Joint echappement

Comment raccordez vous les deux,avez vous une astuce ou un plan car chez yam , le joint c'est une trentaine d'euro et apparamant super fragile.
Pour moi, un silencieux ARROW, diamètre intérieur 0,43 et collecteur d'origine, un peu bouffer par la rouille de 0,37/0,38
Merci de vos réponses

je viens de trouver sur le net une astuce, c'est la canette en alu...

http://forum.maxiscoot.com/mbk-yamaha/163565-astuce-joint-de-pot.html

jamais testé personnellement mais ca vaut peut être le coup d'essayer?

on en parle ici également, ca n'est pas réservé aux mob' ! 
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=41974

(je savais bien que j'avais vu ca sur une cb 500 )

C'est ce que l'ancien proprio avaient fait, bien caché derrière le par chaleur, j'ai rien vu.
Ça juste bouffé un peu plus le collecteur.
Mais autant refaire quelque chose de sérieux et non,de la bidouille qui ne dure pas dans le temps

ca a bouffé le collecteur, tu veux dire rouillé? ou abimé?

quitte à faire un truc propre, le mieux est de démonter la ligne, la refaire intégralement (différents grains de ponçage à l'eau), puis... remettre les joints qui vont bien.
après je ne connais pas d'astuces particulières sur ce modèle.. :-(

Bouffé par la rouille et détérioré.
J'ai été obligé de rajouter un manchon sur chacun des tubes, mais du coup ça réduit le passage pour l'échappement.je voudrais éviter de le changer.
Conscient que ça va réduire la patate.
J'essaierai de mettre des photos ce week

si tu est intéressé j'ai un collecteur origine rouillé sur l'extérieur des tubes mais pas attaqué
je te met des photos cet aprèm si tu veux

C'est sympa, je vais faire d'autres essais,mais avec le temps pourri de cette semaine.
deux bécannes,pas un seul de bon sur les deux,grrr!!!
Si ça m'énerve de trop, ça va se finir par de l'inox

Pour les joints tressés tu peut prendre ceux de tdm qui sont beaucoup moins chers car ils sont moins long de quelques mm. J'ai monté comme ça et rien à signaler. Ceux de ténéré font 44X38X35 et ceux du tdm 44X38X30.5 ici

cool
merci, du tuyau,je ne trouvais pas.
Autant d'écart de prix pour 5 milles,c'est abuser

j'ai eu la même réaction que toi

Et tu sais, si en réduisant le diamètre d'échappement(présence des manchons),je dois faire régler les carbus? ou si ça influence sur autre chose

C'est sur que dans l'absolut ça doit changer quelque chose mais ça reste négligeable pour nous pilotes de base, je ne sais même pas si tu sentira la différence à part peut être l'effet placebo .

plutôt une bonne nouvelle!