bequille central

slt quel qu un connais un site pour une bequille central solide pour mon xtz 750 merci

Ici : http://www.heavyduties.ro/yamaha/st/xtz750supertenere.html#bmwf800cb

+1

Très bonne adresse…
PAr contre faut être costaud pour béquiller! ;)

Bonjour,

J'ai commandé et reçu cette béquille. Elle a l'air solide.

Mais j'ai une question. Il y a une tige que je n'arrive pas à sortir de son emplacement :

Photo de heavyduties :



Je l'ai bien dévissée mais c'est un genre de vis à embase, et la "jupe" de la vis est bloquée par la structure (sur laquelle est fixé le repos pied), ce qu'il faut qu'elle ne peut pas sortir complètement de son emplacement.
Je trouve cette vis bizarre. Elle est d'origine? Parce que sur la structure il y a un creux (là où passe la clef à pipe sur la photo) qui semble prévu pour pouvoir retirer cette vis. D'ailleurs la vis livrée avec la béquille ne possède pas cette jupe, et devrait pouvoir passer sans problème.
Bizarre que Yam n'ai pas pensé à ça.
Comment vous avez fait pour retirer cette vis? Sans la couper ou la meuler, de préférence ^^

Merci

Salut,

J'ai commandé et monté ma béquille, je n'ai pas eu de problème de tige, mais j'ai été obligé de raccourcir 
les "pieds" et j'ai dû travailler de la disqueuse pour qu'elle ne se replie pas toute seule. 
Depuis, gain de place dans le garage et entretien grandement facilité.

Slt peux tu me donner l epaiseur du tube et la piece qui fait la liaison moto bequille.
Merci d avance

tomaz gruyere a écrit:

+1

Très bonne adresse…
PAr contre faut être costaud pour béquiller! ;)

La 750XTZ tout comme l'AFRICA pour les bequiller un peu plus facilement,il faut attraper dessous le repose pied passager et le guidon,voir au mieux le pare carter quand la moto en est equipée et ça va mieux
Par contre faut avoir le guidon bien droit
C'est vrai que lorsqu'une moto n'est pas equipée d'origine de bequille centrale c'est un peu plus difficile a la bequiller,quand c'est d'origine en general ça va bien mieux
Salut Michel

michelside78 a écrit:

tomaz gruyere a écrit:

+1

Très bonne adresse…
PAr contre faut être costaud pour béquiller! ;)

La 750XTZ tout comme l'AFRICA pour les bequiller un peu plus facilement,il faut attraper dessous le repose pied passager et le guidon,voir au mieux le pare carter quand la moto en est equipée et ça va mieux
Par contre faut avoir le guidon bien droit
C'est vrai que lorsqu'une moto n'est pas equipée d'origine de bequille centrale c'est un peu plus difficile a la bequiller,quand c'est d'origine en general ça va bien mieux
Salut Michel

et oui