Lampe H7 LED

@luberth77 a écrit:

Petit message pour jean-pierre 74, tu as raison. J'ai regardé pourquoi mes ampoules n'étaient au centre. En fait ma moto louchait. J'ai réglé mes feux et les capots d'origine on retrouvés leur place.

Bon j'ai fait un peu de 3D ca occupe en ce moment


Merci

Salut Luberth77,

Je rebondis sur tes nouveaux bouchons DIY.
Une production de deux cela revient à combien avec les frais d'envoi ?

Parce que j'en recherche justement .

Labougie

Bonjour, je me pose la question suivante : le refroidissement d'une lampe H7 équipée d'un ventilateur est-il correct malgré le montage du couvercle arrière étanche???

Salut Labougie.

Tu peux essayer des sites d'impression 3D.  Sur CraftCloud, les prix sont corrects.
https://print.all3dp.com/?utm_source=all3dp&utm_campaign=navbar-fr&_ga=2.159909694.2048446110.1585470769-1244784707.1585470769

@karwilly a écrit:

Bonjour, je me pose la question suivante : le refroidissement d'une lampe H7 équipée d'un ventilateur est-il correct malgré le montage du couvercle arrière étanche???

bonne question je me la suis posée
les miennes au niveau du ventilateur il n'y a pas d ouverture donc ca m'a mis la puce à l'oreille
après le test j'en ai deduis que le ventilateur expulse la chaleur pas en extraction mais en pulsion, ils soufflent et l'air est expulsé vers les diodes 

voià j'espère mettre fait comprendre

oui, la réponse me convient. De toute façon ça doit pas chauffer énormément non plus je penses.

un peu qu'en meme

@luberth77 a écrit:

Salut Labougie.

Tu peux essayer des sites d'impression 3D.  Sur CraftCloud, les prix sont corrects.
https://print.all3dp.com/?utm_source=all3dp&utm_campaign=navbar-fr&_ga=2.159909694.2048446110.1585470769-1244784707.1585470769

Merci pour ton retour 

Labougie

Salut,

Ces luminaires sont conçus pour fonctionner entre -40 et +150°C. A cette température le plastique du bloc phare doit commencer à fondre.
Ces petites machines électronique voient leur fiabilité augmenter en baissant la température de fonctionnement, car la température entre directement dans le calcul avec une multiplication. La solution est donc de refroidir le bloc phare, mais comme il est étanche, on est coincé. Il faut donc créer un pont thermique entre l'intérieur du bloc phare et l'extérieur.

Y a t'il un thermicien tout terrain pour nous concevoir un radiateur à intégrer dans le bloc phare ?
Je pense à un radiateur comme il y a un sur le régulateur de l'alternateur

Bonsoir,

Je viens de recevoir mes ampoules 
https://www.casimages.com/i/20031601265932299.jpg.html

Avant de les installer, je souhaite connaitre la chaleur développée par les ampoules H7 normal et H7 led.
Il serait dommage de déformer les optiques.

Je n'ai rien trouvé sur le net concernant ce point.

Labougie

@Labougie a écrit:

Bonsoir,

Je viens de recevoir mes ampoules 
https://www.casimages.com/i/20031601265932299.jpg.html

Avant de les installer, je souhaite connaitre la chaleur développée par les ampoules H7 normal et H7 led.
Il serait dommage de déformer les optiques.

Je n'ai rien trouvé sur le net concernant ce point.

Labougie

 alors tes leds ca donne quoi?

Bonjour,

Je viens de changer mes ampoules pour des led de la marque SIFAM, 2200lumens 38€ l'unité. Prix île de la Réunion.
Ça eclaire pas mal ce truc.

L'inconvénient c'est que le couvercle ne se referme pas bien, il manque pas grand chose.

Donc suis ennuyé.

J'ai vu la solution du fabricant de Led cyclops qui propose des caches fait sur mesure.. Mais bon j'ai pas acheté chez eux.

Des idées pour refermer le boîtier phare ?
Merci

Bonjour à tous,

Je vais donner une astuce pour ceux qui comme moi sont ennuyés avec des ampoules led h7 pour revisser le bouchon du bloc phare.
Avec des halogènes le bouchon se ferme normalement, avec les Led pas du tout, normal ça dépasse u' peu et y a des fils à ranger.

Les Led que j'ai pris sont des sifam, 38€ l'unité à la Réunion, 2200lumens.

Pour que le bouchon se referme correctement, j'ai découpé (scie à métaux) le cul de l'ampoule Led afin qu'il ne dépasse pas trop. Puis j'ai bien enfoncé les câbles et notamment l'espèce de domino qui prend un peu de place. Par enfoncer j'entends à l'aide d'un tournevis et d'un marteau j'ai tapé dessus et c'est entré sans problème. Car rassurez vous, il y a de la place dans ce globe phare.
Pour info j'ai commencé à découper un cul d'ampoule, puis l'autre ampoule j'ai tenté sans découper, juste en enfoncant le domino et les câbles, résultat le bouchon s'est bien fermé.
Sur un prochain post je vous montre les photos afin d'avoir une idée.

Et dire que j'ai failli payer 200€ un mec qui fait de l'impression 3d pour me faire 2 bouchons !!

@sly32 a écrit:

@Labougie a écrit:

Bonsoir,

Je viens de recevoir mes ampoules 
https://www.casimages.com/i/20031601265932299.jpg.html

Avant de les installer, je souhaite connaitre la chaleur développée par les ampoules H7 normal et H7 led.
Il serait dommage de déformer les optiques.

Je n'ai rien trouvé sur le net concernant ce point.

Labougie

 alors tes leds ca donne quoi?

Salut,

Avec beaucoup de retard.
A la mise en place dans l'optique, la bague est restée dans mes doigts et impossible de la repositionner même avec un point d'étain.
Direction poubelle.
J'ai tenté l'experience pour ma saxo en version H4. Tout aussi décevant. Je suis en cours de recherche pour de nouvelles ampoules.

De + je viens de découvrir qu'elles auraient un sens pour la connexion. Une polarité imposée 

Labougie

Salut,

Je viens de trouver ce lien que je partage.

Halogen vs HID vs Led

labougie