Hébergement, restauration desert des Bardenas ESPAGNE

Bonsoir,
il y a en a t-il parmi vous qui ont parcouru le desert des Bardenas  récemment et qui pourraient m'indiquer des hébergements et lieux de restauration dans ce "désert"! Est-il légal et possible, ou tout simplement toléré d'y faire du camping sauvage?
Si vous avez un itinéraire à me conseiller, des sites à ne pas manquer, merci également!
La grenouille!

La grenouille a écrit:

Bonsoir,
il y a en a t-il parmi vous qui ont parcouru le desert des Bardenas  récemment et qui pourraient m'indiquer des hébergements et lieux de restauration dans ce "désert"! Est-il légal et possible, ou tout simplement toléré d'y faire du camping sauvage?
Si vous avez un itinéraire à me conseiller, des sites à ne pas manquer, merci également!
La grenouille!

Tiens..jette un œil la dessus, il y a pas mal d'infos:

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Salut la grenouille!
Hébergement chez Maria dans le petit village de figaroll acceuil trés sympas, réstauration,
et tu peux parquer ta moto a l'arrière de chez elle.......(tu peux pas rater, il y a un gros  bateau a l'entrée du lieu)
Va faire un tour sur le site de mon pote Dédé:     dedesite.com      et dans la longue liste des balades tu trouveras
le désert de Bardenas que j'ai parcouru avec lui....( je roulais en 900 diversion a l'époque)  Bonne lecture!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

Nous sommes allé ici:

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Bien.

Paco

  La Grenouille,

c'est plutôt marrant, car j'y vais également à la fin du mois avec le fiston.

@+
Papoune

Tiens "la grenouille"  pour te faire rêver un peu ... c' était il y a 1 an à peine avec des potes . Torreciuda ,Alfaro,....Bardenas à faire sans hésitations !!  pour ce qui est du camping ?    c' est une base militaire ! celà m' étonnerais qu' ils acceptent !!   Bonne balade 

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j y passe en septembre aussi... merci pour vos infos!

salut, 

Les bardenas c'est super dépaysant mais quelques rappels pour les aventuriers !

La policia ne rigole pas avec les français en mal de sensations, seul le roulage sur certaines pistes est autorisé, il est fortement déconseillé de tenter de rouler sur des pistes non autorisées, la surveillance est importante ainsi que la vitesse d'interpellation, en plus ils sont sympa ils vous emmènent en ville à un distributeur pour payer l'amende..

Le camping sauvage est bien évidemment interdit, avec verbalisation immédiate, 

Attention aux chemins en terre battue qui sont super-roulant par temps secs, mais qui deviennent de véritables bourbiers après une simple pluie d'orages, j'y ai laissé ma passat une nuit entière!! avec malgré tout  la chance de la retrouver intacte, ce qui n'est pas toujours le cas, le désert n'étant pas toujours désert la nuit, surtout si les touristes se plantent ...les locaux ont de vrais 4x4 eux !

pour le reste c'est magnifique, 

Lors de nos escapades, nous étions en mobilhomme à Ejea de los caballeros, très sympa !
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ouai bien de nous le rappeler, pas tjs bien drôle la police espagnole... !! pour le reste c'est magnifique...

Comme le ridicule ne tue pas, une photo d'un chemin qui la veille ressemblait à une autoroute en terre battue, mais qui c'est transformée en bourbier après une pluie d'orages.
La photo a été prise le lendemain matin, donc entre temps l'eau s'est écoulée....

Bon comme je suis de bonne humeur la vidéo qui va avec ! 

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En résumé , la passat SW c'est pas le top en tout terrain !!

Faire attention a la guardia civil! Ils rigolent pas.

joxt1200 a écrit:

Faire attention a la guardia civil! Ils rigolent pas.

clair... !

sinon et merci pour l'extrait de la passat 4x4 ;) , on se rend bien compte de la bonne terre a poterie  bien collante...

Bonjour tout le monde,
merci à tous de vos réponses, conseils, et autres coordonnées d'hébergements. Pour les hôtels c'est déjà complet. Le gite chez Maria ressort beaucoup dans vos réponses et a l'air très sympathique. Je vais donc aller tenter d'aller chez "Maria". Je ne ferai donc pas de camping sauve et resterai sur les sentiers "battus" et en terre battue quitte à m'y embourber un peu! En aucun cas je ne voudrais repartir entre les mains du sergent Garcia!
La grenouille!

Sinon pas loin il y a un camping. je crois a ejea de los cabellero

Très roulant ..... hum...

Paco

Paco 42 a écrit:

Très roulant ..... hum...

