça bouche le trou sous les phares.

sonylegitan a écrit:

JE comprends pas cette histoire de H7 Philips... J'ai monté une paire... et... RIEN aucune différence nada que dalle... ALors est-ce que l'origine du XTZ1200 est déjà super performant où bien c'est une arnaque?

T'as monté quel modèle d'ampoules Phillips ?
Pour ma part, avec les Xtreme power, la différence est sensible. Un faisceau beaucoup plus lumineux

oui les Xtrem power en 55W H7.

Hugo a écrit:

Une vue d'ensemble ?

J'aime pas les pare carter Hepco & Becker sans les feux, ça fait pas bien beau. Les feux ajoutés ça meuble un peu, en plus d'apporter un bon look et un meilleur éclairage !

La Mère Théo n'est pas de la partie et je n'ai pas eu le temps de faire mieux pour l'instant :

c'est quoi le tube pcv, une caisse à outils ?