Derniers sujets
» Tutoriel réparation CDI 750 XTZ
par skritch Aujourd'hui à 1:55

» compatibilite
par skritch Aujourd'hui à 1:08

» Fuite carbus par les trop-pleins
par Fanch'gpz Aujourd'hui à 0:56

» regulateur de vitesse 1200ze
par Cfrançois Hier à 23:11

» Pare carters Heed
par Ferdi Hier à 23:01

» kit hyperpro 750 xtz
par Dosrider Hier à 22:56

» Eclairage Top case
par Dédé Hier à 22:38

» Passage au sonomètre du Laser Pro Duro
par Fanch'gpz Hier à 21:35

» Retour d'experience...
par Fanch'gpz Hier à 21:30

» Warning sur 750XTZ
par Fanch'gpz Hier à 21:26

» ma TENENERE au Paris Dunkerque
par PATXTZ Hier à 21:18

» Deux feux de croisement et deux pleins phares. Tuto 750.
par Fanch'gpz Hier à 21:18

» Console de compteur
par Fanch'gpz Hier à 20:56

» solution simple pour problème de jonction boite à air/carbu!
par Fanch'gpz Hier à 20:53

» Pompe essence xtz 750
par Fanch'gpz Hier à 20:23

» Besoin de votre avis : Pistons abimés par des coups de pince mais fonctionnent
par Fanch'gpz Hier à 20:19

» FIABILITE GS !!!
par thierry Hier à 18:59

» Logement roulement élargi sur porte-couronne
par Fanch'gpz Hier à 15:22

» Disques EBC + plaq. métal fritté : freinage silencieux ?
par Fanch'gpz Hier à 15:16

» probleme jeu de soupape échappement
par zig-zag Hier à 10:59

» Vercors Tour 2017 - La vidéo Moto Rando 84
par Faufilé Hier à 10:30

» Nouvelles plaques immat
par thierry Hier à 8:18

» selle confort
par thierry Hier à 8:06

» Préparation voyage
par sergent marsouin Hier à 3:29

» MOTEUR BROUTE RESERVOIR A 1/2 PLEIN
par Fanch'gpz Hier à 2:14

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

PARTENAIRES
LIENS
Mots-clés
filtre 1200 reservoir PNEU réglage chaine regulateur valises vidange batterie garde crash rabaissement BOUE bulle phare carbu arriere embrayage fourche echappement huile moteur selle manuel pneus
Partagez | 
 

 Ténéré peut-être bientôt en IDF :)

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Oliver


avatar

Moto : XT1200Z
Kms de ma moto : 55000
Messages : 690
Date d'inscription : 02/09/2010
Age : 46
Ville ou région : Yvelines

MessageSujet: Re: Ténéré peut-être bientôt en IDF :)   Ven 20 Sep 2013 - 14:36

@Maitre Caribou a écrit:
En fait à l'origine j'avais flashé sur la nouvelle KTM 1190 adventure, car je cherche dans l'idéal une moto faite pour le duo. Je pars 15 jours en Août avec madame en passagère refaire un trip que j'avais fait en solo il y a 3 ans: suisse/autriche/slovénie/Croatie/Monténégro/Bosnie et retour par l'Italie. La KTM semblait bien pour ça sur le papier et pour faire de la piste régulièrement. 

Mais je l'ai essayée et elle a beaucoup trop de défauts pour son prix élevé, donc je l'oublie et j'ai du coup flashé sur la ténéré 660, mieux adaptée au offroad MAIS pas au duo, et pas trop à la grande route non plus. 

Du coup si je prends la ténéré, je cherche à la "rentabiliser" car je garderai ma K13R à côté pour le routier. Je cherche à pouvoir en faire en IDF au moins pour m’entraîner et patienter avant les roadtrip Smile mais pas gagné à ce que j'ai compris
C'était quoi les défauts ? c'est bien ce que tu as pris pour finir ?
Revenir en haut Aller en bas
Maitre Caribou


avatar

Moto : KTM 1190R
Kms de ma moto : 5000
Pneu AV/AR : Karoo3
Messages : 16
Date d'inscription : 20/06/2013
Age : 34
Ville ou région : Paris

MessageSujet: Re: Ténéré peut-être bientôt en IDF :)   Ven 20 Sep 2013 - 14:57

Ouaip j'ai pris la KTM, celle qui me plaisait le plus dès le départ mais qui avait l'air d'avoir plein de petits défauts de jeunesse.

