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 Jeu au montage LeoVince Titane

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Nicoaigle


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MessageSujet: Jeu au montage LeoVince Titane   Ven 2 Nov 2012 - 18:07

Salut,

Je viens d'installer le LeoVince Titane (acheté d'occase mais comme neuf), et il y a du jeu à l'emboîtement silencieux/tuyau.

Le tuyau est bien serré sur le collecteur avec le collier de serrage prévu, et le seul ressort relie bien le silencieux à ce tuyau.

La bride de fixation est correctement installée et serrée au cadre moto avec la vis/boulon d'origine. Je n'ai pas enlevé les rondelles caoutchouc qui donnent un peu de "souplesse" au montage.

Par contre, lorsque je prends le bout du silencieux (nez carbone) et que je le tourne ou le tire vers le haut, il y a du jeu au raccord silencieux/tuyau et le silencieux bouge. Il me semble qu'après avoir fait tourner la moto 5 minutes, le jeu était réduit, mais je me pose la question si dans les bosses et autres il ne risque pas d'y avoir des soucis.

Lorsque je pose les doigts au raccord silencieux/tuyau et en bougeant le pot, on sent bien qu'il y a un espace. L'emboîtement en tous cas n'était pas à serrage, c'est rentré à l'aise (sans sous-entendu ).

Avez-vous fait autrement ? Avez-vous également un peu de jeu ? Faut-il mettre de la pâte à étancher pour pot ? ...

Par contre j'adore le bruit

A pluche,

Nicolas.

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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Ven 2 Nov 2012 - 18:14

J'ai le même soucis que toi mais cela fait 20000 kms que le Leo est installé et il n'a jamais bougé .
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Crocodile-Bouddha


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Ven 2 Nov 2012 - 18:56

Remarque identique, j'ai eu la (les) foi... et il a tenu sans problèmes 25 000 km...
En revanche, n'oublie pas de libérer un brin ton arrivée d'air, cela fonctionnera mieux.
Cerise sur le gâteau, l'accord des sons admission / échappement est encore meilleur ! Bonne route
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Nicoaigle


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Ven 2 Nov 2012 - 18:58

OK, je dois être dans la norme alors. As-tu changé le CO ou effectué d'autre modifs ? As-tu senti un petit changement ?

Je trouve que la bête répond plus vite aux coups de gaz... Je verrai sur route ce que ça donne !

Prochain changement à la vidange suivante : un filtre à air type K&N

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Crocodile-Bouddha


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Ven 2 Nov 2012 - 19:06

Oui mon Belge... Filtre K.N. et Co... En attendant le "flash" mois prochain...
Pas senti de grosse différence à haut régime, même si elle respire mieux, mais un gros plus dans le gras du couple... Anti patinage débranché, ça envoie le paté !!!! Comme on dit en Savoies (ça met du gros bois)...
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Nicoaigle


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Ven 2 Nov 2012 - 20:59

Wouais wouais, alors je vais augmenter le CO de 3 à 4 en attendant de placer le K&N. Ensuite j'augmenterai du même pour voir.

Tu as augmenté de combien ton CO, par rapport à quoi initialement ?

Je dois encore essayer anti-patinage débranché, mais déjà comme ça en mode S et en ouvrant bien dès 4-5000 trs/min, c'est génial !!!!

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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Sam 3 Nov 2012 - 12:48

@Nicoaigle a écrit:
Wouais wouais, alors je vais augmenter le CO de 3 à 4 en attendant de placer le K&N. Ensuite j'augmenterai du même pour voir.

Tu as augmenté de combien ton CO, par rapport à quoi initialement ?

Je dois encore essayer anti-patinage débranché, mais déjà comme ça en mode S et en ouvrant bien dès 4-5000 trs/min, c'est génial !!!!
file nous des info a la pause de ton K&N

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Nicoaigle


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Sam 3 Nov 2012 - 14:31

OK, je vais penser à le faire ce mois-ci. Pour le changer un jour, autant lui ouvrir les poumons tout de suite ...

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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Sam 3 Nov 2012 - 15:51

Bin voilà qui est fait. J'ai trouvé cette promo valable encore 4 heures sur ebay-Allemagne. A ce prix là, j'ai pas vraiment hésité...

http://www.befr.ebay.be/itm/330705323943?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Sam 3 Nov 2012 - 18:15

@Nicoaigle a écrit:
Bin voilà qui est fait. J'ai trouvé cette promo valable encore 4 heures sur ebay-Allemagne. A ce prix là, j'ai pas vraiment hésité...

[url=http://www.befr.ebay.be/itm/330705323943?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
http://www.befr.ebay.be/itm/330705323943?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649[/quote[/url]]

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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Sam 3 Nov 2012 - 19:26

@Nicoaigle a écrit:
Bin voilà qui est fait. J'ai trouvé cette promo valable encore 4 heures sur ebay-Allemagne. A ce prix là, j'ai pas vraiment hésité...

[url=http://www.befr.ebay.be/itm/330705323943?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
http://www.befr.ebay.be/itm/330705323943?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649[/quote[/url]]



J'ai pas pu voir !! c'étais quoi ?

Bonne reception
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Crocodile-Bouddha


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Sam 3 Nov 2012 - 21:03

Mon pote et néanmoins mécano à augmenté le Co2 de 2 points (dixit Yamaha)... Elle démarre mieux, meilleur ralenti, moins de pétarrade sur la coupure des gaz... + le couple bien sûr !!!
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Nicoaigle


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Sam 3 Nov 2012 - 22:21

Pascal 81, c'est un filtre à air K&N en promo de 10% qui me reviens à 58 euros livré...

Reçu pour le CO +2. J'essaierai cela dès montage du filtre et vous tiens au courant !

Gazzzzzz !

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Nicoaigle


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MessageSujet: Re: Jeu au montage LeoVince Titane   Mer 14 Nov 2012 - 15:51

Voilà, filtre à air K&N posé et pâte d'étanchéité pour échappement mise au raccord.

Pour le pot, j'ai mis de la pâte Barhal qui durcit avec la chaleur et garde l'étanchéité. J'ai roulé 30 kms après la pose et le pot ne bouge plus. A voir dans le temps...

Pour le K&N, j'ai roulé en jouant avec un CO d'origine réglé à 0, en le passant à +2, puis + 4, puis +6.

A +4 et +6, il me semble que c'est trop riche. J'ai donc essayé en revenant à +2, puis +3, puis +1. Le bon compromis semble rester sur +2, mais je dois encore essayer dans le temps en roulant avec +1 et +3 pour voir la différence de conso, le comportement en mode T et S...

La moto semble mieux démarrer à froid, et le bruit dans la boîte à air est plus sourd. A voir dans le temps

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