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Umul


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MessageSujet: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptySam 29 Mai 2021 - 13:01

Et donc voici ma XTZ 750, destinée à parcourir l'Europe Smile

Après ma présentation dans la rubrique dédiée, voici celle de la moto.

Elle a appartenu au même propriétaire depuis 1989 jusque 2013, et je l'ai rachetée au second proprio.
Elle était complètement d'origine, et j'ai un tas de factures.

Je regardais déjà cette moto quand j'avais 12 ans... c'est vraiment ce qui  me manquait avec mon ancienne DR 600 : pouvoir rouler sur de longues distances.
J'avais toujours "peur" des trails avec mes 1,72m, mais finalement ça passe Smile

La voici d'origine chez son ancien propriétaire :


XTZ 750 de 1989 d'Umul 8e834010


Et lors de mon départ avec la moto, en passant acheter des p'tits chocolats à Troyes en souvenir (pour la famille)

XTZ 750 de 1989 d'Umul 113




Et une fois reparti, 160 kms au compteur journalier, je passe une autre station service et me dis « j’suis large, le vendeur m’a dit qu’il faisait 300kms avec le plein »
En fait il n’y avait pas du tout le plein, et le mec avait mis un des deux robinets en position réserve XTZ 750 de 1989 d'Umul 49290

Heureusement je ne suis tombé en panne sèche (de chez sèche) qu’un kilomètre et demi juste après cette même pompe à essence.
Je n’ai eu donc « qu’à pousser » pendant ce kilomètre et demi, en sens inverse sur la bande d’arrêt d’urgence.

XTZ 750 de 1989 d'Umul 411


Bref, VRAI plein fait, on repart


XTZ 750 de 1989 d'Umul 510







Montage d'une prise USB sur l'avant de la moto, du coup pour passer le câblage proprement, démontage des carénages et réservoir :

XTZ 750 de 1989 d'Umul Img_6710


Puis le freinage étant réputé bien pourri sur cette moto malgré le double disque, ce que j'ai pu constater Smile , j'ai monté un nouveau guidon + maître cylindre de FZ6 et les durites aviations à l'avant. C'est pas encore la folie, mais j'ai un peu plus de mordant, à mon avis un jeu de plaquettes plus performant viendra améliorer l'ensemble.

XTZ 750 de 1989 d'Umul Img_6914

et avec la prise USB parfaitement placée Smile

XTZ 750 de 1989 d'Umul Img_6915


et pour finir, la pose d'une paire de crash-bars à l'avant !

XTZ 750 de 1989 d'Umul Img_6917



La suite au prochain épisode, elle doit être prête pour fin juillet  cheers  chef


Dernière édition par Umul le Lun 31 Mai 2021 - 12:00, édité 1 fois
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Ogugus


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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyDim 30 Mai 2021 - 21:39

Ah c'est cool elle est en bon état Smile

Pas trop dur la pousette sur 1,5km ? ca doit bien faire les bras...
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Borgil


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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyLun 31 Mai 2021 - 9:45

En effet, elle semble super propre ! Tu devrais pas être malheureux avec contrairement à certains d'entres nous qui ont eu beaucoup d'emmerdes ^^

Et du coup j'en profites : pourrais-tu faire une photo des 2 maitres cylindres (origine / FZ6) en insistant bien sur leur différence ? Car finalement, contrairement aux autres je ne me plaint pas trop de mon frein avant. Mais ni moi ni l'ancien proprio ne sommes capable de dire si c'est le maitre cylindre d'origine ou non :/
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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyLun 31 Mai 2021 - 11:25

Effectivement elle est propre Smile
Les carénages sous la selle sont, comme souvent, fissurés du fait des manipulations fréquentes, sinon ça va. Et cette couleur, je ne l'avais jamais vue avant sur ST.

Sinon, ça était la poussette, grâce à la légère pente !

Et OK pour la photo je fais ça rapido.

