Lampe H7 LED

@luberth77 a écrit:

Petit message pour jean-pierre 74, tu as raison. J'ai regardé pourquoi mes ampoules n'étaient au centre. En fait ma moto louchait. J'ai réglé mes feux et les capots d'origine on retrouvés leur place.

Bon j'ai fait un peu de 3D ca occupe en ce moment


Merci

Salut Luberth77,

Je rebondis sur tes nouveaux bouchons DIY.
Une production de deux cela revient à combien avec les frais d'envoi ?

Parce que j'en recherche justement .

Labougie

Bonjour, je me pose la question suivante : le refroidissement d'une lampe H7 équipée d'un ventilateur est-il correct malgré le montage du couvercle arrière étanche???

Salut Labougie.

Tu peux essayer des sites d'impression 3D.  Sur CraftCloud, les prix sont corrects.
https://print.all3dp.com/?utm_source=all3dp&utm_campaign=navbar-fr&_ga=2.159909694.2048446110.1585470769-1244784707.1585470769

@karwilly a écrit:

Bonjour, je me pose la question suivante : le refroidissement d'une lampe H7 équipée d'un ventilateur est-il correct malgré le montage du couvercle arrière étanche???

bonne question je me la suis posée
les miennes au niveau du ventilateur il n'y a pas d ouverture donc ca m'a mis la puce à l'oreille
après le test j'en ai deduis que le ventilateur expulse la chaleur pas en extraction mais en pulsion, ils soufflent et l'air est expulsé vers les diodes 

voià j'espère mettre fait comprendre

oui, la réponse me convient. De toute façon ça doit pas chauffer énormément non plus je penses.

un peu qu'en meme

@luberth77 a écrit:

Salut Labougie.

Tu peux essayer des sites d'impression 3D.  Sur CraftCloud, les prix sont corrects.
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Merci pour ton retour 

Labougie

Salut,

Ces luminaires sont conçus pour fonctionner entre -40 et +150°C. A cette température le plastique du bloc phare doit commencer à fondre.
Ces petites machines électronique voient leur fiabilité augmenter en baissant la température de fonctionnement, car la température entre directement dans le calcul avec une multiplication. La solution est donc de refroidir le bloc phare, mais comme il est étanche, on est coincé. Il faut donc créer un pont thermique entre l'intérieur du bloc phare et l'extérieur.

Y a t'il un thermicien tout terrain pour nous concevoir un radiateur à intégrer dans le bloc phare ?
Je pense à un radiateur comme il y a un sur le régulateur de l'alternateur

Bonsoir,

Je viens de recevoir mes ampoules 
https://www.casimages.com/i/20031601265932299.jpg.html

Avant de les installer, je souhaite connaitre la chaleur développée par les ampoules H7 normal et H7 led.
Il serait dommage de déformer les optiques.

Je n'ai rien trouvé sur le net concernant ce point.

Labougie