Si cela peut t'aider dans ton choix, voici du "vécu" tout frais.
J'ai pris livraison Mardi dernier d'une 1200 XTZ de Septembre 2011 avec 56000 km.
Elle m'a été vendue par la concession Yamaha qui l'avait vendue neuve, avec une garantie d'un an.
Révision des 60 000 km faite (en avance donc), 2 pneus neufs (Bridgestone BW).
C'est une première main.
La moto est équipée de valises et d'un top case Givi, d'une bulle haute fumée avec déflecteur, d'un pot Leo Vince et de poignées chauffantes. Elle est donc très bien équipée.
Cette XTZ est absolument nickel, aucun défaut, et elle fonctionne à merveille.
Son prix : 6 800 €
Je n'étonnerai personne en disant que je ne regrette rien !
Pour certains le kilométrage pourra paraître assez élevé.
En ce qui me concerne, compte-tenu de l'excellente fiabilité de la 1200XTZ, et ayant pu faire la connaissance de son ancien propriétaire, membre du forum, qui l'a entretenue et respectée, je n'ai vu aucun inconvénient à acheter cette moto de plus de 50 000 km et je suis persuadé qu'elle me mènera très loin.
Pour moi, savoir que la moto est une première main, avoir eu communication de toutes les factures d'entretien, avoir connu l'ancien propriétaire et avoir pu apprécier comment il avait conduit et entretenu sa moto est bien plus important que le kilométrage.
Bien sûr, l'entretien à jour (et même en avance), les pneus neufs et les nombreux accessoires ont compté dans ma décision, mais c'est surtout la relation de confiance qui a pu être établie entre l'ancien propriétaire, le concessionnaire et moi qui m'a décidé.
Acheter une moto sans connaître son historique est, selon moi, bien plus risqué que d'en acheter une un peu kilométrée.
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