D'ailleurs en parlant d'emmerdes, y a-t-il des problèmes récurrents là dessus ? Étant donné que je fais un Lille => Menton => Lille cet été avec, idéalement si je sais quoi vérifier



Sinon, petite promenade au soleil hier avec mon frère, quel pied cette moto.
ça passe partout, ça pousse bien, c'est confortable Smile

XTZ 750 de 1989 d'Umul 312

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On a aussi dépanné un pote croisé par hasard, en panne avec sa Spitfire... ah ces anglaises Smile

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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyMar 8 Juin 2021 - 14:33

@Borgil a écrit:

Et du coup j'en profites : pourrais-tu faire une photo des 2 maitres cylindres (origine / FZ6) en insistant bien sur leur différence ?

et voici :
en haut : celui de FZ6, en bas : celui de XTZ

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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyMar 8 Juin 2021 - 14:47

Super merci

Concernant les problèmes connus, il y en a 2 principaux :
1) le régulateur qui crame sous la selle. Les gens le déplacent souvent dans la tête de fourche, où il respire bien mieux et chauffe beaaaaaaaaucoup moins
2) l'embrayage d'origine (en 3LD); les ressors de couple de la cloche lâchent quasiment à CHAQUE fois, sans déconner, c'est une vraie m***e. Dans le meilleur des cas, c'est transparent pour toi pendant un temps, ou alors ça fait un peu de bruit. Mais dans le pire des cas, un morceau de ressors fini par se barrer et se loger quelque part dans le moteur (ça m'est arrivé sur un de mes 2 moteurs, du coup j'ai plié une bielle....). La meilleur chose à faire est de remplacer par une cloche de TDM 3VD ou 4TX, qui ont des ressors renforcés (et dont j'ai jamais vu personne qui a eu de casse).
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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyMar 8 Juin 2021 - 18:01

Et merci à toi pour ces infos !!

Concernant le régulateur, étonnement j'avais prévu d'en emmener un en rab avec moi pour mes vacances Smile

L'embrayage, je vais y jeter un œil alors... à se demander si je ne vais pas anticiper un remplacement avant mon départ !
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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyMer 9 Juin 2021 - 10:23

Tiens, il te suffit de lire la dernière page de mon topic (les messages de 2021) pour en apprendre un peu plus sur les embrayages

https://www.super-tenere.org/t15501p75-embrayage-casse-video

En tous cas, si tu peux ouvrir ton carter et que tu as un outil pour démonter un embrayage, tu pourra déjà voir si un ancien propriétaire n'a pas déjà fait la modification. Car je le redis, c'est une VRAIE faiblesse de m***e sur cette moto, et beaucoup de gens ont déjà du réparer.
Si tu tombes sur du 3VD ou 4TX, tu peux tout remonter tranquille. Sinon, un conseil, cherche dès maintenant une cloche ou un embrayage complet pour remplacé ça.
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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptySam 12 Juin 2021 - 9:36

Oh ben merci pour ces infos !! clapping
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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyMar 15 Juin 2021 - 9:13

Prête pour les vacances !
Un grand merci à Inoc pour l'astuce de l'échappement bien

Reste juste à vérifier l'embrayage du coup Smile

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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyJeu 17 Juin 2021 - 20:38

+1 avec ressort de cloche pété, c'est vraiment une pièce à degager d'office à ton kilométrage même si ils sont pas cassé ! sauf si la cloche à déjà était changé ;-)

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MessageSujet: Re: XTZ 750 de 1989 d'Umul   XTZ 750 de 1989 d'Umul EmptyVen 18 Juin 2021 - 15:56

Je n'ai pas cherché à comprendre, j'ai commandé un joint de carter et un embrayage complet de TDM 850 3VD Smile
Je le reçois d'ici peu !

Je fais un Lille - Lyon - Menton - Lille fin juillet, je prends les devants Smile
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