ST XTZ1200 tenue de route aléatoire?

Effectivement, un peu de courtoisie et d'ordre permettent de vivre harmonieusement en société. Le forum est un lieu de vie comme un autre : l'écran qui nous sépare les uns des autres ne doit pas nous faire oublier cela...

bé c'est parce qu'on parle de boules, donc rapport à la testostérone ...
en tout cas même si ça manque sur vos machines, moi j'adore ce topic, parce que ça ma fait poiler ...
avis d'air zen à toustes... et grand V

Désolé, d'une part je ne passe pas mon temps sur le forum, donc je ne vois pas forcément tous les sujets abordés et d'autre part quand on parle de tenue de route, on peut aussi parler des tétons de cale pieds qui frottent sans être hors sujet et en profiter pour poser une question , loin de moi l'idée de foutre le bordel, j'ai passé l'âge....

Entre les boulles et les tétons sa devient cool
bon je vais faire un tour.....

nono35 a écrit:

Désolé, d'une part je ne passe pas mon temps sur le forum, donc je ne vois pas forcément tous les sujets abordés et d'autre part quand on parle de tenue de route, on peut aussi parler des tétons de cale pieds qui frottent sans être hors sujet et en profiter pour poser une question , loin de moi l'idée de foutre le bordel, j'ai passé l'âge....

Le topic initial parle de louvoiement en ligne droite donc rien à voir avec des tétons qui frottent..bref..comme tu le dis toi même tu n'as pas le temps de t'interesser à tout et surtout pas au sujet principal...La modération légère du forum fait que jusqu'à présent on se modèrent tous les uns les autres et ça se passe super bien.. si tu cherches de la joute par pc interposés va sur moto-station c'est un sport national là-bas. Allez bisous sans rancunes .

Alain a écrit:

Entre les boulles et les tétons sa devient cool
bon je vais faire un tour.....

et encore t'as oublié la fameuse photo de Derfu et son bienvenue par Minou.....

sonylegitan a écrit:

Salut à tous, je ne savais pas où poster ça donc j'ai mis ici.
Alors voilà une sensation étrange et désagréable hier soir.

La moto est sans valises, sans passager (c'est la première fois que je prends l'autoroute seul assez vite), réglages et pressions d'origine. Je m'enquille sur l'autoroute, il n'y a pas un pet de vent, et là, la moto commence à onduler et cela devient fort dès que je penche un peu. La sensation de précision n'est pas là comme lorsque je suis à deux et l'impression donnée est celle de ne pas avoir le contrôle comme si les pneus étaient dégonflés. Ca m'inquiète au point de m'arrêter et de regarder mes pneus mais rien. Je n'ai pas compris ce qui s'est passé... A si, j'ai juste changer la position de la bulle d'origine de bas à haut... Franchement je ne sais pas quoi penser....

j'ai reglé ma fourche avant au plus doux possible et ai durcis l'arrierre a fond (car souvent en duo avec valises chargees a fond) mais meme sans touche a mes reglages duo, quand je suis en solo a 150 sur voie rapide ma xtz ne bronche pas... un vrai rail

nono35 a écrit:

Pour oliver,
oui les cales pieds sont effectivement trop bas, quand j'arsouille, je les fais râcler des 2 côtés, ié, des furieux!!!

...

j'en ai parlé a mon concess... la seule reponsse a ete " c'est bizarre" mais je reste avec un seul teton
ridicule, , ou je demonte le premier ou j'en rajoute un.... lol

svenleterrible a écrit:

sonylegitan a écrit:

Salut à tous, je ne savais pas où poster ça donc j'ai mis ici.
Alors voilà une sensation étrange et désagréable hier soir.

La moto est sans valises, sans passager (c'est la première fois que je prends l'autoroute seul assez vite), réglages et pressions d'origine. Je m'enquille sur l'autoroute, il n'y a pas un pet de vent, et là, la moto commence à onduler et cela devient fort dès que je penche un peu. La sensation de précision n'est pas là comme lorsque je suis à deux et l'impression donnée est celle de ne pas avoir le contrôle comme si les pneus étaient dégonflés. Ca m'inquiète au point de m'arrêter et de regarder mes pneus mais rien. Je n'ai pas compris ce qui s'est passé... A si, j'ai juste changer la position de la bulle d'origine de bas à haut... Franchement je ne sais pas quoi penser....

j'ai reglé ma fourche avant au plus doux possible et ai durcis l'arrierre a fond (car souvent en duo avec valises chargees a fond) mais meme sans touche a mes reglages duo, quand je suis en solo a 150 sur voie rapide ma xtz ne bronche pas... un vrai rail

Nan mais ça va moi maintenant, je me suis habitué à la moto et j'ai modifié ma manière de conduire.

ben j 'ai une info!!!!!!!pas de tétons!!!!!!cause la béquille !

!pk vous n en parler pas,??


pi!! maintenant quand tu cheche la béquille...ou tétons.. c est que tu est a la limite de!!!tombe!!!


je viens de conduire un honda crossrunner 800cc ouffffff!!!!!!!!un vélo

cause la béquille? la plupart d'entre-nous avons rajouté le téton et personnellement je ne vois pas l'interférence avec la béquille

salut j'ai eu un problème un jour sur mon xt 600 super motard j avais changer mon pneu av un pneu haut de gamme mais a haute vitesse un vrai serpent voire dangereux

c etait le pneu trop pointu pas assez arondi

bernardini a écrit:

salut j'ai eu un problème un jour sur mon xt 600 super motard j avais changer mon pneu av un pneu haut de gamme mais a haute vitesse un vrai serpent voire dangereux

c etait le pneu trop pointu pas assez arondi

effectivement un pneu qui privilégie la maniabilité ne permet pas une bonne stabilité. Ca rappel qu'il faut bien choisir le profil de ses pneus en fonction de l'usage.