Paco

Les photos ci dessus ont été prise sur la piste principale partant du polygone - base militaire, 
Tu ne trouves pas ça très roulant ?! c'est une piste pas une autobeurk !
J'espère que tu n'as pas eu peur, car après la balade en berline, nous l'avons fais en Harley sans problèmes, donc c'est plutôt roulant, non ?! les capacités off road des HD étant reconnues !!! 
Je devrais y aller bientôt avec ma 12, du caviar , j'ai hâte d'y être, d'autant que la route depuis la maison jusqu'au Bardenas est vraiment top !!
@+

joxt1200 a écrit:

Sinon pas loin il y a un camping. je crois a ejea de los cabellero

oui c'est ça, voir le lien mentionné dans mon message précédent, 

Camping Bolaso | Caravana | MobilHome | Bungalows ...

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accueil très sympa, tarifs corrects, possibilité de restauration sur place, 

@+

Yes j avais pas vu.
Il a l air bien le camping

Super!
Merci encore! J'ai hate...

Salut ,

J'ai fais les Monégros et Bardenas en octobre dernier ( Voir Road Trip n°29 , le dernier parut ).
Si tu a besoin de plus d'infos contacte moi en M.P ...
Perso je suis plus tente et réchaud que hôtel et restau . Mais j'ai toujours mes traces GPS et les points
de bivouac possible . Pour confirmer certains commentaires , le bivouac est interdit dans les Bardenas (aucuns soucis dans les Monégros ) mais je peu te donner un point de bivouac très très proche . Et un dernier conseil , si tu peu , évite la période de reproduction des rapaces , il sont plus
tolérants hors périodes . Ce serai dommage de te contenter du tour de la base militaire .

Bon voyage ....

Kiki07 c est toi dans roadtrip?
Super ton reportage!

Merci, c'est très sympas . En même temps c'est un résumé du résumé , dans cette rubrique
le rédac chef te laisse une place bien défini, c'est bien compréhensible.
C'est vrai que c'était un trip sympas ... A refaire je pense ... Même si mon prochain
voyage se profil déjà bien, je n'écarte pas l'hypothèse de le refaire dans 2 ou 3 ans   .

Au plaisir ...

Bonsoir tout le monde!

Malheureusement mon week-end dans le désert des Bardenas s'est arrêté à 78km de chez moi à Lesparre en Médoc. Une semaine avant mon départ la moto ne tournait pas "rond"! Puis elle a fini par ne plus démarrer: problème d'allumage. Après un démontage et nettoygage des bougies, elle a refonctionné normalement. Puis de nouveau plus rien. Je change les bougies et mets du sp98 et là elle tourne impeccable. Avant mon départ d'hier matin j'ai quand même testé la moto sur une sortie un peu plus longue: donc jeudi je fais 170 km, et hormis un problème de démarrage dû à une batterie fatiguée, la mémère tourne vraiment bien. Du coup je prends le départ hier matin comme convenu à 7h45 et je me dis que j'acheterai une batterie sur la route. Mais là bizzarement elle recommence à "rebrouter" entre 3 et 4000 tours, ne tient pas le ralenti et la batterie ne recharge plus!!! Donc je prends le bac de Royan, redémarre la mémère en la poussant, et repars. Dans le centre de Lesparre en Médoc je m'arrète chez le seul magasin de moto entre Royan (donc de l'autre côté de l'estuaire) et Bordeaux: FOUSSAC MOTOCYCLES! Accueil super sympas, compétence, gentillesse, enfin établissement à conseiller sans hésitation! Je démonte, achète et remonte une batterie neuve! Je donne la batterie au vendeur qui la trouve anormalement chaude! Il décide, gentillement et gracieusement, de vérifier sa charge! Et là il s'aperçoit que la charge est trop élevée et du même coup que le régulateur est grillé! Il n'en pas en stock. Je repars de chez lui, fais 500m et là: panne totale! Du jus mais de nouveau problème d'allumage, mais plus grave! Aucune étincelle aux bougies, et les fusibles intacts. Ces soucis seraient-ils liés uniquement à "l'absence" du régulateur, ou dois-je en plus chercher autre chose? Et enfin avez vous un régulateur à vendre? Où que pensez vous des adaptables?

Merci, Nico la grenouille!

Bonsoir Nico ,
 
Je suis désolé que ton trip soit tombé à l'eau . En même temps cela te donne du temps
pour le peaufiner ( n'hésite pas à reprendre contacte). En ce qui concerne ton problème de jus, je n'y connais pas grand chose
mais j'ai eu les mêmes soucis avec un 750 VFR et une affrica twin . Il est vrai que c'était la maladie
chez Honda mais moins connu chez Yam . Ceci dit un régulateur ok et c'était reparti comme en 14 ...
 
Du coup j'ai monté ( sur les deux machines) un ventilo d'ordinateur et le régu du VFR à fait 95000
de plus sans moufter, et il continu avec son nouveau propriétaire . A voire . 
 
Ne soit pas trop déçu , en regardant la météo sur les Bardenas vendredi, ils annonçaient des rafales
entre 80 et 95 Km/h , le sable aurai vraiment était une complication de plus .
 
A bientôt.
 
Chris .