echappement 660

Aucun gain de puissance brute. Tu as l'impression que ça tire plus car le bruit est enivrant, mais rien de probant au chrono.

Si tu veux du mieux niveau couple, pour un budget bien moindre, opte pour une bougie irridium. La moto aura moins d'accoups à bas régime pour moins de 15 euros

Le fennec a écrit:

Aucun gain de puissance brute. Tu as l'impression que ça tire plus car le bruit est enivrant, mais rien de probant au chrono.

Si tu veux du mieux niveau couple, pour un budget bien moindre, opte pour une bougie irridium. La moto aura moins d'accoups à bas régime pour moins de 15 euros

Ok merci pour l'info .

Si un jour tu conduis un 660 avec une échappement plus libéré, tu te feras enchanter à ton tour par le poum poum du mono

Fennec, est ce un message subliminal pour me RE donner envie de mes payer ces satanés pots ?!!!

Je n'attends qu'une chose, c'est d'entendre le rendu. Et à mon avis je ne vais pas être décu... Mais malheureusement pour l'instant les sous ne passent pas là dedans... Bouhouhoouu.............

Et pour être sur la même lignée que ce qui se dit plus haut, si j'ai tellement envie de les avoir, ce n'est pas pour le gain de performance ni de poids, mais pour le look et le bruit.

luc la main froide a écrit:

Fennec, est ce un message subliminal pour me RE donner envie de mes payer ces satanés pots ?!!!

Je n'attends qu'une chose, c'est d'entendre le rendu. Et à mon avis je ne vais pas être décu... Mais malheureusement pour l'instant les sous ne passent pas là dedans... Bouhouhoouu.............

Et pour être sur la même lignée que ce qui se dit plus haut, si j'ai tellement envie de les avoir, ce n'est pas pour le gain de performance ni de poids, mais pour le look et le bruit.

L'ami, passe sur Talange quand tu veux. Je te ferai essayer ça

Le fennec a écrit:

Si un jour tu conduis un 660 avec une échappement plus libéré, tu te feras enchanter à ton tour par le poum poum du mono

Ben c'est à dire que j'en ai déjà un ( 660 XTZ ) mais j’hésite à changer le silencieux .

pat64 a écrit:

Ben c'est à dire que j'en ai déjà un ( 660 XTZ ) mais j’hésite à changer le silencieux .

J'avais bien compris. C'est justement pour ça que je te dis ça ^^

pat64 a écrit:

Ben c'est à dire que j'en ai déjà un ( 660 XTZ ) mais j’hésite à changer le silencieux .

salut,

tu as des éléments de réponse :
pour les perf ... c'est inutile
pour le son ... chacun ses goûts
par contre pense que le bruit tu l'as en permanence dans les oreilles et que la 660 n'est déjà pas un modèle de silence (il est vrai que je suis sensible au bruit )
sinon j'aime les pots 2 en 1 comme OTR (mais pour les valises ?)

A+

Citation :

sinon j'aime les pots 2 en 1 comme OTR

Moi j'me tate toujours pour des Leovince, surtout quand tu en trouve à 399€ sur le net...

Niveau look ca renforce encore le cote Racing je trouve...

Bon moi je vais poser une question toute bète mais que vaut-il mieux faire : monter des silencieux double style Lèovince et autres ou bien une version 2 en 1 qui soit disant est plus performant ?
En lisant certains forum et d'après les pros un silencieux 2 en 1 apporte plus de couple et de performances . D'ou ma question si c'est bien le cas quelle marque faut-il acheter ? Vu les prix de vente , vaut mieux pas se planter !!!

je suis pour le 2 en 1 parce que j'aime pas le look avec les 2fusees aux fesses, l'otr n'est pas trop cher et a une bonne courbe de puissance, je suis sur que tu trouveras des gens preferant la moto avec deux silencieux...,
mais de la a changer completement la puissance, ... ?
dans la tete grace au bruit ....et kan meme un gain de poids, a titre indicatif tu as souvent les courbes de puissance par rapport a l'origine, enfin je penserais que c un choix de gout, et un gain de poids

Salut ,

tout pareil que Bouca
En performances il parait que le 2 en 1 est mieux ...mais en restant en version légal et sans autres modifications ça doit pas chercher bien loin en gain réel !
Au moins en 2 en 1 tu gagnes du poids, la moto est visuellement plus "light" ... (par contre attention avec les valises)
Perso si je devais mettre des roros dans un pot ça serait dans du 2 en 1 ... mais d'autres ont d'autres avis

A+

Ok merci pour ces infos , si je monte un autre silencieux que celui que j'ai , les chicanes resteront sur l’établi du garage !! Je sais ce sera un peu bruyant mais tant qu'à monter un autre silencieux , je veux un gain en couple et en perfs si possible .
Je suis assez tenté par l'OTR 2 en 1 mais je veux savoir si il y en a parmi vous qui l'avez monté ?? Éventuellement un avis de l'Akropovic aussi , je sais que Trofor26 l'a monté , si tu passes par là peux tu me donner ton avis stp ??

l'akra, il t'en parlera il doit être bien, juste c presque 1 mois de salaire, moi j'aurais peur de laisser ma bécane n'importe où, mais bon, ... mais kan même 800 roros ça me fait mal pour un silencieux.... après ce n'est qu'un modeste avis....

Justement, le prix de 400€ pour les Leovince me semble raisonnable pour dire qu'il s'agit d'une double sortie alu...

Quand aux perfs, meme avec un akra, on va gagner quoi... 1 ou 2 cv... 0.2mKg de couple... sur 48cv d'origine... bof...

Au moins je gagne en gueule, et surement en bruit, à moindre cout...

Pour ce qui est des perfs, un filtre KN et une bougie iridium donneraient un changement plus visible je pense...

filtre et bougie on doit presque tous l'avoir maintenant et tous ravis..... il y a un sujet sur le fofo....

Pour les 40 000 j'offrirait aussi surement une iridium et un KN. Mais les pots ça atendras encor un peu

Moi je pense que je profiterai des 10'000 pour offrir les 3...

Grumpf a écrit:

Moi je pense que je profiterai des 10'000 pour offrir les 3...

je crois que je t'ai croisé aujourd'hui, vers coop 2000 rte de genève en descendant, 19h 19h30,...? top case noir ..? moto noir...
et face à la perle du lac j'ai bavardé avec un ténériste 660 abs, noir aussi, filet rouge sur les jantes.... hier... pas toi.. je pense 1500kiles au compteur ... modèle abs

Nan pas moi... Mon fils à 3 semaines et ca fait 1 mois que la moto est plus sortie...

ABS oui une récente, j'aimerai bien l'avoir moi, mais bon..

un poil plus basse aussi... un jour il faut censuré se croise habitant la même ville.. .

censuré c'est k.on au lieu de qu'on... désolé...

Petite question , avec les silencieux ovale Leovince , est-il obligatoire de monter le catalyst ?? J'ai vu sur le site OFF THE ROAD ( si je peux le citer ) qu'ils vendent séparément ou avec ce "fameux" catalyst . Quelqu'un peut m'expliquer ce que c'est , et es-ce obligatoire ?? Doit on obligatoirement les monter avec les silencieux ??

tu peux monter un silencieux aussi avec leo vince je l'ai vu aujourd'hui carbone/ 450 euros... ils font aussi la ligne si besoin.... le prix est celui de la peripherie genevoise, donc pas garanti le moins cher....