nouvelle MT-09 Tracer 2015

Invité a écrit:

ben j'hésite entre deux motos bien différentes 

une 1200 GS lc
une tracer .

Franchement rien à voir entre les deux modeles, la GS-LC très bonne machine mais déjà pas le même prix sans parler des retours atelier, non merci, enfin c'est juste mon avis @+

reneadv57 a écrit:

Invité a écrit:

ben j'hésite entre deux motos bien différentes 

une 1200 GS lc
une tracer .

Franchement rien à voir entre les deux modeles, la GS-LC très bonne machine mais déjà pas le même prix sans parler des retours atelier, non merci, enfin c'est juste mon avis @+

T'achètes la YAM et t'économises 6000 euros ou alors t'es farci de caillasses, alors prends la BM....
Franchement rien à voir entre ces motos.
Tracer-Tiger 800- oui.
BM- XTZ 1200 oui

eh ben mouah, je l'aime bien la tracer ! pour etre monté dessus lors du salon à lyon, mes 201 cms etaient bien calés la dessus ! ( oui mon ST 750 me fait un peu la gueule depuis !)
bonne position, tres bien equipée sauf peut etre les pneus (Dunlop route!) et un moteur qui certes n'affiche pas autant de CV que la mt-09 mais au profit d'un couple plus important et d'une souplesse plus que significative!
je dois l'essayer en vrai dans les 15 jours qui suivent et je vous tiendrais au courant des impressions à chaud !

da2000 a écrit:

tres bien equipée sauf peut etre les pneus (Dunlop route!)

C'est une routière, ne pas l'oublier, d'ailleurs yam ne le cache pas !
Celle là ne connaitra pas la gadoue !

Aprés un essai court d'environ 50km, en duo et solo, ca ne sera pas ma prochaine, exposition au vent trop importante pour mon metre quatre vingt cinq et pas de coup de foudre..

Citation :

C'est une routière, ne pas l'oublier, d'ailleurs yam ne le cache pas !
Celle là ne connaitra pas la gadoue !

c'est pas dit dixit le responsable concession yam lyon centre ! a voir ....

C'est tout vu : une roue avant de 17, une roue arrière en 180, des jantes à bâtons, un débattement à l'arrière de 130 et une garde au sol de 135.
Comme dirait l'autre " Ite missa est".

Je l'ai essayé il y a quelques semaines, pendant la révision de la 1200.
Franchement j'ai trouvé ça génial comme moto.
Alors oui c'est pas un trail, mais on a le droit d'aimer la moto en général et Yamaha (Montpellier) ne la présente pas comme telle. 
On a la un roadster/routière un poil réhaussé, pour offrir une position de conduite un peu trail et les aspects pratiques qui vont avec. Sinon les suspensions, la garde au sol, les pneus,... C'est du 100% roadster pour un usage 100% route !
Alors bien sur, on pourrait faire le tour du monde par la piste avec... Mais c'est aussi possible de monter des TKC 80 sur une sportive 
Sinon je l'ai trouvé assez confortable, le moteur bien adouci par rapport à la MT09, une protection "correcte" pour le genre (mais je mesure 1m71), bien équipé pour le prix (abs, TC).
Les aspects pratiques ne sont pas négligés non plus, avec une selle passager bien large, de belles poignées avec de la place pour sangler des bagages,...
Non franchement, c'est une bonne bécane pour quelqu'un qui cherche quelque chose de "fun" et lui permettant de partie en virée/voyage. L'héritage de la TDM est bien la ! Le look en plus !