Je reprends ce que j'ai mis sur le forum KTM Adventure:
- fuir les valises touring KTM, problème d'ouverture, de finition (vis qui dépassent/coupent), etc
- clef trop courte et pas pratique à enlever
- problèmes de chaleur sous la selle et sur les côtés (supportable, pas de problème en roulant, mais en été au feu rouge ça chauffe pas mal, un isolant est en cours de distribution)
- problème de jauge d'essence fausse  (très peu de cas)
- problème de consommation d'huile assez importante mais c'est le cas de toutes les KTM apparemment
- selle inconfortable (je confirme, j'en ai encore mal au cul après 4 jours dessus, et pourtant je suis tenace)
- divers problèmes de préparation, collets trop serrés qui coupent l'arrivée d'essence, etc
- concessionnaires pas du tout formés à cette nouvelle technologie (je confirme, j'en ai testé 2 qui ont passé des heures à corriger une alerte "service" sur ma moto neuve à 0km !)
- problème d'approvisionnement (il me manque plusieurs options encore, comme le support des valises en rupture, les serrures des valises/topcase, et autres bricoles)
- odeur d'essence (parfois simplement joint du bouchon de réservoir qui fuit, mais parfois impossible de trouver la source...)
- cale-pieds arrière qui font buter les talons des grandes pointures (comme moi, mais ça ne me gêne plus bizarrement, sûrement parce que j'ai les cale-pieds rallye qui sont 2 fois plus larges)




Attention ça c'est le résumé des moindres problèmes/remarques que certaines personnes ont postées sur le blog KTM officiel, pas du tout une généralité (sauf problème de chaleur par exemple). Et aucun n'est bloquant, ça se corrige. Il y a déjà eu des rappels, j'ai rdv dans 2 semaines à mon concess pour faire monter le pare-chaleur sous la selle, avoir ma clef longue, et changer une fixation sur l'amorto de direction (c'est préventif). Rien de grave. 


Pour ma part j'en suis à 5000km et je n'ai eu aucun de ces problèmes, suis parfaitement satisfait de la finition, le moteur est un bonheur même au quotidien (il est beaucoup plus doux que ce que je pensais), et je commence à tâter du offroad dès que je peux Smile


J'ai eu la 1190R le vendredi, le samedi/dimanche j'ai fait 1100km pour la première révision des 1000, et le mercredi je suis parti faire 3000km dans les alpes avec Madame (Italie, Autriche, Suisse). Que du bonheur Smile



Roadtrip alpes 2013 - KTM 1190 R par Maitre_Caribou
Revenir en haut Aller en bas
Maitre Caribou


avatar

Moto : KTM 1190R
Kms de ma moto : 5000
Pneu AV/AR : Karoo3
Messages : 16
Date d'inscription : 20/06/2013
Age : 34
Ville ou région : Paris

MessageSujet: Re: Ténéré peut-être bientôt en IDF :)   Ven 20 Sep 2013 - 15:01

@Oliver a écrit:
@Maitre Caribou a écrit:
Pas de BMW:
- trop cher
- pas du tout fiable (bcp moins que la te ère 660)
- trop d'électronique
- service assistance bmw à chizr
- trop lourde
- j'aime bcp moins le look
- notoriété largement surfaite

Voila Very Happy
Ben dis donc, t'as l'air content de la marque !!!
J'ai été très déçu de BMW oui mais je tiens à modérer mes propos. Pour ma panne dans le Tarn à cause de l'alternateur mort, + mon amortisseur avant mort aussi, j'ai eu une réponse la semaine dernière de BMW France (3 mois après donc...) => ils ont pris d'office l'alternateur à leurs frais (850€ mais pas la main d'oeuvre), et finalement veulent bien me prendre l'amorto aussi à leurs frais (460€ mais pas la main d'oeuvre). Pour une moto plus sous garantie c'est quand même pas mal de leur part, même si ces 2 pièces sont censées faire toute la vie de la moto bien sûr ils n'étaient pas obligés de les prendre en charge.

Mais je reste du même avis pour la GS, j'aime pas du tout le look, la taille, le prix, et je veux plus du réseau BMW ^^
Revenir en haut Aller en bas
 
Ténéré peut-être bientôt en IDF :)
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: SUPER TENERE YAMAHA :: PRÉSENTATIONS-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit